GA3-66 көлігі екі осьті жүк көлігі, жүк көтергіштігі 2 тонна, барлық жерде, екі осьте де жетегі бар. Ол зауыт шығарған бір типті ГАЗ-63 автокөлігін ауыстыруға арналған

ГАЗ-66 автокөлігінің модификациялары бар:

  • ГАЗ-66-01 - шина қысымын реттеу жүйесі бар автомобиль;
  • ГАЗ-66-02 - жүкшығыры және шинаның қысымын реттеу жүйесі бар автомобиль;
  • ГАЗ-66-04 - шина қысымын реттеу жүйесі және экрандалған электр жабдығы бар автомобиль;
  • ГАЗ-66-05 - жүкшығыры, шина қысымын реттеу жүйесі және экрандалған электр жабдығы бар автомобиль.

ГАЗ-66 автокөлігін жасау кезінде жоғары жол жүру қабілеті мен жүргізудің тұрақтылығына ерекше көңіл бөлінді.

ГАЗ-66 автокөлігіндегі осьтер бойынша жүктемені ұтымды бөлуді алу үшін кабина қозғалтқыштың үстінде орналасқан.

Жүк көтерімділігі 4 тонна және артқы осьті жетекті ГАЗ-53А автокөлігі жолдардың барлық түрлерінде әртүрлі жүктерді тасымалдауға арналған. Автокөліктердің негізгі бөліктері бір-бірін алмастырады.

ГАЗ-53

Жүк сыйымдылығы, кг 4000

Жүкі бар тіркеменің максималды салмағы, кг 4000

Жұмыс режиміндегі көлік салмағы (қосымша жабдықсыз) 3250 кг

Лебедкамен жабдықталған көліктің салмағы 3640 кг.

Көліктің жалпы өлшемдері, мм:

  • Ұзындығы 6395
  • Ені 2380

Биіктігі (жүксіз кабина) 2220

Автомобиль негізі 3700 мм

Алдыңғы доңғалақ жолы (жерде) 1630 мм

Артқы доңғалақ жолы (жерде) 1690 мм

Автомобильдің ең төменгі нүктелері (толық жүкпен), мм:

  • Жетек осінің корпустары 265
  • Алдыңғы ось 347

Сыртқы алдыңғы доңғалақтың жол бойымен бұрылу радиусы 8 м

Тіркемесі жоқ толық тиелген көліктің ең жоғары жылдамдығы (жабыны жақсартылған жолдың көлденең учаскесінде) 80-86 км/сағ

Жазда 30-40 км/сағ тұрақты жылдамдықпен төртінші берілісте толық жүкпен қозғалып келе жатқан автомобиль үшін жазда өлшенген кезде жанармай шығынын бақылау, беті жақсартылған және қысқа еңістері жоқ құрғақ, тегіс жолда 1,5%-дан жоғары (1 ˚), л/100 км 24

ГАЗ-66

Жүк сыйымдылығы 2000 кг

Жүк салмағы 2000 кг болатын тіркеменің ең үлкен салмағы

Жұмыс режиміндегі көлік салмағы (қосымша жабдықсыз) 3440* кг

Лебедкамен жабдықталған көліктің салмағы 3640 кг.

Көліктің жалпы өлшемдері, мм:

  • Ұзындығы 5655
  • Ені 2342
  • биіктігі (жүксіз кабина) 2440
  • биіктігі (жүктемесіз тентте) 2520
  • Автомобиль негізі 3300 мм
  • Алдыңғы доңғалақ жолы (жерде) 1800 мм
  • Артқы доңғалақ жолы (жерде) 1750 мм

Автомобильдің ең төменгі нүктелері (толық жүкпен), мм:

  • жетек осінің корпустары 310
  • Сыртқы алдыңғы доңғалақтың жол бойымен бұрылу радиусы 9,5 м.

