Жинауға алынған барлық бөлшектер кірден, көміртек шөгінділерінен және қақтан тазартылуы, майсыздандырылуы, жуылуы және кептірілуі керек

Май арналары мен бөліктердегі тесіктерді тазалау, қысыммен жуу және сығылған ауамен үрлеу керек.

Алюминий мен мырыш сілтілерде еритіндіктен, болат пен шойын бөлшектерін жууға арналған сілтілі ерітінділерде алюминий мен мырыш қорытпаларынан жасалған бөлшектерді жууға болмайды.

Келесі бөлшектерді қоспағанда, барлық блоктарды, сондай-ақ жөндеу кезінде бөлшектелген блоктардың бөліктерін анонимді етуге болады:

  • - цилиндрлер блогы және негізгі мойынтіректердің қақпақтары;
  • - шатун және шатунның қақпағы;
  • - соңғы жетек берілістері;
  • - дифференциалды мойынтіректердің қақпақтары және соңғы жетек корпусы;
  • - оң және сол дифференциалды беріліс қораптары. Негізгі берілістерді жөндеуге жарамды пайдаланылған немесе жаңа берілістерден құрастыруға, олардың қосылуын арнайы құрылғының көмегімен міндетті түрде тексерген жағдайда рұқсат етіледі.

Тісті доңғалақ тістерін жаңқалауға және тістердің жұмыс бетін сындыруға жол берілмейді.

Цилиндр блогы

Цилиндр блогы мен негізгі мойынтіректердің қақпақтарын бөлшектеу, тексеру және сұрыптау кезінде бөлшектеуге болмайды, өйткені олар бірге өңделеді, сондықтан бір-бірін алмастыруға болмайды.

Жинауға келген цилиндр блоктары кір мен қақтан, ал май арналары шлам мен жоңқалардан мұқият тазартылуы керек.

Егер олардың өлшемдері мен тураланбауы рұқсат етілген мәннен асып кетсе, негізгі мойынтірек қабықшасының орындықтары номиналды өлшемге дейін бұрғылануы керек.

Бұзылған розеткалардың тазалығы ГОСТ 2789-51 бойынша 6-б сыныбына сәйкес болуы керек және олардың максималды сәйкессіздігі 0,02 мм-ден аспауы керек.

Тексеру кезінде, сондай-ақ розеткаларды бұрғылау кезінде бекіту болттары мен негізгі мойынтіректердің қақпақтарын тарту моменті 11-12 кгм болуы керек.

Лузерлердің тесілген розеткаларының бетінде қара іздердің болуына жол берілмейді.

Цилиндрлер блогына басылған таратқыш білік төлкелері кестеде келтірілген номиналды немесе жөндеу өлшемдерінің біріне дейін бұрғылануы керек. 1.

Тексерілген беттердің тазалығы ГОСТ 2789-51 бойынша 7-сыныпқа сәйкес болуы керек, ал төлкелердің сәйкессіздігі 0,025 мм-ден аспауы керек.

Иінді біліктің және таратқыш білігінің осьтерінің параллелсіздігі бүкіл ұзындығы бойынша 0,04 мм-ден аспауы керек, ал осьтер арасындағы қашықтық 125,5 ± 0,025 мм шегінде болуы керек.

Цилиндр төсеміне арналған саңылаулар осінің иінді біліктің осіне перпендикулярлық ауытқуы 100 мм ұзындықта 0,015 мм шегінде рұқсат етіледі, ал итергіштердің саңылауларының осі таратқыш білігінің осіне 100 мм ұзындықта 0,050 мм артық емес.

Жаңа цилиндрлер блоктарында таңдаулы құрастыруды қамтамасыз ету үшін саңылаулар екі өлшемді топқа сұрыпталады.

Өлшем топтары итергіштердің астындағы ойықтарда майға төзімді бояумен белгіленген.

Жөндеу өлшеміндегі итергіштерге арналған саңылауларды өңдегеннен кейін оларды өлшем топтарына сұрыптау керек. Өлшем топтарының таңбалары және итергіштерге арналған тесіктердің жөндеу өлшемдері кестеде келтірілген. 2.

Цилиндр төсемдері

Бір қозғалтқышқа орнатылған цилиндр төсеніштері номиналды өлшемде болуы немесе кестеде көрсетілген барлық лайнерлерге ортақ бір жөндеу өлшеміне дейін бұралған болуы керек. 3.

