двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Особливості системи живлення двигуна ЗМЗ-406

У системі живлення двигуна з упорскуванням палива тиск становить 30 МПа (3 кгс/см 2)

  1. Особливості системи керування двигуном ВАЗ-21114
  2. Особливості складання коробки передач ЯМЗ-238ВМ
  3. Особливості ТНВД двигуна ЯМЗ-6583
  4. Особливості ТНВД моделей 806 та 807
  5. Паливна рампа ВАЗ-21126 зняття та встановлення
  6. Паливна система двигуна ВАЗ-21114
  7. Перевірка компресії двигуна G4KE
  8. Перевірка компресії двигуна ЗМЗ-406
  9. Перевірка стану та заміна ременя приводу генератора двигуна ВАЗ-21114
  10. Перевірка та заміна гідроштовхачів клапанів ВАЗ-21126
  11. Перевірка та заміна датчика синхронізації ЗМЗ-406
  12. Перевірка та заміна датчиків ЗМЗ-406
  13. Перевірка та заміна форсунок ЗМЗ-406
  14. Перевірка та обслуговування форсунок дизеля ЯМЗ-238
  15. Привід валів ЗМЗ-406
  16. Привід газорозподільного механізму дизеля D4EA
  17. Привід ГРМ у двигуні об'ємом 2,0 л. - G4KD та 2,4 л. - G4KE
  18. Привід маслонасоса ЗМЗ-406
  19. Притирання клапанів ГБЦ двигуна ВАЗ-21126
  20. Продовження статті "Несправності двигуна ВАЗ-21114"

Сторінка 71 із 137