Камаз сүзгісі

Жақсы жанармай сүзгісі одан ірі сүзгіде сақталмаған ең кішкентай механикалық бөлшектерді кетіруге арналған;

- корпустан 8, екі қағаз сүзгі элементі 5 қақпақтарда орнатылған және үстіңгі және астыңғы жағында резеңке тығыздағыштармен тығыздалған екі қақпақтан 4 тұрады

Үстеу сорғысының қысымымен отын қақпақтардың қабырғалары мен сүзгі элементтері арасындағы қуыстарға түседі.

Сүзгі пердесінің тесіктерінен өтіп, отын орталық штанганың айналасына тазаланады және жиналады.

Осы жерден тазартылған отын сүзгіні болт өзегіндегі 7 арналар арқылы және корпустан жоғары қысымды отын сорғысына (HPF) қалдырады.

Жіңішке отын сүзгісі: 1 - су төгетін тығын; 2 - көктем; 3 - тығыздағыш сақина; 4 - қақпақ; 5 - сүзгі элементі; 6 - тығыздағыш; 7 - болт; 8 - дене; 9 - ағынды клапан; 10 - клапан серіппесі; 11 - аша; 12 - реттейтін шайбалар

Жіңішке сүзгі қуат жүйесінің барлық басқа құрылғыларының үстіне орнатылғандықтан, жүйеге енген ауа онда жинақталады, ол жанармайдың бір бөлігімен бірге клапан-саптама 9 арқылы жанармай багіне шығарылады.

Реактивті клапан қозғала бастайды және ауа мен отын буының өтуін «B» арнасы арқылы отын ағызатын құбырға «A» қуысында 25-45 кПа тең қысыммен ашады.

Қыста суық қозғалтқышты іске қосқан кезде сүзгі пердесінің тесіктері төмен температурада дизель отынында пайда болуы мүмкін мұз кристалдарымен және парафин үлпектерімен бітеліп қалуы мүмкін.

Бұл жағдайда сүзгінің кірісіндегі қысым артады және ол 200-240 кПа-ға жеткенде, отын саптама клапаны арқылы «А» қуысынан «В» арнасына, содан кейін отын ағызу құбыры арқылы айналып өтеді. резервуар.

Осылайша, реактивті клапан сүзгі элементтерін бұзылудан қорғайды.

Жіңішке отын сүзгісі: 1 - су төгетін тығын: 2 - серіппе; 3 - тығыздағыш сақина; 4 - қақпақ; 5 - сүзгі элементі; 6 - тығыздағыш; 7 - болт; 8 - дене; 9 - ағынды клапан; 10 - клапан серіппесі; 11 - аша; 12 - реттейтін шайбалар

Клапанның ашылу қысымы тығынның 11 ішіндегі шайбаларды 12 таңдау арқылы реттеледі.

Сүзгі элементтері қатты бітелген болса, жанармай да резервуарға еркін ағып кетеді.

Сонымен бірге жоғары қысымды сорғыға отын беру нашарлайды, нәтижесінде қозғалтқыш қуаты азаяды немесе оның жұмысы тоқтайды.

Сүзгі элементтерін өзгерту үшін сізге қажет:

Сүзгі элементтерін өзгерту (сізге 19 мм кілт, шүберек, 19, 22 мм кілттер қажет)
  • - су төгетін тығындарды екі немесе үш айналыммен бұрап алыңыз және отынды сүзгіден контейнерге төгіңіз, содан кейін тығындарды бұрап бекітіңіз;
  • - сүзгі қақпақтарын бекітетін болттарды бұрап алыңыз, қақпақтарды алыңыз және лас сүзгі элементтерін алыңыз;
  • - қақпақтарды дизельдік отынмен жуу;
  • - әр қақпаққа тығыздағыш тығыздағыштары бар жаңа сүзгі элементін орнату;
  • - элементтері бар қақпақтарды орнатыңыз және болттарды қатайтыңыз;
  • - қозғалтқышты іске қосыңыз және сүзгінің ағып кетуін тексеріңіз

Отынның ағуын қақпақ болттарын бұрау арқылы жою керек