Соңғы өңделген жеңдердің сопақтығы мен конусы 0,02 мм-ден аспауы керек. Сонымен қатар, конустың үлкен негізі жеңнің төменгі бөлігінде болуы керек.

Бөшкенің пішіні және корсета 0,01 мм аспайды.

Жеңнің беті айнадай жылтыр, ізі немесе қарасы жоқ болуы керек, оның тазалығы 9-а сыныбына сәйкес болуы керек.

Гузер-поршень интерфейсін таңдаулы құрастыруды қамтамасыз ету үшін автомобиль зауыттарында номиналды өлшемдегі лайнерлер бес өлшем тобына сұрыпталады.

Өлшем топтары жеңдердің жылтыратылған сыртқы бетінде резеңке мөрмен басылған орыс алфавитінің әріптерімен белгіленеді.

Дәл осындай мақсатта жөндеу өлшеміне өңделген жеңдер де өлшем топтарына сұрыпталуы керек.

Егер лайнердің отыру бетінің сопақтығы рұқсат етілген мәннен 0,025 мм асып кетсе, онда бетті қалдыру арқылы қалпына келтіріп, содан кейін номиналды өлшемге дейін өңдеу керек.

Бұл жағдайда, гильзаның ішкі бетіне қатысты отыру бетінің ағуы 0,08 мм-ден аспауы керек, ал бұл беттердің осьтерінің параллельділігі 100 мм ұзындықта 0,02 мм-ден аспауы керек.

1-кесте. Номиналды және жөндеу өлшемдерінің лайнерлерінің өлшем топтары және олардың белгіленуі

Номиналды өлшем, жең диаметрі:

  • A - 92,0+0,012 мм;
  • B - 92,0+0,024 мм;
  • B - 92,0+0,036 мм;
  • G - 92,0+0,048 мм;
  • D - 92,0+0,060 мм

Алғашқы жөндеу өлшемі, жең диаметрі, жең диаметрін 0,5 мм-ге ұлғайту:

  • 1A - 92,5+0,012 мм;
  • 1В - 92,5+0,024 мм;
  • 1В - 92,5+0,036 мм;
  • 1G - 92,5+0,048 мм;
  • 1D - 92,5+0,060 мм

Екінші жөндеу өлшемі, жең диаметрі, диаметрі 1,0 мм-ге ұлғаюы:

  • 2A - 93,0+0,012 мм;
  • 2B - 93,0+0,024 мм;
  • 2B - 93,0+0,036 мм;
  • 2G - 93,0+0,048 мм;
  • 2D - 93,0+0,060 мм

Үшінші жөндеу өлшемі, жең диаметрі, диаметрі 1,5 мм-ге артты:

  • 3A - 93,5+0,012 мм;
  • 3B - 93,5+0,012 мм;
  • 3B - 93,5+0,024 мм;
  • 3G - 93,5+0,036 мм;
  • 3D - 93,5+0,048 мм

2-кесте. Номиналды және жөндеу өлшеміндегі итергіштерге арналған тесіктердің өлшем топтары

Номиналды өлшем:

  • - топ (I), таңбалау түсі сары, тесік диаметрі 25,0 +0,011 мм;
  • - (II) топ, таңбалау түсі көк, тесік диаметрі 25,0 +0,023 мм;

Бірінші жөндеу өлшемі:

  • - топ (I), таңбалау түсі ақ, тесік диаметрі 25,1 +0,011 мм;
  • - (II) топ, таңбалау түсі жасыл, тесік диаметрі 25,1 +0,023 мм;

Екінші жөндеу мөлшері:

  • - топ (I), таңбалау түсі қара, тесік диаметрі 25,2 +0,011 мм;
  • - (II) топ, таңбалау түсі қызыл, тесік диаметрі 25,2 +0,023 мм;

3-кесте. Тарату біліктерінің төлкелеріндегі саңылаулардың номиналды және жөндеу өлшемдері

Номиналды өлшем, втулкадағы тесік диаметрі - 50,0+0,05 мм;

Алғашқы жөндеу мөлшері, диаметрін 0,25 мм ұлғайту, втулкадағы тесік диаметрі - 49,75+0,05 мм;

