GAZ-66 汽車是雙軸卡車，載重量 2 噸，高越野性能，雙軸驅動。
它旨在取代工廠生產的同類車型 GAZ-63。
GAZ-66 汽車有以下改型：
- GAZ-66-01 — 帶輪胎氣壓調節系統的汽車；
- GAZ-66-02 — 帶絞盤和輪胎氣壓調節系統的汽車；
- GAZ-66-04 — 帶輪胎氣壓調節系統和屏蔽電氣設備的汽車；
- GAZ-66-05 — 帶絞盤、輪胎氣壓調節系統和屏蔽電氣設備的汽車。
在研製 GAZ-66 汽車時，特別注重獲得高越野性和行駛穩定性。
為了獲得合理的軸荷分配，GAZ-66 汽車的駕駛室位於發動機上方。
GAZ-53A 汽車載重量 4 噸，後橋驅動，適用於在所有類型道路上行駛運輸各種貨物。汽車的主要總成可互換。
GAZ-53
載重量，公斤：4000
牽引帶貨掛車的最大重量，公斤：4000
汽車整備重量（不含附加設備）：3250 公斤
配備絞盤的汽車重量為 3640 公斤。
汽車外形尺寸，毫米：
- 長度：6395
- 寬度：2380
高度（駕駛室空載）：2220
汽車軸距：3700 毫米
前輪輪距（地面）：1630 毫米
後輪輪距（地面）：1690 毫米
汽車最低點（滿載），毫米：
- 驅動橋殼：265
- 前軸：347
外前輪軌跡轉彎半徑：8 米
滿載無掛車汽車最高時速（水平路段，改良瀝青路面）：80-86 公里/小時
夏季測量的磨合汽車控制油耗，汽車滿載，第四檔，以 30-40 公里/小時恆定速度行駛在乾燥平坦、改良瀝青路面、短坡不超過 1.5%（1°）的道路上，升/100 公里：24
GAZ-66
載重量：2000 公斤
牽引帶貨掛車的最大重量：2000 公斤
汽車整備重量（不含附加設備）：3440* 公斤
配備絞盤的汽車重量為 3640 公斤。
汽車外形尺寸，毫米：
- 長度：5655
- 寬度：2342
- 高度（駕駛室空載）：2440
- 高度（篷布空載）：2520
- 軸距：3300 毫米
- 前輪輪距（地面）：1800 毫米
- 後輪輪距（地面）：1750 毫米
汽車最低點（滿載），毫米：
- 驅動橋殼：310
- 外前輪軌跡轉彎半徑：9.5 米。
滿載無掛車汽車最高時速（水平路段，改良瀝青路面）：90-95 公里/小時
夏季測量的磨合汽車控制油耗，汽車滿載，第四檔，以 30-40 公里/小時恆定速度行駛在乾燥平坦、改良瀝青路面、短坡不超過 1.5%（1°）的道路上，升/100 公里：24
發動機
氣缸數及排列：8，V 型
氣缸直徑：92 毫米
活塞行程：80 毫米
氣缸工作容積，升：4.25
壓縮比（平均值）：6.7
最大功率（受限制器限制）在 3200 轉/分時，馬力：115
最大扭矩在 2000-2500 轉/分時，公斤力·米：29
氣缸工作順序：1-5-4-2-6-3-7-8
氣缸體：與曲軸箱上部一起由鋁合金鑄造，配有濕式易拆缸套，缸套上部鑲有防腐蝕鑄鐵
氣缸蓋：可拆卸，鋁合金，每排四個氣缸共用一個
活塞：鋁合金，鍍錫，平頂
活塞環：鑄鐵，兩個壓縮環和一個油環；頂部壓縮環鍍鉻，其餘鍍錫
活塞銷：浮動式，鋼製，中空
連桿：鋼製，鍛造，工字形截面，小頭帶襯套，大頭帶鋼背鍍層軸瓦（含減磨層）
曲軸：高強度鑄鐵鑄造，四拐。連桿軸頸上設有集污槽
主軸承：薄壁三金屬軸瓦，五個軸承座相同
凸輪軸：鋼製，鍛造，五個軸承座，配備帶減磨層的卷制襯套
凸輪軸驅動：一對斜齒輪
氣門：位於氣缸蓋內，一排排列。排氣門採用鈉冷卻
挺柱：柱塞式
氣門驅動：挺柱、推桿和搖臂
配氣相位（氣門與搖臂間隙為 0.35 毫米時）
- 進氣門：
- 開啟：上止點前 24°，
- 關閉：下止點後 64°。
- 排氣門：
- 開啟：下止點前 50°，
- 關閉：上止點後 22°。
進排氣管：進氣管由鋁合金鑄造，帶有混合氣液體加熱；
排氣管（左右）：鑄鐵
潤滑系統：複合式：壓力潤滑和飛濺潤滑
機油泵：齒輪式，雙段。
上段機油用於發動機潤滑，下段機油供應離心式機油濾清器
機油濾清器：離心式
曲軸箱通風：開放式
發動機冷卻：液冷，強制循環，帶離心泵
冷卻系統中有一個節溫器，安裝在出水口
風扇：六葉片，由曲軸通過三角皮帶驅動
燃油泵：膜片式，帶手動輔助驅動
燃油精濾器：陶瓷或網式
化油器：K-126B，雙腔，平衡式，下吸式
轉速限制器：氣動離心式
空氣濾清器：慣性油浴式，帶接觸式過濾元件
傳動系統
離合器：單片，乾式
變速器：三軸式，三、四檔帶同步器
傳動比：
- 一檔：6.48
- 二檔：3.09
- 三檔：1.71
- 四檔：1.0
- 倒檔：7.9
