Қос қауіпсіздік клапаны (1-сурет) қоректендіру желісін екі автономды тізбекке (қосалқы және тұрақ тежегіші) бөлуге және сау контурда қажетті қысымды ұстап тұру үшін зақымдалған тізбекті автоматты түрде өшіруге арналған.

Ол корпус 1, орталық поршень 2, екі бақылау клапандары 3, екі тарту поршендері 4 және тиісінше серіппелер 5, 6, 7, тарту поршеньдері, орталық поршень және бақылау клапандарынан тұрады.

Қос қауіпсіздік клапаны: I - компрессордан шығатын; II – қосалқы тежеу ​​тізбегіне шығу; III - тұрақ тежегішінің қабылдағыштарына шығу; 1 - дене; 2 - орталық поршень; 3 - тексеру клапаны; 4 - тартқыш поршень; 5, 6, 7 - серіппелер

Жұмысты бастамас бұрын бастапқы күйінде (А-сурет), серіппелердің 6 әсерінен орталық поршень 2 ортаңғы орынды алады.

Қос сақтандырғыш клапанның жұмысы: A - бастапқы күй; B - схемалардың біреуі зақымдалған жағдайда позиция; C - жұмыс орны

Жұмыс күйінде (C-сурет) конденсация қабылдағышынан «I» кірісіне ауа берілгенде, поршень 2 тесігі арқылы сығылған ауа бақылау клапандарын басып, «II» және «III» шығыстарына ағады.

Егер тізбектердің біреуі зақымдалса (B суреті), ондағы қысым төмендейді және орталық поршень 2 қысым айырмашылығының әсерінен зақымдалған контурға қарай жылжиды, оның орны бақылау клапанына 3 тіреледі және оны поршеньге 4 қарсы басып, зақымдалған тізбекті өшіреді.

Қосымша тізбектің тексеру клапаны ашық күйінде қалады және қоректендіру желісінен сығылған ауа зақымдалмаған тізбекке ағуды жалғастырады.

Қос қауіпсіздік клапаны, егер бір тізбек ақаулы болса, сығылған ауа қысымын 520-540 кПа диапазонында жақсы жұмыс күйінде сақтайды.

Клапанның кірісіндегі қысым 540 кПа жоғарылағанда, серіппе 5 кері клапанға 3 әсер ететін сығылған ауаның әсерінен сығылады, клапан орындықты жұлып алады және артық сығылған ауа зақымдалған контурға жіберіледі.

new

УАЗ-3151 қозғалтқышының номиналды және жөндеу өлшемдерінің бөлшектері мен жинақтары 1-кесте Бөлшек немесе жинақ нөмірі – Атауы - Номиналды немесе жөндеу өлшемі (диаметрі), мм

Қозғалтқыш осьтерге айналу моментін беру ашық типті кардан біліктерімен (1-сурет) жүзеге асырылады, олардың әрқайсысында жылжымалы шплей қосылымы және екі кардандық қосылыс бар