Екінші жөндеу мөлшері, диаметрін 0,5 мм-ге ұлғайту, втулкадағы тесік диаметрі - 49,5+0,05 мм

Поршеньдер мен поршеньдік түйреуіштер

4-кесте. Номиналды және жөндеу өлшемдерінің поршеньдерінің өлшем топтары және олардың белгіленуі

Номиналды өлшем, поршень диаметрі:

  • A - 92,0-0,012 мм;
  • B - 92,0+0,012 мм;
  • B - 92,0+0,024 мм;
  • G - 92,0+0,036 мм;
  • D - 92,0+0,048 мм

Алғашқы жөндеу өлшемі, диаметрі 0,5 мм-ге ұлғаюы, поршень диаметрі:

  • 1А - 92,5-0,012 мм;
  • 1В - 92,5+0,012 мм;
  • 1В - 92,5+0,024 мм;
  • 1G - 92,5+0,036 мм;
  • 1D - 92,5+0,048 мм

Екінші жөндеу өлшемі, диаметрі 1,0 мм ұлғайған, поршень диаметрі:

  • 2A - 93,0-0,012 мм;
  • 2B - 93,0+0,012 мм;
  • 2B - 93,0+0,024 мм;
  • 2G - 93,0+0,036 мм;
  • 2D - 93,0+0,048 мм

Үшінші жөндеу өлшемі, диаметрі 1,0 мм ұлғаюы, поршень диаметрі:

  • 3A - 93,5-0,012 мм;
  • 3B - 93,5+0,012 мм;
  • 3B - 93,5+0,024 мм;
  • 3G - 93,5+0,036 мм;
  • 3D - 93,5+0,048 мм

Автомобиль жөндеу өндірісі үшін поршеньдер номиналды және үш жөндеу өлшемінде шығарылады.

Линерлер бойынша таңдауды қамтамасыз ету үшін поршеньдер орыс алфавитінің әріптерімен белгіленген бес өлшем тобына сұрыпталады.

Өлшем тобының белгісі поршеньдік тәжде белгіленген.

Номиналды және жөндеу өлшеміндегі поршеньдердің өлшем топтары, сондай-ақ олардың белгіленуі кестеде келтірілген. 4.

Поршеньдер поршеньдік істікке арналған тесік диаметрі негізінде төрт өлшем тобына сұрыпталады.

Топтар поршень ойықтарының сыртқы бетінде майға төзімді бояумен белгіленген.

Поршеньдік түйреуіш саңылауларының өлшем топтары және олардың белгілері 5-кестеде берілген.

Поршеньді юбка сопақ және тарылтылған.

Сопақшаның негізгі осі поршеньдік түйреуіш осіне перпендикуляр жазықтықта орналасқан және сол жазықтықтағы белдемшенің конусы 0,013-0,038 мм болуы керек.

Конустың ең үлкен диаметрі юбканың төменгі жағында болуы керек.

Қозғалтқыштарды күрделі жөндеу кезінде төрт өлшем тобына сұрыпталған номиналды өлшемдегі поршеньдік түйреуіштер ғана пайдаланылады.

Номиналды өлшемдегі поршеньдік түйреуіштердің өлшем топтары және олардың таңбалары кестеде келтірілген. 6.

Поршеньдік сақиналар

Поршеньдік сақиналар кестеде келтірілген номиналды және үш жөндеу өлшемінде шығарылады. 7.

Бір поршеньге орнатылған үш сақинаның екеуі (екінші сығымдағыш және май қырғыш сақинасы) жартысы, ал жоғарғы қысқыш сақинасы хроммен жабылуы керек.

Тиісті өлшемдегі сақиналы калибрді тексеру кезінде поршеньдік сақина мен өлшеуіш арасындағы бос орынға жол берілмейді.

Болат таспамен 0,3 ∕0,5 мм қосылыстағы саңылауға қысылған қысу сақиналарының серпімділігі 1,75 - 2,50 кг, май қырғыш сақиналар - 1,5 - 2,2 кг болуы керек.

Байланыстырушы өзектер

Бөлшектеу, тексеру және сұрыптау кезінде шатун мен шатунның қақпағын бөлшектеуге болмайды, өйткені олар бір-бірін алмастырмайды.

Шатунның төменгі басының тесігін қалдырып, содан кейін номиналды өлшемге дейін өңдеу арқылы қалпына келтіруге болады.

