ЗМЗ-40524.10 бензин қозғалтқышының микропроцессорлық басқару жүйесі әзірленген:

Жоғары вольтты сымдар диаметрі 8 мм болатын PV PPV сымынан жасалған Феррит толтырғышы бар өзекке нихром сымының спиралі оралған

Дөңгелектің мойынтіректерін ауыстырғанда немесе алдыңғы аспа тірегін жөндеу кезінде біз руль түйінін алып тастаймыз

EFU мақсаты, дизайны және жұмысы Құрылғы суық қозғалтқышты -25 °C төмен ауа температурасында іске қосуды жеңілдетуге, қозғалтқышты қалыпты температура жағдайына тез қайтаруға және суық қозғалтқышта...

ЗИЛ-5301 автотұрақ жүйесінің көктемгі энергия аккумуляторы Тұрақ тежеу ​​жүйесінің жетегінде тұрақ тежегіші жүйесі іске қосылған кезде артқы дөңгелектердің тежегіш механизмдерін іске қосуға арналған...

Біз тексеру арығында немесе көтергіште жұмыс жасаймыз. Беріліс қорабындағы май деңгейін тексеру үшін (фотода анық болу үшін вакуумдық күшейткіш алынып тасталған)

Өндірушінің ұсынысына сәйкес, салқындатқышты екі жыл жұмыс істегеннен кейін немесе 60 мың км-ден кейін ауыстыру керек, қайсысы бірінші келеді

Қозғалтқыш толық жөндеуден өткенде немесе май тығыздағыштар аймағында май ағып кетсе, иінді біліктің май тығыздағыштарын ауыстырамыз

Қол тежегішінің тұтқасын алу және орнату Біз көлікті жұмысқа дайындап, оталдыруды өшіреміз.