Камаз көлігі
КАМАЗ беріліс қорабын ауыстыру механизмі
Терісті ауыстыру механизмі (а-сурет) беріліс қорабы корпусының үстіңгі қақпағында 2 жинақталған және беріліс қорабының үш шыбықтарынан, беріліс ауыстыратын шанышқылардан 3, 5, 6, құлыптау механизмінен, үш штанга күйіндегі қысқыштардан,
Аспензия - дөңгелектерді жақтауға қосатын бағыттаушы құрылғылар мен серпімді элементтердің жиынтығы;
Автомобиль жақтауы штампталған, тойтарылған, ұзындығы айнымалы, көлденең элементтермен жалғанған екі арна қимасынан тұрады
Мұнай сорғысы бар қуат беріліс қорабынан қуат алуға арналған және оның оң жағында картерге бекітілген
Тұрақ тежегішін басқару клапаны тұрақ пен қосалқы тежегіш жетегінің серіппелі қуат аккумуляторларын басқару үшін қолданылады (1-сурет, a - c)
Қысым шектейтін клапан төмен қарқынды тежеу кезінде алдыңғы осьтің тежегіш камераларындағы ауа қысымын төмендетуге қызмет етеді, бұл тұрақтылық пен басқару мүмкіндігін жақсартады (әсіресе тайғақ жолдарда), сондай-ақ тежегіш камераларынан ауаны жылдам шығаруға мүмкіндік береді. тежегіштерді босатқанда
Май сорғысы (1-сурет) екі секциялы, тісті беріліс түрі, картердің төменгі жазықтығына бекітілген иінді біліктің мұрындық берілісінен 1,075 жетекті беріліс қатынасына ие