Төменгі басты өңдеуден бұрын шатун болтының гайкаларын бұрау кілтімен бұрау керек. Тарту моменті - 6,8 - 7,5 кгм.

Шатундардың үстіңгі басына басылған төлкелер номиналды өлшемге дейін тесілген болуы керек.

Жалықтырмас бұрын m жеңдерді брошьмен үтіктеу керек.

Втулкадағы және шатунның төменгі басындағы өңделген беттердің тазалығы 8-b класына сәйкес болуы керек.

Тексергеннен кейін жоғарғы шатун басының сопақтығы мен конусы 0,005 мм-ден, ал төменгісі - 0,008 мм-ден аспауы керек.

Шатунның жоғарғы және төменгі бастиектерінің тесіктерінің осьтерінің параллельділігі 100 мм ұзындықта 0,03 мм-ден аспайды, шатунның жоғарғы және төменгі бастиектерінің саңылауларының осьтері өзек бір жазықтықта жатуы керек, 100 мм ұзындықта ауытқу 0,04 мм-ден аспауы керек.

5-кесте. Поршеньдік түйреуіш саңылауларының өлшем топтарын белгілеу

  • Бірінші топ, түсі ақ, тесік диаметрі - 25,0-0,0025;
  • Екінші топ, жасыл түс, тесік диаметрі - 25,0-0,0050;
  • Үшінші топ, сары түсті, тесік диаметрі - 25,0-0,0050;
  • Төртінші топ, қызыл түсті, тесік диаметрі - 25,0-0,0075;

6-кесте. Номиналды өлшемдегі поршеньдік түйреуіштердің өлшем топтарын белгілеу

  • Бірінші топ, ақ түсті, поршеньдік түйреуіш диаметрі - 25,0-0,0025;
  • Екінші топ, жасыл түс, поршеньдік түйреуіш диаметрі - 25,0-0,0050;
  • Үшінші топ, сары түсті, поршеньдік түйреуіш диаметрі - 25,0-0,0050;
  • Төртінші топ, қызыл түсті, поршеньдік түйреуіш диаметрі - 25,0-0,0075 ∕-0,0100

7-кесте. Поршеньдік сақиналардың номиналды және жөндеу өлшемдері

  • Поршеньдік сақиналардың номиналды диаметрі - 92,00 мм;
  • Алғашқы жөндеу өлшемі, диаметрі 0,5 мм-ге ұлғаюы, поршень сақинасының диаметрі - 92,50 мм;
  • Екінші жөндеу өлшемі, диаметрі 1,0 мм ұлғайған, поршень сақинасының диаметрі - 93,00 мм;
  • Үшінші жөндеу өлшемі, диаметрі 1,5 мм ұлғаюы, поршеньдік сақина диаметрі - 93,50 мм

8-кесте. Шатунның үстіңгі басының төлкесіндегі тесіктің өлшем топтарын белгілеу

  • Бірінші топ, таңбалау түсі ақ, тесік диаметрі - 25,0+0,0070 +0,0045 мм;
  • Екінші топ, таңбалау түсі жасыл, тесік диаметрі - 25,0+0,0045 мм;
  • Үшінші топ, таңбалау түсі сары, тесік диаметрі - 25,0+0,0020 -0,0005 мм;
  • Төртінші топ, таңбалау түсі қызыл, тесік диаметрі - 25,0-0,0005 -0,0030 мм

Тесік осіне қатысты төменгі бастың шеткі беттерінің перпендикулярлығы 0,05 мм-ден аспайды.

Қозғалтқышты құрастыру үшін жеткізілетін шатундар үшін төменгі және жоғарғы бастардың осьтері арасындағы қашықтық 155,95 - 156,05 мм болуы керек.

Поршеньдік штангамен шатунды іріктеп құрастыруды қосу үшін шатундарды жоғарғы басындағы тесік өлшеміне қарай топтарға сұрыптау керек.

Шатундардың әрбір тобы белгілі бір түсті майға төзімді бояумен белгіленген. Шатундардың таңбалары кестеде келтірілген. 8.

