Қуат алу құрылғысы 2-суретте көрсетілген. 1
Қуат алу қорабы оң жақтағы беріліс қорабына шпилькалармен бекітілген және қуатты беріліс қорабынан жүкшығырға беру үшін қызмет етеді
Оның екі берілісі бар: беріліс коэффициенті (қозғалтқыштан) 2,41 болатын кабельді барабанға орау үшін және беріліс коэффициенті (қозғалтқыштан) 1,7 болатын кабельді ағыту үшін.
Қуат алу қорабы беріліс қорабының аралық білігінің үшінші беріліс тістері арқылы басқарылады, оның жетекші беріліс қорабымен тұрақты байланыста болады.
Қуат алу қорабы жүргізуші орнынан тұтқа арқылы басқарылады.
Қуат алу қорабының берілістері мен мойынтіректері беріліс қорабы корпусына құйылған маймен майланған.
Қуат ұшыру қорабына техникалық қызмет көрсету
Жұмыс кезінде қуаттандырғыш қорабына техникалық қызмет көрсету бекіткіштердің күйін тексеруден және майлау материалын мерзімді түрде өзгертуден тұрады.
Майлауды беріліс қорабынан төгіп жатқанда, сонымен қатар қуат алу блогының ағызу тығынын бұрап алыңыз.
Қуат ұшыру қорабының ақаулары және оларды жою жолы
Қуат алу қорабы беріліс қорабы сияқты бөліктерден тұрады, сондықтан ақаулар мен ақауларды жою әдістері беріліс қорабындағы сияқты болады.
Дегенмен, қуаттандырғыш қорабындағы кейбір ақаулар ерекше назар аударуды қажет етеді.
Оларға мыналар жатады:
Жаңа берілістердің жұмысындағы шамадан тыс шу. Бұл ақаудың себебі беріліс қорабы мен қуат алатын берілістердің ортасынан ортасына дұрыс емес қашықтық болуы мүмкін.
Сондықтан, қуат алу корпусының фланеці мен беріліс қорабының түйісетін беті арасындағы тығыздағыш тығыздағышты ауыстырған кезде, бұл тығыздағыштың қалыңдығы 0,7-0,9 мм-ге тең болуын қамтамасыз ету қажет.
Көрсетілген тығыздағыштың дұрыс қалыңдығы беріліс қорабы мен қуат алу берілістерінің қажетті орталық қашықтығын және олардың қалыпты қосылуын қамтамасыз етеді.
Жетектегі білік редукторының өздігінен істен шығуы. Бұл ақаулық жетекші біліктің шпинелеріне қондырғының қажетті сәйкестігін қамтамасыз етпейтін қондырғының нашар құрастырылуының салдары болуы мүмкін.
Осыған байланысты қуат алу қорабын құрастыру кезінде білік шпинелеріне сәйкес редуктор блогын мұқият таңдау керек.
Таңдау блоктың қозғалатын біліктің шпильдері бойымен еркін сырғанау кезінде байқалатын бұрыштық қозғалысының болмауын қамтамасыз етуі керек.
Таңдаудан кейін білік пен блок сплайндарының орнын белгілеңіз.
Егер май ауыстыру штангасының тығыздағышынан ағып кетсе, тығыздағыш гайканы аздап тартыңыз.
Қуат ұшыру қорабын жөндеу
Қуат алу қорабы беріліс қорабымен бірге көліктен шығарылады.
Қуат алу қорабын келесі ретпен бөлшектеу керек.
- 1. 1-басқару тұтқасының төменгі ұшын 4-шыбықтан ажыратыңыз (1-суретті қараңыз).
- 2. Басқару тұтқасының осін және тұтқаны алыңыз, рычаг тесігінен втулканы басыңыз
- 3. Жетек берілісінің 13 осін бекітетін түйреуішті басыңыз, осьті басыңыз, жетек берілісін 12 және тіреуіш шайбаларды алып тастаңыз және жетекті беріліс мойынтіректерін шығарыңыз.
- 4. 9 жетектегі біліктен кілтті алыңыз.
- 5. Алдыңғы қақпақты 3 және тығыздағышты алыңыз.
