ЯМЗ-238А МАЗ беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету және жөндеу
Беріліс қорабының күтімі май деңгейін тексеруден және оны картердегі өзгертуден тұрады. Картердегі май деңгейі басқару тесігіне сәйкес келуі керек
Мұнайды барлық ағызу саңылаулары арқылы ыстық күйде төгу қажет.
Мұнайды төгіп болғаннан кейін, магниті бар май сорғысының май қабылдағышы орналасқан картер түбіндегі қақпақты алып, оларды жақсылап шайып, қайта орнату керек.
Мұндай жағдайда май құбырын қақпақпен немесе оның тығыздағышымен бітеп алмауға назар аудару керек.
Редукторды жуу үшін ГОСТ 20799-75 сәйкес 2,5 - 3 литр өнеркәсіптік I-12A немесе I-20A майын пайдалану ұсынылады.
Жол беріліс қорабын басқару тұтқасы бейтарап күйде болғанда, қозғалтқыш 7 - 8 минутқа іске қосылады, содан кейін ол тоқтатылады, шаю майы төгіледі және беріліс қорабы майлау картасында көзделген маймен толтырылады.
Редукторды керосинмен немесе дизельдік отынмен жууға болмайды.
Жылдам беріліс қорабы жетегі жұмыс істегенде, реттеулер мүмкін:
- - рычагтың 3 жағдайы (1-суретті қараңыз) берілістерді бойлық бағытта ауыстыру;
- - беріліс тетігінің көлденең бағыттағы орны;
- - бойлық штанганың телескопиялық элементтерін блоктау құрылғысы.
Рычагтың 3 көлбеу бұрышын бойлық бағытта реттеу үшін болттардың гайкаларын 6 босатып, өзекшені 4 осьтік бағытта жылжыту арқылы рычагтың көлбеу бұрышын шамамен орнату керек. 85 ° (1-суретті қараңыз) беріліс қорабындағы бейтарап күйде.
Рычагтың орнын көлденең бағытта
реттеукөлденең звеноның 17 ұзындығын өзгерту арқылы жүзеге асырылады, ол үшін ұштардың 16 бірін ажырату қажет және бұрап алғаннан кейін жаңғақтарды орнатыңыз, қораптың басқару тұтқасы 6 - 2 және 5 - 1 берілістерін қосуға қарсы бейтарап күйде болатындай, кабинаның көлденең жазықтығына шамамен 90˚ бұрышы болатындай етіп реттеңіз. автомобильдің көлденең жазықтығы).
Реттеу беріліс жетектерінің құлыптау құрылғысын келесідей орындау керек:
- -кабинаны көтеру;
- - 23 түйреуішті босатыңыз және өзекшені 4 шанышқыдан 22 ажыратыңыз;
- - сырғаны 25 және ішкі шыбықты ескі май мен кірден тазалаңыз;
- - құлыптау төлкесі 15 «сырт» еткенше ішкі шыбықты итеріңіз;
- - сырға гайкасының 25 құлпын ашыңыз және бұрағышты ішкі ілгек саңылауына салып, сырғаның бұрыштық саңылауы жойылғанша бұрап алыңыз;
- - 24 бұралудан ұстап тұрып, бекіткіш гайканы қатайтыңыз;
- - реттеу сапасын тексеру. Бұғаттау гильзасы 21 серіппеге 19 ығысқанда ішкі шыбықты толық ұзындығына дейін кептелмей тартып алу керек, ал штанга ойықтарда тоқтағанша ішке қарай итерілгенде, блоктау гильзасы «шерту» арқылы анық қозғалуы керек. ” жең сырғаның төменгі шығыңқы жағына тоқтағанша.