Иінді білікті

9-кесте. Иінді біліктің негізгі және шатундық журналдарының номиналды және жөндеу өлшемдері

  • Номиналды өлшем, негізгі журналдардың диаметрі - 70,00-0,013 мм, шатундардың диаметрі - 60,00-0,013 мм;
  • Алғашқы жөндеу, диаметрі 0,25 мм қысқартылған, негізгі журнал диаметрі - 69,75-0,020 мм, шатун диаметрі - 59,75-0,013 мм;
  • Екінші жөндеу, диаметрі 0,50 мм қысқартылған, негізгі журнал диаметрі - 69,50-0,020 мм, шатун диаметрі - 59,50-0,013 мм;
  • Үшінші жөндеу, диаметрі 0,75 мм қысқартылған, негізгі журнал диаметрі - 69,25-0,020 мм, шатун диаметрі - 59,25-0,013 мм;
  • Төртінші жөндеу, диаметрі 1,00 мм қысқартылған, негізгі журнал диаметрі - 69,00-0,020 мм, шатун диаметрі - 59,00-0,013 мм;
  • Бесінші жөндеу, диаметрі 1,25 мм қысқартылған, негізгі журнал диаметрі - 68,75-0,020 мм, шатун диаметрі - 58,75-0,013 мм;
  • Алтыншы жөндеу, диаметрі 1,50 мм қысқартылған, негізгі журнал диаметрі - 68,50-0,020 мм, шатун диаметрі - 58,50-0,013 мм;

Жинауға келетін иінді біліктердің май арналары мен кір ұстағыштары шламнан мұқият тазалануы керек.

Конрод және негізгі журналдар номиналды немесе кестеде көрсетілген жөндеу өлшемдерінің бірі болуы керек. 9.

Иінділерді тегістеу кезінде иінді радиусы номиналды деңгейде сақталуы керек.

Бір аттас мойындар үшін әртүрлі жөндеу өлшемдері рұқсат етілмейді.

Иінді біліктің сопақтығы мен конусы 0,01 мм-ден аспауы керек.

Мойынның бетінің тазалығы 9-сыныпқа сәйкес болуы керек.

Алдыңғы азу тістің ұзындығы 30,45–30,90 мм аралығында болуы керек. Шатун журналының ұзындығы 52,0–52,2 мм.

Біріктіретін шыбықтың жондарының радиустары 1,2-2,0 мм, негізгілері - 1,2-2,5 мм болуы керек.

Сыртқы негізгі түтіктердегі призмаларға орнатылған білікті айналдырған кезде ағып кету мынадан аспауы керек:

  • - орташа журналдар үшін - 0,02 мм;
  • - уақыт берілісіне арналған журнал үшін - 0,03 мм;
  • - > желдеткіш шкив торабы - 0,04 мм;
  • - > > артқы май тығыздағыш - 0,04мм;
  • - фланец ұшы - 0,04 мм.

Остің параллелсіздігі шатун және негізгі журналдар - әрбір журналдың ұзындығы бойынша 0,012 мм артық емес.

Негізгі және шатундық подшипниктер

10-кесте. Негізгі және шатундық мойынтіректердің қабықшаларының номиналды және жөндеу өлшемдері

  • Номиналды өлшем, негізгі мойынтіректердің қалыңдығы - 2,250 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 1,750 -0,013 мм;
  • Алғашқы жөндеу мөлшері, лайнердің ішкі диаметрінің кішіреюі - 0,25 мм, негізгі мойынтіректердің қалыңдығы - 2,375 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 1,875 -0,015 мм;
  • Екінші жөндеу мөлшері, лайнердің ішкі диаметрінің кішіреюі - 0,50 мм, негізгі мойынтіректердің қалыңдығы - 2,500 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 2,000 -0,015 мм;
  • Үшінші жөндеу мөлшері, лайнердің ішкі диаметрінің қысқаруы - 0,75 мм, негізгі мойынтіректердің қалыңдығы - 2,625 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 2,125 -0,015 мм;
  • Төртінші жөндеу өлшемі, лайнердің ішкі диаметрінің қысқаруы - 1,00 мм, негізгі мойынтіректердің қалыңдығы - 2,750 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 2,250 -0,015 мм;
  • Бесінші жөндеу мөлшері, лайнердің ішкі диаметрін азайту - 1,25 мм, негізгі подшипниктердің қалыңдығы - 2,875 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 2,375 -0,015 мм;
  • Алтыншы жөндеу мөлшері, лайнердің ішкі диаметрін азайту - 1,50 мм, негізгі подшипниктердің қалыңдығы - 3,000 -0,013 мм, шатундық мойынтіректердің қалыңдығы - 2,500 -0,015 мм;

Жіңішке қабырғалы иінді біліктің мойынтіректерінің қабықтары толығымен ауыстырылатын болуы және қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуі үшін қажетті мойынтіректердің түйіспесін таңдаусыз қамтамасыз етуі керек.

