УАЗ-3151
Карбюратор К–131 (рис. 1) – вертикальный, сбалансированный, с падающим потоком, однокамерный, двухдиффузорный
Ремонт карбюратора производите в случае поломки каких-либо его деталей или при неудовлетворительной работе карбюратора после регулировки на всех режимах работы двигателя
- Причина неисправности
Метод устранения
Сцепление не полностью выключается (сцепление «ведет»):
Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
Снять крышку распределителя.
Для снятия дисков сцепления выполните операции с 1 по 5 раздела "Замена выжимного подшипника УАЗ-3151"
При выходе усилителя из строя на поршни главного цилиндра передается только усилие от ноги водителя через толкатель 33 (см. рис. 1), клапан управления, буфер 20 и шток 7
Постоянно следите за исправностью рабочей тормозной системы, своевременно производите ее регулировку и устраняйте возникшие неисправности