Ремонт ЗІЛ-5301
Складання та регулювання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
Складання ПГУ проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.
Змастити гумові ущільнення штока поршня та поверхню (див. рис.1) рідиною НГ-213 ТУ 38.101.129-75.
Перед збиранням всі деталі повинні бути ретельно промиті та просушені
Зняття та розбирання дизеля ЗІЛ-5301
Для демонтажу силового агрегату рекомендується встановити автобус на оглядову яму, над якою є підйомний пристрій
За досвідом експлуатації бажано змінювати фільтр тонкого очищення через 3 – 4 тис. км.
Для заміни фільтра нам знадобиться ключі «на 13», «на 19», «на 17», пензель, ємність для зливу палива з корпусу 1л.
Перед проведенням перевірки установки передніх коліс слід перевірити і, при необхідності, відрегулювати осьові зазори в підшипниках маточок і довести до норми тиск у шинах коліс
Перед встановленням масляного насоса треба перевірити легкість обертання шестерень
Шестерні зібраного насоса повинні провертатися від зусилля руки вільно, без заїдань та ривків
Сигнальний пристрій призначений для попередження водія про пошкодження одного з контурів гальмівної системи гідравлічного приводу