Шатунда және негізгі мойынтіректерде болат таспадан антифрикциялық қабаттың сызаттарының болуына және сынуына жол берілмейді.

Жұмыс бетіндегі майысулар мен сызаттарға жол берілмейді.

Лайнердің артқы жағында тереңдігі 0,1 мм-ден аспайтын және үштен көп емес сызаттарға рұқсат етіледі.

Газдың түйіспелеріндегі өткір жиектер мен саңылауларды тазалау керек.

Лузерлердің түйісетін жазықтықтарында майысуларға, сызаттарға және коррозияға жол берілмейді. Бұл ақауларды жою үшін буындарды тазалауға рұқсат етілмейді.

Лузердің бекітетін шығыңқы бөлігі зақымданбауы керек.

Фрикцияға қарсы қабатты толтыру арқылы қаптамаларды жөндеуге рұқсат етілмейді.

Лузерлердің номиналды және жөндеу өлшемдері кестеде келтірілген. 10.

Маховик

Маховиктің жұмыс беті тегіс болуы керек, оның өңдеуден кейінгі тазалығы 9-сыныпқа сәйкес болуы керек.

Маховик статикалық теңгерімде болуы керек. Рұқсат етілген теңгерімсіздік мөлшері 35 гсм аспауы керек.

Теңестіру кезінде диаметрі 11 мм тесікті 156 мм радиуста 18 мм тереңдікке дейін бұрғылаңыз.

Жұмыс бетінің максималды ағуы 0,1 мм-ден аспауы керек.

Маховикті бекіту болттарына арналған тесіктердің өлшемдері 12,30 мм-ден аспауы керек.

Басты білігі

Жаттығу білігінің мойынтіректері номиналды немесе кестеде келтірілген жөндеу өлшемдерінің бірі болуы керек. 11.

Тірек журналдарының сопақтығы мен конусы - 0,010 мм-ден аспайды, тіреу журналдары мен тісті беріліс үшін журналдың өзара шығуы - 0,020 мм-ден аспайды.

Жұдырықшалардың цилиндрлік бөлігінің журналдарға қатысты ағуы 0,05 мм-ден аспайды.

Тірек журналдарының беткі қабаты 9-b сыныбына сәйкес келуі керек.

Сыртқы тіреуіштерге білікті орнатқан кезде аралық журналдардың ағуы 0,05 мм-ден аспауы керек.

Итергіштер

Итергіштердің сыртқы диаметрі номиналды немесе кестеде келтірілген жөндеу өлшемдерінің бірі болуы керек. 12.

Итергіштің сыртқы бетінің сопақтығы, конусы және кесілуі - 0,007 мм артық емес.

Сыртқы сфералық бетінің қаттылығы RC—60.

Итергіштің бетінде жарықтар, сызаттар, өрескел дақтар және күйіктерге жол берілмейді.

Цилиндр басы

Жинауға келген цилиндр басы мұқият жуылуы керек, салқындатқыш күртешесі қақтан және кірден тазартылуы керек, май арналары шламнан және шығатын арналар көміртегі шөгінділерінен тазартылуы керек.

Блок басына басылған клапан бағыттағыштары номиналды немесе жөндеу өлшемдерінің бірінде болуы және бояумен белгіленген болуы керек.

Втулкалардың өлшемдері және олардың таңбалары кестеде көрсетілген. 13.

Бағыттауыш жеңнің жоғарғы ұшынан бастың жазықтығына дейінгі қашықтық 24 мм болуы керек.

Алу және шығару клапандарының орындықтары бағыттаушы втулкалар осіне 45° жерге тұйықталуы керек.

Отырғыштың жұмыс фасасының ені 1,5 ± 2,0 мм болуы керек.

Клапанның бағыттаушы саңылауларының осьтеріне қатысты барлық клапан орындарының конустық беттерінің ағуы 0,025 мм-ден аспайды.

