En el compartimento del motor, desatornille las tuercas que sujetan el cilindro maestro del embrague (consulte Extracción del cilindro maestro del embrague)
Retire el cilindro maestro del embrague de los espárragos sin desconectar el tubo y la manguera.
En la cabina, desconecte los cables del interruptor de la luz de freno y el empujador del servofreno del pedal del freno (consulte Extracción del servofreno y ajuste del juego libre del pedal del freno)
Extraiga el grupo de instrumentos.
Marque la ubicación de los cables en los contactos del interruptor de encendido.
Desconecta los cables del interruptor de encendido
En la toma del cuadro de instrumentos desconectamos los tres conectores del interruptor de la columna de dirección
(puede identificar estos conectores moviendo los mazos de cables del interruptor de la columna de dirección en la parte inferior de la columna de dirección)
Desconectar el soporte de fijación del eje de dirección a la carrocería.
Bajar la columna de dirección con el volante hasta el suelo de la cabina.
Retiramos los bloques del mazo de cables del interruptor de la columna de dirección del orificio del travesaño del cuadro de instrumentos.
Utilizando un casquillo “13”, desatornille las cuatro tuercas que sujetan los soportes del conjunto del pedal y el servofreno al panel frontal.
En este caso, en un automóvil VAZ-21214, desatornille las dos tuercas del lado derecho que sujetan los soportes y retire el pedal del acelerador (consulte Desmontaje del cable y del pedal del acelerador).
Retire el conjunto del pedal girándolo con respecto a la junta universal inferior del eje de dirección intermedio.
Con unos alicates, retire la chaveta del orificio del pasador del pedal del embrague
Retire la placa con el resorte de liberación del pasador del pedal.
Desconectar la placa del resorte y quitar el resorte
Retire el empujador del cilindro maestro de la transmisión de liberación del embrague del pasador del pedal
Utilice una llave de 10 mm para desenroscar la contratuerca del limitador de recorrido del pedal del embrague
Utiliza la misma llave para desenroscar el limitador y retirarlo.
Con una llave de 19, desenrosque el tope del interruptor de la luz de freno y retírelo.
Sujete el interruptor de la luz de freno con una llave de 14 y desenrosque la contratuerca con una llave de 19.
Desatornille el interruptor de la luz de freno del orificio del soporte.
Con un destornillador, desconecte el resorte del servo embrague del gancho.
Retirar el gancho
Retire el resorte.
Con dos llaves de 19 mm, desenrosque la tuerca del perno del eje del pedal del embrague y del freno.
Retire el perno y la arandela.
Pedales, eje de perno y espaciador.
Un casquillo interior (metálico) y dos exteriores divididos (plástico) están instalados en la protuberancia de cada pedal
Montamos e instalamos el conjunto de pedales en orden inverso
Antes del montaje, aplicar lubricante Litol-24 en los casquillos de los pedales, los extremos de los resortes y las uniones de los empujadores con los pedales.
Al instalar el cilindro maestro del embrague, inserte el empujador en el casquillo del pistón del cilindro, coloque el cilindro en los pernos y asegúrelo con tuercas.
