Системы
В разделе "Системы" описаны агрегаты и системы автомобилей различных модификаций.
Обрыв обмотки возбуждения
При этой неисправности в обмотке статора индуктируется эдс до 3—4 В, обусловленная остаточным магнетизмом стали ротора.
Нарушение контакта в щеточном узле вследствие окисления или замасливания контактных колец генератора, сильного износа или зависания щеток в щеткодержателях, уменьшения упругости пружин щеткодержателей и т. п.
- Общая информация по АКПП
- Окраска в электрическом поле
- Окраска кузова
- Окраска пневматическим краскопультом
- Организация покрасочных работ
- Особенности карбюратора 2108
- Особенности карбюратора ДААЗ-2107
- Особенности карбюратора К-131
- Особенности карбюратора К-88А
- Отопитель салона рекомендации
- Плохой пуск инжекторного двигателя
- Повышенный расход топлива в инжекторных двигателях
- Подготовка к лакированию
- Подготовка к сварке
- Подготовка кузова к окраске
- Подготовка сварочной установки
- Полезные советы
- Полуавтоматическая сварка
- Предварительный контроль окраски
- Предпусковой подогреватель