Сыртқы диаметрі бойынша цилиндр басына басылған клапан бағыттағыштары номиналды өлшемде немесе жөндеу өлшемінде болуы мүмкін (0,25 мм-ге ұлғайтылған).

Алу және шығару клапандары

Клапанның өзектерінің диаметрлері номиналды немесе бір болуы керек кестеде келтірілген жөндеу өлшемдерінен. 14.

Клапан басының жұмыс фасасы өзек осіне 45° бұрышта жерленуі керек.

Тегістеуден кейінгі фасканың жұмыс бетінің тазалығы 8-сыныпқа сәйкес болуы керек.

Клапанның өзегіне қатысты фасканың жұмыс бетінің ағуы 0,03 мм-ден аспайды.

Алу құбыры

Жинауға кіретін кіріс құбырында салқындатқыш қаптаманы кір мен қақтан тазалау керек, ал кіріс арналарында көміртек шөгінділері болмауы керек.

Цилиндр бастары бар қосқыштың беттері тегіс болуы керек - ауытқу 0,1 мм шегінен аспауы керек.

Құбырды 3 - 4 кг/см 2 қысыммен сумен сынау керек.

11-кесте. Жаттығу білігінің журналдарының номиналды және жөндеу өлшемдері

  • Номиналды өлшемі, тірек журналдарының диаметрі - 50,00-0,017 мм;
  • Алғашқы жөндеу, диаметрі 0,25 мм қысқартылған, тірек журналдарының диаметрі - 49,75-0,017 мм;
  • Екінші жөндеу, диаметрін 0,50 мм қысқарту, тірек журналдарының диаметрі - 49,50-0,017 мм

12-кесте. Итергіштің номиналды және жөндеу өлшемдері

Номиналды өлшем:

  • - Бірінші топ, таңбалау түсі сары, итергіш диаметрі - 25,0 -0,015 мм;
  • - Екінші топ, таңбалау түсі көк, итергіш диаметрі - 25,0-0,008 мм

Алғашқы жөндеу, итергіштің диаметрін 0,10 мм ұлғайту:

  • - Бірінші топ, таңбалау түсі ақ, итергіш диаметрі - 25,1 -0,015 мм;
  • - Екінші топ, таңбалау түсі жасыл, итергіштің диаметрі - 25,1-0,008 мм

Екінші жөндеу, итергіштің диаметрін 0,20 мм ұлғайту

  • - Бірінші топ, таңбалау түсі қара, итергіш диаметрі - 25,2-0,015 мм;
  • - Екінші топ, таңбалау түсі қызыл, итергіш диаметрі - 25,2-0,008 мм

13-кесте. Клапан бағыттағышының номиналды және жөндеу өлшемдері

  • Номиналды өлшем, таңбалау - сары, клапан бағыттағышының ішкі диаметрі - 9,00 +0,022 мм;
  • Алғашқы жөндеу, диаметрін 0,20 мм қысқарту, таңбалау - ақ, клапан бағыттағышының ішкі диаметрі - 8,80+0,022 мм;
  • Екінші жөндеу, диаметрін 0,20 мм ұлғайту, таңбалау - жасыл, клапан бағыттағышының ішкі диаметрі - 9,20+0,022 мм;

14-кесте. Клапан бағандарының номиналды және жөндеу өлшемдері

  • Номиналды өлшем, таңбалау - сары, кіріс шыбықтың диаметрі - 9,0 -0,050 мм, шығатын өзек диаметрі - 9,0-0,075 мм;
  • Алғашқы жөндеу, диаметрі 0,20 мм-ге кішірейту, таңбалау - ақ, кіріс шыбықтың диаметрі - 8,8-0,050 мм, шығатын өзек диаметрі - 8,8-0,075 мм;
  • Екінші жөндеу, диаметрін 0,20 мм ұлғайту, таңбалау - жасыл, кіріс шыбықтың диаметрі - 9,2-0,050 мм, шығыс шыбықтың диаметрі - 9,2-0,075 мм

new

Майлау жүйесінің диаграммасы 1-суретте көрсетілген. 1. Иінді біліктің төмен айналу жиілігінде жылы қозғалтқыштың майлау жүйесіндегі май қысымы 550–650 мин -1

Мақалада біз УАЗ-3151 алдыңғы осінің ықтимал ақауларын қарастырамыз