Realizamos los trabajos en una fosa de inspección o en un ascensor. Colgar y quitar las ruedas delanteras
Retirar los guardabarros y la placa protectora del cárter de aceite del motor.
Comprobar los ángulos de alineación de las ruedas es obligatorio si se han reemplazado o reparado piezas de la suspensión que podrían cambiar la alineación de las ruedas
Suspensión trasera dependiente, con muelles helicoidales y amortiguadores telescópicos hidráulicos de doble efecto
Todos los elementos de suspensión están sujetos a soportes en la viga del eje trasero.
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