Тұрақ тежегішін басқару клапаны тұрақ пен қосалқы тежегіш жетегінің серіппелі қуат аккумуляторларын басқару үшін қолданылады (1-сурет, a - c)
Қолмен тежеу клапаны тұрақ пен қосалқы тежеу жүйелерінің жетегінің серіппелі қуат аккумуляторларын басқару үшін қолданылады
Жұмыс принципіне сәйкес кері әсер ететін тежегіш клапан сығылған ауа шығарылған кезде жұмыс істейтін пневматикалық элементтерді басқарады
Бастапқы күйде (тежеусіз, b суреті) бағыттаушы қақпақ 8 және өзек 9, олардың серіппелерінің әсерінен ең төменгі позицияларды алады, ал штанганың 9 жиегімен бөлінген шығару клапаны 10. поршеньдік орын 11, «I» терминалын «II» атмосфералық терминалдан ажыратады және «III» шығысымен «I» шығысын хабарлайды.
Поршень 11 тесігі арқылы қысылған ауа «А» қуысына және поршень 11 түбінде жасалған клапан орнының кіріс терезесі арқылы «В» қуысына түседі. тік арна «III» терминалына, содан кейін серіппелі қуат аккумуляторларының цилиндрлеріне сығылған ауаны беретін үдеткіш клапанға.
Энергия аккумуляторларының серіппелері сығылған ауаның әсерінен қысылады.
Қосымша тежеу жүйесін іске қосу үшін клапан тұтқасын бұру керек. Бұл жағдайда ((c) сурет), бағыттаушы қақпақ 8 қақпақпен 7 бірге айналады.
Сақинаның 5 пішінді шығыңқыларының бұрандалы беттері бойымен сырғанап, қақпақ 8 жоғары көтеріліп, өзекшені 9 өзімен бірге алып жүреді.
Штанганың 9 төменгі шеті клапаннан 10 шығады, ал соңғысы серіппенің 1 әсерінен поршень 11 орнына отырады, «I» терминалын «III» терминалынан ажыратады және атмосфералық ауамен байланысады. «II» терминалы «III» терминалымен.
«I» терминалынан «III» терминалына сығылған ауаның берілуі тоқтатылады және «III» клапанының тесігі, 10 және «II» терминалы арқылы үдеткіш клапанының басқару желісінен сығылған ауа жіберіледі. поршень 11 астындағы «А» қуысындағы қысым теңестіруші серіппенің 3 жалпы күшін және «В» қуысындағы поршеньге түсетін қысымды жеңе алмайынша атмосфера.
Егер күштер тең болса, поршень 11 клапанмен 10 бірге клапан штанганың 9 шетіне орналасқанша көтеріледі.
Үдеткіш сорғының басқару желісінен «III» терминалы арқылы ауаның шығуы тоқтатылады, яғни келесі әрекет орындалады.
Сығылған ауа үдеткіш клапанының басқару желісінен босатылған кезде, соңғысы серіппелі энергия жинақтаушы цилиндрлердің қуысын қоректендіру желісінен ажыратады және оларды үдеткіш клапанның атмосфералық шығысына қосады.
Цилиндрлерден қысылған ауа атмосфераға шығарылады, ал серіппелі қуат аккумуляторлары автомобильдің артқы арбасының дөңгелектерін тежейді.
Энергия жинақтаушы серіппелердің сипаттамалары қысымның, демек, дөңгелектердегі тежеу күштерінің тұтқаның айналу бұрышына тікелей тәуелділігін қамтамасыз ететіндей етіп таңдалады.
Кран тығыны босатылған кезде тұтқаны бастапқы орнына автоматты түрде қайтарады
Тұрақ тежегіші жүйесін қосу үшін клапанның тұтқасын толығымен кері бұру керек, ол құлыптау ысырмасымен бекітілген.
Бұл жағдайда «III» портындағы ауа «II» атмосфералық портына толығымен шығады, өйткені поршень 11 серіппе шектегішіне 4 тіреледі, ал клапан 10 өзекшенің 9 төменгі жиегіне жетпейді.
Қол тежегіші жүйесін босату үшін кран тұтқасын соңына дейін алға бұру керек.