Драйверді реттеу кезінде келесі талаптарды сақтау керек:
- - кабинаны жоғары көтеріп, қозғалтқышты өшіріп реттеңіз;
- - сыртқы және ішкі жылжымалы өзекшелердің майысуын және қисаюын болдырмау;
- - сынуды болдырмау үшін өзекшені 22 тығынға 23 сырғаның тесігі өзекшенің 4 бойлық осінен жоғары орналасқандай етіп жалғаңыз;
- - беріліс қорабының бейтарап жағдайын көлденең бағытта (автокөліктің бойлық осіне қатысты) беріліс ауыстыру механизмінің иінтірегі 18 еркін қозғалысы арқылы көтерілген кабинамен тексеру.
Қораптың бейтарап позициясындағы роликтің 12 осьтік қозғалысы 30 - 35 мм, бұл кезде серіппенің қысылуы сезіледі.
Жоғарыда сипатталған беріліс қорабының жетегінің реттеулері қозғалтқыш пен кабинаны алып тастау және орнату кезінде орындалуы керек.
Мүмкін беріліс қорабының ақаулары
Себептері
Емдеу
Негізгі беріліс қорабында берілістерді қосу қиын. Бірінші беріліс пен кері қозғалыстың қосылуы сырыл
мен бірге жүреді
- Муфтаны толық ажырату (ілінісу өткізгіштері)
Ілінісу педальының бос орнын реттеңіз немесе зақымдалған бөлшектерді ауыстырыңыз
2-ші, 3-ші, 4-ші және 5-ші берілістерге ауысу қиындықтары. Қосылу сырыл
пайда болады
- Конустық синхронизатор сақиналарының тозуы
Синхронизаторды ауыстырыңыз
Басты қорапта берілістер қосылмаған
- Синхронизатор арбасының тісті доңғалақтарының тозуы, 2, 3, 4 және 5 берілістердің беріліс доңғалақтарында орнатылған тісті муфталар, бірінші беріліс пен артқы редуктор ілінісі.оның жүрісі немесе бірінші беріліс және кері берілістің берілістерінің тісті доңғалақтары
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
- Бөлшектердің тозуы немесе қашықтағы беріліс жетектерінің тураланбауы
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз; қашықтан ауыстырғышты реттеңіз
Демультипликатордағы берілістердің қосылуы соққымен және сылдырлаумен жүреді
- демультипликатордың пневматикалық басқару жүйесіндегі қысымның жоғарылауы
Қысым төмендету клапанын реттеңіз
- - Синхронизатордағы конус сақиналарының тозуы
- - Саусақтардың және синхронизатор кареткасының блоктаушы фаскаларының тозуы
Синхронизаторды ауыстырыңыз
Негізгі беріліс қорабының ауыстыру тұтқасы бейтарап күйде болғанда, демультипликатордағы берілістердің ажыратылмауы немесе кешіктірілуі.
Жылдам диапазон қосылғанда индикатор шамы ұзақ уақыт сөнбейді және баяу диапазон қосылғанда ұзақ уақыт жанбайды. .
Ауа ауа таратушы салон арқылы шығады
- Кіріс клапанының резеңке тозуы
Клапанды ауыстырыңыз
- Клапан бағанының тығыздағыш сақинасының тозуы
О-сақинаны ауыстырыңыз
- Кіріс клапанының корпустың иығына біркелкі орналасуы
О-сақинаны ауыстырыңыз
- Кіріс клапаны қысылған күйде тұрып қалды
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
- О-сақина қатайтатын кіріс клапанының корпусының сақинасы
Клапанның өзектері мен қақпақ саңылауларын шайыңыз, үрлеңіз және майлаңыз. Қажет болса, өзекті жылтыратыңыз
- Қуат цилиндрінің поршеньдік өзекшесінің сақиналарының тозуы немесе қатаюы
Сақиналарды ауыстырыңыз
- Баяу беріліс демультипликаторға қосылғанда, редуктордың тынысы арқылы ауа шығады
О-сақинаны ауыстырыңыз
- Ауа таратқыш поршеньдің тығыздағыш сақинасының тозуы немесе қатаюы
Сақиналарды ауыстырыңыз
- Ауа таратушы катушкасының тығыздағыш сақиналарының тозуы немесе қатаюы
Манжетаны ауыстырыңыз
- Беріліс қорабының пневматикалық жүйесіндегі төмен қысым
Манжетаны ауыстырыңыз
- Қуат цилиндрінің поршеньінің манжетінің тозуы немесе қатаюы
Апертураны ауыстырыңыз
- Ауа таратқышының кіріс клапанының диафрагмасының жарылуы
Апертураны ауыстырыңыз
- Ауа беріліс қорабының демалуы арқылы шығады.