Тіркемесі жоқ толық тиелген көліктің ең жоғары жылдамдығы (жабыны жақсартылған жолдың көлденең учаскесінде) 90-95 км/сағ

Жазда 30-40 км/сағ тұрақты жылдамдықпен төртінші берілісте толық жүкпен қозғалып келе жатқан автомобиль үшін жазда өлшенген кезде жанармай шығынын бақылау, беті жақсартылған және қысқа еңістері жоқ құрғақ, тегіс жолда 1,5%-дан жоғары (1 ˚), л/100 км 24

Қозғалтқыш

Цилиндрлер саны және олардың орналасуы 8, V-тәрізді

Цилиндр диаметрі 92 мм

Поршень жүрісі 80 мм

Цилиндрдің орын ауыстыруы, л 4,25

Сығу коэффициенті (орташа мән) 6,7

3200 айн/мин, 115 а.к.

Максималды қуат (регулятормен шектелген)

2000 - 2500 айн/мин, кГм 29 кезіндегі максималды момент

Цилиндрдің жұмыс тәртібі 1-5-4-2-6-3-7-8

Цилиндр блогы - Картердің жоғарғы бөлігімен интегралды алюминий қорытпасынан құйылған, ылғалды, оңай алынбалы төсемдермен жабдықталған, олардың жоғарғы бөлігінде коррозияға қарсы шойыннан жасалған кірістіру

Цилиндр басы - алынбалы алюминий қорытпасы, әр қатардағы төрт цилиндрге ортақ

Поршеньдер - Алюминий қорытпасы, қалайы жалатылған, түбі тегіс

Поршеньді сақиналар Шойын, екі компрессорлық және бір май қырғыш; жоғарғы қысу сақинасы хромдалған, қалғандары қалайы жалатылған

Поршеньді түйреуіштер - қалқымалы түрі, болат, қуыс

Шатундар - болат, соғылған, I секциялы, үстіңгі бастиегі втулкасы және болат төсемдері, төменгі басында үйкеліске қарсы қабаты бар

Иінді білік - беріктігі жоғары шойыннан құйылған, төрт буынды. Шатун журналдарында кір ұстағыштар бар

Негізгі подшипниктер - бес мойынтіректердің әрқайсысына бірдей жұқа қабырғалы, үшметалл төсемдер

Тарату білігі - болат, соғылған, бес тіректегі, үйкеліске қарсы қабаты бар прокат втулкалармен жабдықталған

Тарату дискісі бөлгіш білік - Жұп бұрандалы беріліс

Клапандар - Цилиндр қақпағында қатарда орналасқан. Шығару клапандары натриймен салқындатылған

Итергіштер - плунжер түрі

Клапан жетегі - итергіштер, шыбықтар және рокерлер

Клапанның таралу фазалары (клапандар мен рокердің тіректері арасындағы саңылау 0,35 мм)

- қабылдау клапандары:

  • 24°-тан E-ге дейін. м.т.
  • n кейін 64° жабылады. м.т.

- шығару клапандары:

  • ашылу б.з.б. 50° м.т.
  • c кейін 22° жабылады. м.т.

Кіріс және шығыс құбырлары - кіріс құбыры қоспаны сұйық қыздыру арқылы алюминий қорытпасынан құйылады;

шығару құбырлары (оң және сол) - шойын

Майлау жүйесі - Біріктірілген: қысым және шашырау

Май сорғысы - беріліс түрі, екі секциялы.

Май қозғалтқышты майлау үшін жоғарғы бөліктен беріледі, төменгі бөлік центрифугалық май сүзгісіне майды береді

Май сүзгісі - Центрифугалық

Катерлік желдету - Ашық түрі

Қозғалтқышты салқындату - сұйық, мәжбүрлі, орталықтан тепкіш сорғымен

Салқындату жүйесінде шығатын түтікке орнатылған термостат бар

Желдеткіш - алты қалақты, иінді біліктің V-белдігімен басқарылатын

Жанармай сорғысы - Қосымша қолмен жетегі бар диафрагма

Жіңішке отын сүзгісі - Керамика немесе тор

Карбюратор - K-126B, екі камералы, теңгерімді, ағыны төмендейді

Революцияны шектегіш - Пневматикалық орталықтан тепкіш түрі

Ауа сүзгісі - контакт сүзгі элементі бар инерциялы май

Трансмиссия

Муфта - жалғыз диск, құрғақ

Беріліс қорабы - үш жақты, үшінші және төртінші берілістердегі синхронизаторлары бар