Бұл жағдайда сығылған ауа ауа цилиндрінен серіппелі энергия аккумуляторлары бар цилиндрлерге түседі. Сығылған ауаның әсерінен серіппелер қысылып, тежегіш механизмдер босатылады
Тұрақ тежегіш жүйесінің басқару клапанын ауыстыру
Кранды келесі ақаулар болған жағдайда ауыстырамыз:
- - поршеньді және клапанды мұздату;
- - тығыздағыш сақиналардың зақымдануы;
- - кранның қалыпты жұмысын бұзатын корпустың, тұтқаның және оны бекіту механизмінің механикалық зақымдануы
Қажетті құралдар: бұрауыш, кілттер 10, 12, 14, 17
Шүмекті алу
Біз көлікті дайындаймыз және тұрақ тежегіш жүйесінің 19-шы контурының қабылдағыштарынан ауа шығарамыз
Тежегіш жүйелерінің пневматикалық жетегінің схемасы: 1 - 24 типті тежегіш камералары; 2 - манометр; 3 - қосалқы тежеу жүйесінің басқару клапаны; 4 - тіркеме электромагниттік клапанына арналған пневмоэлектрлік қосқыш; 5 - қозғалтқышты тоқтату тұтқасын басқаруға арналған пневматикалық цилиндр; 6 - компрессор; 7 - тұрақ тежегіш жүйесінің басқару клапаны; 8 - су бөлгіш; 9 - қысым реттегіші; 10, 28 - жалғыз қорғаныс клапандары; 11 - үштік қорғаныс клапаны; 12 - екі секциялы тежегіш клапан; 13 - қосалқы тежеу жүйесі механизмінің клапандарын жүргізуге арналған пневматикалық цилиндрлер; 14 - тізбекті қабылдағыш; 1.15 - қысымның төмендеуі туралы ескерту шамының қосқыштары; 16 - тізбекті қабылдағыштар; 11, 17 - конденсатты ағызу шүмектері; 18 - тұтынушы қабылдаушы; «III» схемасының 19 қабылдағышы; 20 - апаттық тежегішті босатуға арналған қос желілі айналма клапан; 21 - екі сызықты айналма клапан; 22 - үдеткіш клапан; 23 - тұрақ тежегіш жүйесінің ескерту шамының қосқышы; 25 - тежегіш камералары; 24 - екі доңғалақты жетегі бар тіркеменің тежеу жүйелеріне арналған реттеу клапаны; 26 - тежеу сигналының ескерту шамының қосқышы; 27 - бір жетегі бар тіркеме тежеу жүйелерін басқару клапаны; 29 - клапандарды ажырату; 30 - «Пальма» типті байланыстырушы бастар; 31 - «А» типті қосу басы; A; IN; МЕН; D - басқару клапандары; P - екі доңғалақты жетектің қоректендіру желісіне; R - бір жетекті жетектің қосу сызығына; N - екі доңғалақты жетектің тежегіш (басқару) сызығына
Кранға апаратын құбырлардың біріктіру гайкаларын бұрап алыңыз және құбырларды кран арматурасынан ажыратыңыз
Кранды кронштейнге бекітетін бұрандалардың гайкаларын бұрап, кранды алыңыз
Кранды
орнату
Кранды кронштейнге орнатып, бекітіңіз
Құбырларды крандық арматураға жалғаңыз және құбырлардың біріктіруші гайкаларын қатайтыңыз
Қозғалтқышты іске қосыңыз, тежеу жүйелерінің пневматикалық жетегінде қысым жасаңыз және кранның орнында және қозғалыста жұмысын тексеріңіз
Тұрақ тежегіш жүйесінің басқару клапанын жөндеу
Тапсырманы орындау үшін сізге келесі құралдар қажет: жұмсақ жақтары бар ілмек, бұрағыш, I801.23.000-01 арнайы тістері, зондтар жинағы, тістеуік, балға
Кранды
бөлшектеу
Тежегіш клапанды қақпақты жоғары қаратып ілгекке орнатыңыз
Тұрақ тежегіші жүйесін басқару клапаны: 1 - тұтқа; 2, 8,15, 20, 25 - серіппелер; 3 - бұранда; 4, 6,10,17, 29 - шайбалар; 5 - серіппелі шайба; 7 - қақпақ; 9 - түйреуіш; 11 - бағыттаушы қақпақ; 12, 26 - тартқыш сақиналар; 13 - бағыттаушы; 14,16, 27 - сақиналар; 18 - өзек; 19 - серіппелі пластина; 21 - поршень; 22 - клапан сақинасы; 23 - клапанның корпусы; 24 - тіреуіш шайба; 28 - дене
Бұрандаларды 3 шайбалармен 4, 5, 6 бекітетін клапан қақпағын 7 корпусқа 28 бұрап алыңыз
Тұтқаны 1 және серіппе 2 бар қақпақ жинағын корпустан алыңыз
Тұтқаны 1 қақпақтан 7 бұрап алыңыз
18-шыбықтың 9-шыбығын алыңыз, шайбаны 10, қақпақты 11 алыңыз
Біз корпустан 28 тарту сақинасын 12, бағыттаушы 13, сақина 14, серіппе 15, шток 18, шайба 17, сақина 16, пластинка 19, серіппе 20, поршеньді жинақ 21
Поршеннен 21 тарту сақинасын 26 алыңыз, клапан сақинасын 22, корпус 23, тірек шайбаны 24, серіппе 25
Шайбалармен 29 және сақинамен 27 жинақталған клапан корпусын 28 орынбасардан алыңыз
Тежегіш клапан бөліктерін дизельдік отынмен жуып, сығылған ауамен үрлейміз
Кранды құрастыру
Клапан сақинасын 22, клапанның корпусын 23, тіреуіш шайбаны 24, серіппе 25, ілмек сақинасын 26 поршеньге 21 орнатыңыз
Ескертпе: Орнату алдында клапан корпусының жұмыс бетін Tsiatim-221 майлаумен жабыңыз
29 шайбамен және 27 сақинамен жинақталған корпусты 28 орынға орнатыңыз
Поршеньді 21 жинағын, шток 18, серіппе 20, пластина 19, шайба 17, сақина 16, серіппелер 15, 14 сақинасы бар бағыттаушы 13 және қысқыш сақина 12 клапан корпусына орнатыңыз
Ескертпе: орнату алдында поршень мен штанганың жұмыс бетін Tsiatim-221 майлаумен жабыңыз
Бағыттауыш қақпақты 11 және шайбаны 10 клапан корпусына орнатыңыз
9 түйреуішті штангаға орнатыңыз
Тұтқаны 1 клапан қақпағына 7 бұраңыз
Тұтқамен және серіппен 2 жинақталған қақпақты 7 клапан корпусына 28 орнатыңыз
Қақпақты шайбалармен бекітетін 3 бұранданы кран корпусына бұраңыз
Тежегіш клапанын орынбасардан алыңыз
Кран қақпағы мен шайба арасындағы саңылауды келесі ретпен реттеңіз:
1-серіппені және 6-пластинаны орнатқаннан кейін, серіппені a=13,7 -0,1 мм өлшеміне 2 корпустың жоғарғы ұшынан 6 пластинасының жоғарғы ұшына дейін қысыңыз, бұл ретте серіппе күші болуы керек. 127 ,5-152,0 Н (13,0-15,5 кгс) тең.