分動器：有兩個檔位：直接檔和減速檔，減速檔傳動比為 1.982
萬向傳動：GAZ-53 有兩個軸和三個萬向節，配備中間支撐；GAZ-66 有三個軸和六個萬向節
驅動橋主減速器：錐齒輪，準雙曲面式，傳動比：6.83
差速器：
- GAZ-53：錐齒輪式；
- GAZ-66：凸輪式，高摩擦
轉向節：
- GAZ-53：法蘭式，主銷式
- GAZ-66：配備等速萬向節
底盤
GAZ-53 輪胎：低壓 8.25-20 或 R 型
GAZ-66 輪胎：超低壓 12.00-18
前車輪定位角：
- 車輪外傾角：
- GAZ-53：1°
- GAZ-66：0°45'
- 主銷內傾角：
- GAZ-53：8°
- GAZ-66：9°
- 主銷後傾角：
- GAZ-53：2°30'
- GAZ-66：3°30'
- 前束：
- GAZ-53：1.5-3 毫米
- GAZ-66：2-5 毫米
板簧：四個縱向半橢圓形，端部安裝在橡膠支座中
減振器：液壓，雙向作用伸縮式
GAZ-53：安裝在前橋上
GAZ-66：安裝在兩個車橋上
轉向系統
轉向機構類型：球面蝸桿與三齒滾輪
傳動比：20.5（平均值）
轉向助力器：液壓
縱向轉向拉桿：管狀。拉桿與轉向搖臂和轉向節臂的連接帶有球頭銷和彈簧，其預緊力可調
GAZ-53 橫向轉向拉桿：管狀，通過不可調節結構的球節與臂連接
GAZ-66 橫向轉向拉桿：桿狀，通過球頭銷與轉向節臂連接
制動系統
腳制動器：蹄式，作用於四個車輪
腳制動器驅動：液壓，帶液壓真空助力器
GAZ-53 手制動器：中央鼓式，作用於變速器從動軸
GAZ-66 手制動器：中央鼓式，作用於分動器從動軸
電氣設備
線路系統：單線制，負極搭鐵
電網電壓，伏特：12
發電機 GAZ-53A：G130-G，功率 350 瓦；GAZ-66：G130-V 或 G130-É，功率 350 瓦
電壓調節器 GAZ-53A：RR130；GAZ-66：RR130 或 RR111
蓄電池：6-ST-66-ÉM
起動機：ST130-B，帶遠程控制
點火線圈 GAZ-53A：B-13；GAZ-66：B13 或 B5-A，帶附加電阻 SÉ102
斷電器-分電器 GAZ-53A：R13-V；GAZ-66：R13-V 或 R105
火花塞 GAZ-53A：A11-U；GAZ-66：A11-U 或 A15-B
駕駛室和平台
駕駛室：金屬製，雙座，雙門。
駕駛室配備暖風機、兩個雨刮器、擋風玻璃清洗裝置、遮陽板、軟座椅、地板墊。配有可拆卸的懸掛式臥舖。
GAZ-53A 平台：木質，金屬骨架。可翻下邊板：後板和兩個側板
GAZ-66 平台：金屬製。有三個縱向長凳和可拆卸的軟篷布。後邊板可翻下
GAZ-53A 平台尺寸，毫米：
- 長度：3740
- 寬度：2170
- 邊板高度：680
GAZ-66 平台尺寸：
- 長度：3330
- 寬度：2050
- 邊板高度：890
GAZ-66 專用設備
絞盤：鋼纜最大拉力：3500 公斤。鋼纜長度：50 米。
由動力輸出箱通過萬向軸驅動
動力輸出箱：有兩個檔位：用於收纜和放纜
壓縮機：單缸，風冷
調整數據
冷態發動機搖臂與氣門間隙（溫度 15-20°C），毫米：0.25-0.30
允許兩排最外側氣門（第一和第八缸進氣門，第四和第五缸排氣門）設置間隙，毫米：0.15-0.20
火花塞電極間隙：0.8-0.9 毫米
斷電器觸點間隙：0.3-0.4 毫米
離合器踏板自由行程，毫米：GAZ-53A：32-42；GAZ-66：35-45
制動踏板自由行程，毫米：8-13
輪胎氣壓，公斤/平方厘米：
- 前輪：2.8*
- 後輪：4.3
* 安裝 R 型輪胎時，氣壓應為：
- 前輪：5 公斤/平方厘米，
- 後輪：6 公斤/平方厘米。
加註容量和標準
燃油箱（容量），升：GAZ-53A – 90；GAZ-66 – 210（兩個油箱）
發動機冷卻系統，升：
- 帶起動加熱器：23
- 不帶起動加熱器：21.5
- 發動機潤滑系統（含離心式濾清器），升：8.0
- 空氣濾清器，升：0.55
- 變速器殼體，升：3.0
- 帶動力輸出箱的變速器殼體，升：4.2
- 分動器殼體，升：1.5
- 後橋殼，升：GAZ-53A – 8.2；GAZ-66 – 6.4
- 前橋殼，升：GAZ-66 – 7.7
- 轉向機構殼體：0.5
- 減振器：0.41
- 絞盤減速器殼體，升：0.8
- 動力轉向系統，升：1.8
- 前橋轉向節，公斤：GAZ-66 – 1.0
- 前輪輪轂，公斤：0.25
- 制動驅動系統，升：0.76