- 6. Жетектегі білік тығыздағышын қақпақтан шығарыңыз.
- 7. 8 мойынтіректердің артқы қақпағын алыңыз.
- 8. Аралық білікті 11 алып тастаңыз, аралық білік редуктор блогының алдыңғы және артқы мойынтіректерін басыңыз.
- Жетектегі білік гайкасын тесіңіз және бұрап алыңыз, жетекті білік пен редуктор блогын алыңыз, жетекші біліктің артқы және алдыңғы подшипниктерін басыңыз.
- 9. Картер люкінің тығынын қағып алыңыз.
- 10. Штепсельді ұстағыштың тесігінен алыңыз.
- 11. Штанганың қорғаныс қақпағын алыңыз.
- 12. Штанга 4, шанышқы 7, бекіткіш, серіппе алып тастаңыз, өзек гайкасын бұрап алыңыз, сақинаны, шайбаны және тығыздағышты алыңыз.
Құрастыру
Құрастыру алдында қуат алу қорабының барлық бөліктерін құрылғыға құйылған маймен майлаңыз.
Орнатпас бұрын болттардың бұрандалы бөлігін бояумен жабыңыз. Құрастыру кезінде тек жаңа тығыздағыштар мен тығыздағыштарды пайдаланыңыз.
Қуат алу қорабы келесі нұсқауларды ескере отырып, бөлшектеуге кері ретпен жиналады.
Жетектегі біліктің шпинелеріне сәйкес жылжымалы беріліс блогын таңдаңыз.
Таңдау блок білік бойымен еркін сырғанау кезінде байқалатын бұрыштық саңылаулардың болмауын қамтамасыз етуі керек.
Тістердің саны 24-ке тең тәждің бастапқы шеңберінің радиусын тексеру кезінде шплайлардағы бұрыштық саңылау 0,08 мм-ден аспауы керек.
Тісті доңғалақтардың жылжымалы блогын картердің ішкі қуысына енгізіңіз, осылайша түзу тістері бар тісті сақина ұстағышқа арналған тесіктің бүйірінде орналасады, ал тісті доңғалақтарды қосу шанышқысы берілістер блогының ойығына кіреді.
Аралық және жетекті біліктердің артқы мойынтіректерін картер жазықтығымен бірдей етіп орнатыңыз.
Жетектегі және аралық біліктердің шарикті мойынтіректерінің ішкі сақиналарын біліктердің фланецтерінің ұштарына қарсы тұрғанша басыңыз.
Бұл жағдайда 003 мм өлшеуіш фланецтер мен сақиналардың ұштары арасынан өтпеуі керек.
Жетектегі білік мойынтіректерінің бекіту гайкасын білік ойығына толығымен қатайтыңыз.
Резеңке тығыздағышты, металл шайбаны және киіз сақинаны өзекке орнатқаннан кейін, тығыздағыш гайканы мықтап айналғанша қатайтыңыз.
Орнату алдында жетекті білік тығыздағыштың жұмыс бетін майлаңыз.
Тығыздағышты алдыңғы қақпаққа қақпақтың сыртқы ұшымен бірдей етіп басыңыз.
SK-OCB пастасын пайдаланып ашаны картер ойығына салыңыз.
Штанганың тығынын құлыптау шарын картер қабырғасымен бірдей етіп қоюға арналған тесікке басыңыз.
Тістер білігін корпусқа бастың жазықтығымен бірдей етіп басыңыз. Осьтегі саңылауды және картер жиегін туралаңыз.
Остерді орнатпас бұрын картердегі тесіктерді SK-OCB пастасымен майлаңыз. Осьті орнату істікшесін бастың ұшымен бірдей етіп басыңыз.
Втулканы қуат алуды басқару тұтқасындағы тесікке втулканың ұшы рычагтың сыртқы ұшына тірелгенше басыңыз.
Жиналған қуат алу блогын тұғырға қойып, шу, майдың ағуы және ауысу оңайлығы үшін жүктемесіз сынап көріңіз.
Тестілеу алдында қуат алу қорабын шпиндель майымен толтырыңыз.