Егер бұл күш 127,5 Н (13,0 кгс) аз болса, онда шайбаның 5 позициясын (100-3537095 немесе 1003537097 бөлігі) ауыстыру арқылы серіппе күшін қажетті мәнге келтіріңіз.
Бір шайбаны орнату (бөлік № 100-3537095) серіппе күшін 41,7 Н (4,25 кгс) арттырады және қысымның 34,3 кПа (0,35 кгс/см 2) төмендеуін қамтамасыз етеді және орнату бір кір жуғыш бөлігі болып табылады. 100-353797 серіппе күшін 25,0 Н (2,55 кгс) арттырады және қысымның 20,6 кПа (0,21 кгс/см 2) төмендеуін қамтамасыз етеді.
Қақпақ 3 пен шайба 4 арасындағы b саңылауын өлшеңіз, ол 0,15 мм-ден аспауы керек.
Егер бұл алшақтық үлкенірек болса, қалыңдығы 0,15 мм шайбаларды (100-3537092 бөлігі), қалыңдығы 0,2 мм (100-3537093 бөлігі) және қалыңдығы (100-3537094 бөлігі) біріктіріңіз. 0,3 мм және саңылау көрсетілген мәннен аспайтындай етіп, оны шайбаға 4 қақпақ 3 пен корпус 2 арасына қойыңыз.
Шайбаларды Tsiatim-221 майының жұқа қабатымен жағыңыз. Жуғыш машина 4 (бөлік № 100-3537091), қалыңдығы 0,5 мм, түбінде тұрақты қалады.
Кран тұтқасын "I" күйінен 45 және 70º бұрған кезде оңай оралатынын тексеріңіз
Тежегіш клапанның жұмыс қабілеттілігі мен герметикалығын тексереміз
Тесттерге тапсырыс беру:
Суретті суретте көрсетілген схемаға сәйкес қосыңыз
4 және 2 манометрлеріндегі қысымды 736 кПа (7,5 кгс/см 2) тең етіп орнатыңыз. Бұл жағдайда «A» терминалынан ауа шықпауы керек.
3-ші шүмек тұтқасын «I» күйінен «III» күйіне баяу жылжытамыз. Тұтқаны жылжытқанда кептеліс болмауы керек және ол "III" күйіне оңай құлыпталуы керек.
Тұтқаны 70º бұрышқа бұрған кезде, ол автоматты түрде «I» күйіне оралуы керек.
Тұтқаны «I» күйінен баяу бұраңыз. Тұтқаны 8-10º бұрған кезде манометр 2 147 кПа артық емес қысымның төмендеуін көрсетуі керек (1,5 кгс/см 2).
Тұтқаны әрі қарай айналдырған кезде қысым бірте-бірте 0-ге дейін төмендеуі керек, ал кері қозғалыс кезінде ол 0-ден 539,4 кПа (5,5 кгс/см 2) дейін біртіндеп артуы керек.
Қадамдық өзгерту 29,4 кПа (0,3 кгс/см 2) аспауы керек. 2-ден 0-ге дейінгі манометрдегі қысымның төмендеуіне тұтқаны 60-70º бұрған кезде қол жеткізу керек.
Егер қалдық қысым болса, 19-шы өтудің 1-қадамында көрсетілгендей, шайбаны (бөлік № 1003537095) серіппенің үстіне орнату арқылы оны жойыңыз.
Тұтқаны “III” күйіне қойыңыз. Бұл жағдайда 2-манометрдегі қысым 0-ге тең болуы керек және «А» терминалынан ауа шықпауы керек.
Тұтқаны "I" күйіне қайтарыңыз. Кран тұтқаның кез келген орнында тығыздалған болуы керек.
