Системы
Режим холостого хода определяется системой управления двигателем при следующем:
1. Закрыта дроссельная заслонка
1. Шаговый двигатель
Неисправность этого элемента не позволяет поддерживать холостой ход (двигателю не хватает воздуха).
Движение на автомобиле возможно, если при снятии нагрузки поддерживать холостой ход педалью дроссельной заслонки
После поворота ключа зажигания включается главное реле ЭСУД и реле бензонасоса.
Характерный звук работающего насоса может служить первым признаком его работы
Каталитический нейтрализатор является пассивным устройством, призванным дожигать остатки несгоревшего топлива в отработавших газах
Располагается на узле дроссельной заслонки и определяет степень открытия дроссельной заслонки.
Система использует показания датчика дроссельной заслонки для следующих режимов работы:
Шаговый мотор установлен в байпасном канале узла дроссельной заслонки.
Положение вала шагового мотора определяет проходное сечение байпасного канала, необходимое для устойчивой работы двигателя при закрытой дроссельной заслонке
Этот датчик — самый надежный из всех датчиков системы российского производства.
По этому датчику система определяет тепловое состояние двигателя и принимает решение о коррекции параметров (обороты ХХ, обогащение подачи топливной смеси, угол опережения зажигания, включение - выключение вентилятора и т.д.)