Тісті беріліс коэффициенттері:

  • бірінші беріліс 6,48
  • екінші 3.09
  • үшінші 1,71
  • төртінші 1,0
  • кері 7.9

Трансфер қорабы - екі беріліс бар: тікелей және редукциялық беріліс қатынасы 1,982

ГАЗ -53 кардандық беріліс қорабында екі білік және үш кардан білігі бар, аралық тірекпен жабдықталған, ГАЗ 66-да үш білік және алты кардан білігі бар

Жетек осьтерінің негізгі берілістері конустық, гипоидты типті, беріліс қатынасы 6,83

Дифференциалды:        

  • ГАЗ-53 - конусты беріліс;
  • ГАЗ-66 - жұдырықша, жоғары үйкеліс

Айналмалы түйреуіштер:

  • ГАЗ-53 фланецті, айналмалы
  • ГАЗ-66 Бұрыштық жылдамдықтары бірдей кардандар

Шасси

ГАЗ-53 шиналары - Төмен қысым 8,25—20 немесе P түрі

ГАЗ-66 шиналары – Өте төмен қысым 12.00–18

Алдыңғы дөңгелекті туралау бұрыштары:

- доңғалақ камерасының бұрышы

  • ГАЗ-53 1˚
  • ГАЗ-66 0˚45'

= корольдік түйреуіштің бүйірлік көлбеу бұрышы

  • ГАЗ-53 8°
  • ГАЗ-66 9˚

- қысқыштың төменгі ұшының алға қарай еңіс бұрышы

  • ГАЗ-53 2°30'
  • ГАЗ-66 3˚30'

- дөңгелекті туралау

  • ГАЗ-53 1,5-3 мм
  • ГАЗ-66 2-5 мм

Серіппелер - төрт бойлық жартылай эллипстік, ұштары резеңке тіректерге салынған

Амортизаторлар - Гидравликалық, телескопиялық, қос әрекетті

ГАЗ-53 автокөлігі - Алдыңғы осьте орнатылған

ГАЗ-66 автокөлігі - Екі осьте орнатылған

Рульдік басқару

Рульдік механизм түрі - Үш қырлы роликті глобоидальды құрт

Тісті беріліс коэффициенті - 20,5 (орташа)

Рульдік басқару - гидравликалық

Грустук - құбырлы. Штанганың рульдік қосподпен және рульдік ось рычагымен қосылыстарында шарлы түйреуіштер мен серіппелер бар, олардың тартылуы реттеледі

Көлденең рульдік штанга GAZ -53 - құбырлы, реттелмейтін конструкциядағы топсалар арқылы рычагтарға қосылған      

ГАЗ -66 көлденең руль штангасы - рульдік ось рычагтарына шариктер арқылы қосылған штанга

Тежегіштер

Тежегіштерді кесу - Төрт дөңгелектегі аяқ тежегіштер

Аяқ тежегіш жетек - гидравликалық вакуумдық күшейткіші бар гидравликалық

ГАЗ-53 қол тежегіші - беріліс қорабының жетекті білігінің орталық барабан түрі

Қол тежегіші ГАЗ-66 - Тасымалдау корпусының жетекті білігінің орталық барабан түрі

Электр жабдықтары

Сымдар жүйесі - Теріс терминалды жерге қосатын бір сымды

Желі кернеуі, V - 12

ГАЗ 53А - G130-G генераторы, қуаты 350 Вт, ГАЗ-66 - G130-V немесе G130-E, қуаты 350 Вт

Релелік реттегіш GAZ 53A - RR 130, GAZ-66 - RR 130 немесе RR111

Батарея 0 6-ST-66-EM

Стартер - ST130-B қашықтан белсендірумен

Қосымша кедергісі бар GAZ 53A - B-13, GAZ-66 - B13 немесе B5-A SE102 тұтану катушкасы

Дистрибьютор-таратқыш GAZ 53A - P13-B, GAZ-66 - P13-B немесе P105

ГАЗ 53А - A11-U, GAZ-66 - A11-U немесе A15-B ұшқындары

Кабина және платформа

Кабина - Металл, қос, екі есікті.

