Reparación de VAZ-2121
Reemplazo de la junta de la tapa de la culata de un motor VAZ-21214
Desconecta los tubos del riel de combustible, el cable del acelerador y la manguera del servofreno de los soportes fijados a la culata.
Realizamos los trabajos de una fosa de inspección o de un ascensor
Retirar la placa de protección del cárter de aceite y el guardabarros del motor.
Las puertas se retiran para su reparación y reemplazo
Quitar el limitador de apertura de puerta
Retiramos la carcasa de la bomba de refrigerante al reparar el motor (ver Desmontaje y montaje del motor)
El reemplazo de las juntas debe realizarse al cambiar los tubos de admisión y si se detecta quemado o desgaste de las juntas