Дем салғышты тазалаңыз немесе ауыстырыңыз
- Бірінші беріліс пен кері жақтың құлыптау құрылғысының диафрагмасының жарылуы
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
- Жылдам беріліс демультипликаторға қосылғанда, редуктордың тынысы арқылы ауа шығады
Дем салғышты тазалаңыз немесе ауыстырыңыз
Жүргізу кезінде берілістерді өздігінен ажырату
- Қашықтан басқару пульті жетегінің тура келмеуіне байланысты шанышқылардың тозуына байланысты берілістің толық қосылмауы
Бекіткіштерді қатайтыңыз, тозған бөлшектерді ауыстырыңыз, басқару дискісін реттеңіз.
- Толық қосылмау салдарынан берілістер мен синхронизатор арбаларының редуктор муфталарының тозуы
Тозған бөлшектерді ауыстырыңыз
Жеңіл беріліс қорабының шуының жоғарылауы
- ілініс корпусын маховик корпусына бекітетін болттарды босату
Болттарды қатайтыңыз
- Тісті беріліс тістерінің тозуы
Тісті берілістерді ауыстырыңыз
- Білік немесе беріліс мойынтіректерінің тозуы
Мойынтіректерді ауыстырыңыз
- Беріліс қорабында май жеткіліксіз
Мұнай деңгейі индикаторындағы жоғарғы белгіге дейін май қосыңыз
Жылдам беріліс қорабының майы ағып кетті
- Серпімді манжеттердің тозуы немесе жоғалуы
Манжеттерді ауыстырыңыз
- Картер қысымының жоғарылауы
Шаю тынысы
- Тығыздағыш беттердегі тығыздықты бұзу
Бекіткіштерді қатайтыңыз
Ұсынылғаннан жоғары көлік жылдамдығында баяу диапазонды қосу
- Электр тізбегінің контактілерін ашу
Контактіні қалпына келтіру
- ASBP жүйесінің үзілген сымдары
Сымды ауыстырыңыз
- ASBP блоктау релесі ақаулы
6312.3747 релесін ауыстырыңыз
- Жылдамдық сенсорының ақауы
Жылдамдық сенсорын 1101.3843 ауыстырыңыз
- Бұғаттау клапаны ақаулы
Ақаулы бөлшектерді ауыстырыңыз
Жылдам беріліс қорабын жөндеу
Редукторды алу.
Жою үшін қажет:
- - кабинаның үстінен айналдыру;
- - беріліс қорабынан майды төгу;
- - шассиді алып тастау;
- - қысқыштарды босатыңыз, ауа тазалау жүйесінің таза ауа құбырын алыңыз;
- - босатыңыз, гайканы бұрап алыңыз және беріліс қорабын басқару штангасын беріліс тетігінен ажыратыңыз;
- - болттарды бұрап, жақтаудың екінші көлденең элементін алыңыз;
- - дыбыс өшіргіштің шығатын құбырын ажырату;
- - босатыңыз, гайкаларды бұрап алыңыз және қозғалтқыштың артқы бекіткішін алыңыз;
- - беріліс қорабының қақпағынан отын құбырлары бар кронштейннің болттарын бұрап алыңыз;
- - болттарды бұрап, қозғалтқыштың артқы бекіткішінің кронштейндерін алыңыз;
- - ілінісу білігінің тұтқасын клапан діңінің шанышқысынан ажыратыңыз;
- - қосымша қораптағы беріліс ауыстыру сигнал шамының сенсорынан электр сымдарын ажыратыңыз;
- - кардан білігін беріліс қорабының фланеціне бекітетін болттарды бұрап алыңыз, кардан білігін ажыратыңыз және оны жақтаудың сол жақ бөлігіне іліңіз;
- - қысымды төмендететін клапанға ауа беретін құбырды ажыратыңыз;
- - болттарды бұрап, дыбыс өшіргіш құбырды алыңыз;
- - беріліс қорабын алып тастауға және орнатуға арналған құрылғысы бар шұңқыр көтергішті немесе беріліс қорабының астына басқа көтергіш машинаны әкеліңіз;
- - ілінісу корпусының болттарын маховик корпусынан бұрап алыңыз, беріліс қорабын алыңыз және оны қозғалтқыштан ажыратыңыз;
- - лифттегі беріліс қорабын түсіріңіз, көліктің артқы жағын көтеріп, лифтіні редуктормен вагонның астынан шығарыңыз, содан кейін көлікті түсіріңіз.
Беріліс қорабы кері ретпен орнатылған.
Редукторды бөлшектеу
Редукторды келесі ретпен бөлшектеу керек:
- - ауа таратқыштан ауа құбырларын ажырату;
- - жинақ ретінде басқару механизмі бар қосымша қораптың үстіңгі қақпағын алыңыз;
- - қосымша қораптың шағын синхронизаторының ұстағышындағы үш бекіткіш болтты босатыңыз және бұрап алыңыз;
- - кіші синхронизаторды негізгі қораптың қосалқы білігінен алыңыз;
- - қосымша беріліс қорабының картерін негізгі беріліс қорабының картеріне бекітетін гайкаларды бұрап алыңыз;
- - негізгі беріліс қорабынан қосымша беріліс қорабын ажырату;
- - жетек білігінің монтаждау фланецін, қосалқы білік қақпағын, спидометр жетегінің құрттарын, артқы тірек шарикті мойынтіректерді, алдыңғы тірек роликті мойынтіректі, синхронизатордың кареткасын алып тастаңыз және білікті артқы тірек роликті мойынтірекпен бірге алыңыз.
Қосымша беріліс қорабын одан әрі бөлшектеу қиын емес. Картердегі біліктерді жинақ ретінде алып тастау керек.
Негізгі беріліс қорабын бөлшектеу үшін алдымен негізгі білік мойынтіректерінің ілмегін алып тастау керек, содан кейін негізгі білік мойынтіректерінің орталықтау сақинасын алу үшін сорғыш болттарды пайдаланыңыз.
Негізгі беріліс қорабының картеріндегі біліктерді жинақ ретінде алып тастау керек. Қорап жинағын бөлшектегеннен кейін бөлшектерді керосинмен немесе дизельдік отынмен жуып, сығылған ауамен үрлеу керек.
Сыртқы тексеру кезінде жарықтар, үзілулер, жіптердің үзілуі, тісті беріліс тістерінің сынуы және сынуы және басқа ақаулар анықталады. Тістердің жарылуы немесе сынуы, сондай-ақ тістердің тозуы жоғарылаған жағдайда тісті берілістерді ауыстыру қажет.
Жылдам беріліс қорабының ең тез тозатын бөлігі синхронизатор болып табылады, оның кареткадағы ілініс түйреуіштерінің бос орналасуы, конус сақиналарының тозуы, арбалардың тістері мен шпилькалары сияқты ақаулары болуы мүмкін.
Синхронизатор кареткасындағы ілінісу босатылған кезде жарамсыз түйреуіштер бұрғыланады және жезден дәнекерленген жаңаларымен ауыстырылады. Дәнекерлеу орны тазаланады.
Сәтсіз бөлшектерді ауыстырғаннан кейін беріліс қорабы кері тәртіпте жиналады.
Көлікке беріліс қорабын орнатқан кезде ілінісу дискілерінің сынуын немесе майысуын болдырмау үшін көтергіштерді немесе арнайы тіректерді пайдалану ұсынылады. Беріліс қорабын орнатқаннан кейін оның жетегі реттеледі.