Кабина жылытқышпен, екі шыны тазалағышпен, шыны жуғышпен, күннен қорғайтын қалқандармен, жұмсақ орындықтармен және төсеніштермен жабдықталған. Алынбалы аспалы кереует бар.

ГАЗ 53А платформасы металл жақтауы бар ағаштан жасалған. Жиналмалы жақтары - артқы және екі жағы

ГАЗ-66 платформасы - Металл. Оның үш бойлық орындықтары және жұмсақ, алынбалы тенті бар. Артқы жүк қақпасы

ГАЗ 53А платформасының өлшемдері, мм:

  • Ұзындығы 3740
  • Ені 2170
  • бүйірлік биіктігі 680

ГАЗ-66 платформасының өлшемдері

  • Ұзындығы - 3330
  • Ені - 2050
  • Бүйірлердің биіктігі - 890

Арнайы техника ГАЗ 66

Лебедка - Кабельдегі максималды күш - 3500 кг. кабель ұзындығы 50 м.

Қуат қабылдағыштан кардан біліктері арқылы жүргізіңіз

Қуат алу құралы - екі беріліс бар: кабельді орау және босату үшін

Компрессор - Бір цилиндрлі, ауамен салқындатылған

Реттеу деректері

Суық қозғалтқыштағы рокерлер мен клапандар арасындағы саңылау (температура 15-20°C), мм - 0,25 – 0,30

Екі қатардың сыртқы клапандарында (бірінші және сегізінші кіріс, төртінші және бесінші цилиндрлердің шығаруы) саңылауды орнатуға рұқсат етіледі, мм 0,15 - 0,20

Ұшқын электродтары арасындағы саңылау 0,8 - 0,9 мм

Ажыратқыштағы саңылау 0,3 - 0,4 мм

Ілініс педальында бос ойнау, мм ГАЗ 53А 32—42, ГАЗ-66 35—45

Тежегіш педальдың еркін ойнауы, мм 8 - 13

Шиналардағы ауа қысымы, кг/см 2:

  • Алдыңғы дөңгелектер 2,8*
  • артқы дөңгелектер 4.3

* P типті шиналарды орнату кезінде олардағы қысым:

болуы керек

  • алдыңғы дөңгелектерде - 5 кг/см 2,
  • артқы жағында - 6 кг/см 2.

Жанармай құю контейнерлері мен стандарттары

Жанармай бактары (сыйымдылығы), л ГАЗ 53А - 90, ГАЗ-66 - 210 екі цистернада

Қозғалтқышты салқындату жүйесі, л:

  • бастапқы қыздырғышпен 23
  • 21,5 қыздырғышты қосусыз
  • Қозғалтқышты майлау жүйесі (орталықтан тепкіш сүзгіні қоса), l - 8,0
  • Ауа сүзгісі, л 0,55
  • Жылдам беріліс қорабы корпусы, л 3,0
  • Қуат алғышы бар беріліс қорабы корпусы, л 4,2
  • Трансфер корпусының корпусы, л 1,5
  • Артқы осьтің корпусы, l GAZ 53A - 8,2, GAZ-66 - 6,4
  • Алдыңғы осьтің корпусы, л ГАЗ-66 - 7,7
  • Рульдік тетік корпусы 0,5
  • Амортизатор 0,41
  • Лебедканың берілісінің корпусы, л 0,8
  • Рульдік басқару, l 1,8
  • Алдыңғы осьтің айналмалы түйреуіштері, кг ГАЗ-66 - 1,0
  • Алдыңғы доңғалақ түйіндері, кг 0,25
  • Тежегіш жетек жүйесі, л 0,76

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз