Двигатели
Существует много двигателей внутреннего сгорания, работающих на бензине, дизельном топливе, пропане или природном газе; гибридные автомобили, подключаемые гибриды, автомобили на топливных элементах, работающие на водороде, и все электромобили. Транспортные средства, работающие на топливе, имеют преимущество из-за ограниченного запаса хода и высокой стоимости аккумуляторов. Для некоторых вариантов требуется создание сети заправочных или зарядных станций.
Микропроцессорная система управления двигателем ЗМЗ-406:
- управляет электропитанием топливного насоса;
При включении зажигания лампа сигнализатора загорается (на 0,5 с) и гаснет, если система самодиагностики не обнаружила неисправность
Датчик синхронизации — индуктивного типа (2612.1.113 Bosch или 406.3847113) установлен на переднем торце двигателя внизу, с правой стороны и предназначен для синхронизации работы блока управления с рабочим процессом двигателя
Датчик положения распределительного вала (0232103006 или 406.3847050-10) установлен в торцевой части головки блока цилиндров слева, со стороны маховика
Провода высокого напряжения изготовлены из провода ПВ ППВ диаметром 8 мм
На сердечник с ферритовым наполнителем намотана спираль из нихромового провода
Двигатель ВАЗ-21126 создан на базе двигателя ВАЗ-2112
Увеличение рабочего объема двигателя мод. 21126 до 1,6 л по сравнению с рабочим объемом мод. 2112 достигнуто за счет увеличения хода поршня при неизменном диаметре цилиндра.
