Рульдік рульдік сорғы ауыстыру немесе жөндеу үшін алынып тасталады.
Гидравликалық рульдік сорғыдағы мүмкін ақаулар:
- сорғы мойынтіректерінің тозуы (сорғыдан тұрақты шу);
- ағынды және сақтандырғыш клапан ластануына байланысты жұмыс істемейді (жүйеде қысымның жоғарылауы пайда болады);
- сорғы корпусындағы технологиялық саңылаулардан сұйықтықтың ағуы (тығындар сығып кеткен);
- сорғы қақпақтарының астынан сұйықтық ағуы.
Руль дөңгелегі екі бағытта қатты бұрылса, сорғы ақаулы.
Сорғылар шланг фитингтері бар немесе фитингсіз қосалқы бөлшектер ретінде жеткізілуі мүмкін.
Сорғыны алып тастау
Автокөліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, оны тіректерге қойыңыз.
Қозғалтқыштың шашырауынан қорғауды алу
Біз рульдік руль жүйесінен сұйықтықты төгеміз, мақаланы қараңыз - ГАЗ-2705 гидравликалық күшейткішіндегі майды ауыстыру
Біз қосалқы жетек белдігін алып тастаймыз, мақаланы қараңыз - Қосымша жетек белдігін ауыстыру
Жоғарғы сорғы шлангіндегі қысқышты босатыңыз
Жоғарғы шлангты ажыратыңыз
Төменгі шлангты бекіту фитингінің гайкасын бұрап, гайканы екінші кілтпен ұстаңыз.
Шлангты сорғыдан шығарыңыз.
Сорғыны орнатудың екі болттарын алыңыз
Сорғыны алып тастау
Кронштейнді алып тастау қажет болса, оны бекітетін үш болтты бұрап алыңыз
Кронштейнді алып тастау
Сорғыны және барлық алынған бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз.
Орнатқаннан кейін жүйені гидравликалық сұйықтықпен толтырыңыз және жүйені қан ағызыңыз.
Рульдік рульдік сорғының ағынды және сақтандырғыш клапандарын шаю
Біз сорғының сыртын кірден тазалаймыз.
24 мм кілтті пайдаланып, сорғы розеткасының үстінде орналасқан ашаны бұрап алыңыз. (Айқын болу үшін сорғы алынған күйде көрсетілген.)
Ағын клапанының серіппесін алыңыз.
Біз катушканы шығарамыз
Майдың ағып кетуіне және сорғы ішіне кірдің түсуіне жол бермеу үшін штепсельді орнына орнатамыз.
Жұқа бұрағышты пайдаланып, резеңке манжетті катушкадан абайлап алыңыз.
Катушканың корпусын жұқа картонға немесе зығыр шүберекке орап, оны ілмекпен абайлап ұстап тұрып, катушка орындығын бұрап алу үшін 10 мм кілтті пайдаланыңыз.
Шпуль корпусын орынбасардан босатқанда клапанның кішкене бөліктерін жоғалтпау үшін оны тігінен ұстаңыз.
Допты, бағыттаушы шыбықты және серіппені катушка корпусынан алыңыз
Біз барлық бөлшектерді бензинге жуып, сығылған ауамен (сорғыдан немесе компрессордан) үрлейміз.
Біз катушканы жинап, оны орнына кері ретпен орнатамыз.