Extracción del latiguillo del freno delantero
Cuelgue y retire la rueda delantera. Desconecte la manguera del bloque del cilindro del freno (consulte Desmontaje del mecanismo del freno delantero).
Sujetando la punta del latiguillo de freno con una llave “17”, utilice una llave especial “10” para desenroscar el conector del tubo.
Retiramos el tubo de la punta de la manguera.
Utilice unos alicates para retirar el soporte de fijación de la manguera.
Orientando la parte plana de la punta de la manguera del freno con respecto al orificio en el soporte, retire la manguera.
Utilice un destornillador para enderezar los extremos de la abrazadera de la manguera
Retire la manguera del freno. Del mismo modo, retire la segunda manguera de freno.
Instalación de las mangueras en orden inverso
Engarce la abrazadera de la manguera con unos alicates deslizantes
Después de instalar la manguera, purgue el sistema de frenos
Extracción del latiguillo del freno trasero
Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor.
Sujetando la punta del latiguillo flexible con una llave “17”, utilice una llave especial “10” para desenroscar el conector del tubo de freno.
Retire el tubo de freno.
Para reducir las pérdidas de líquido de frenos, coloque una tapa protectora en el extremo del tubo para el accesorio de purga del cilindro de la rueda.
Con unos alicates, retire el soporte que fija la punta de la manguera en el orificio del soporte.
Retire la punta de la manguera del orificio del soporte.
Con una llave de 15, desenrosque la punta de la manguera de la T unida a la viga del eje trasero.
En este caso, es mejor sujetar la T con una llave “17”, de lo contrario, si se excede la fuerza, el pasador para su fijación podría romperse
Retire la manguera del freno trasero
Después de instalar la manguera, es necesario purgar el accionamiento hidráulico del sistema de frenos (consulte Purga de los frenos).
Reemplazo de tubos de freno y T de viga del eje trasero
Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor.
Desconecta el tubo de freno del cilindro de la rueda trasera.
Utilice un destornillador para doblar el soporte de sujeción que sujeta el tubo de freno en la viga del eje trasero.
El tubo de freno derecho se sujeta con dos abrazaderas, el izquierdo con una.
Con una llave de 10 mm, desenrosque la tuerca que fija la T a la viga del eje trasero.
Habiendo levantado la T, colocamos una llave especial “10” en los cinco bordes del racor del tubo de freno y lo desenroscamos.
Si resulta difícil desenroscar, coloque una llave de 10 mm (preferiblemente hexagonal) en el extremo libre del tubo de freno del lado del cilindro de rueda
Sujetando la T con unos alicates deslizantes, desenrosque el conector del tubo de freno.
Retire el tubo de freno derecho.
Retire el tubo de freno izquierdo de la misma manera.
Para reemplazar la T, desconecte los accesorios del tubo del freno y la punta de la manguera del freno.
Después de desatornillar la tuerca que sujeta la T a la viga del eje trasero, retire la T del perno
Instale la T y los tubos de freno en orden inverso.
Purga del sistema de frenos.