Камаз
Тормозная камера типа 24 предназначена для приведения в действие тормозных механизмов передних колес автомобиля.
Пневмопривод тормозов задней тележки (контур II) состоит из части тройного защитного клапана 1, двух ресиверов 3 общим объемом 40 л, части двухстрелочного манометра 2, верхней секции тормозного крана 6, клапана 8
Механизмы моторного тормоза-замедлителя с заслонками дроссельного типа автомобиля Камаз
установлены в приемных трубах глушителя и служат для перекрытия проходных сечений выпускных коллекторов с целью перевода двигателя в режим торможения
Пневматические цилиндры являются исполнительными механизмами, приводящими в действие вспомогательный тормоз
Пневматический кран тормозов автомобиля Камаз
Пневматический кран с кнопочным управлением предназначен для включения и отключения подачи сжатого воздуха к потребителям.
Разобщительным краном перекрывают при необходимости пневматическую магистраль, соединяющую автомобиль-тягач с прицепом (полуприцепом).
Соединительные головки магистрали тормозов Камаз
Соединительные головки типа «Палм» (рис. а, б) соединяют магистрали двухпроводного пневматического привода тормозов прицепа (полуприцепа) и тягача
