Extracción del controlador
Desconecta el cable negativo de la batería.
En el habitáculo, con la ayuda de un destornillador retiramos dos botones de sujeción de la tapicería de la parte delantera izquierda de la carrocería.
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar el tornillo autorroscante (compartido con el borde del umbral) que fija la tapicería del panel lateral al umbral
Utilice un destornillador Phillips para quitar el tornillo autorroscante que fija la tapicería lateral al suelo.
Retirar la tapicería lateral.
Utilizando un casquillo de 8 mm, desenrosque las dos tuercas que sujetan el controlador al lateral.
Retire el controlador con el mazo de cables.
Desabroche el soporte de bloqueo del conector del controlador
Desconecte el conector del mazo de cables del controlador.
Instale el controlador en orden inverso.
Desmontaje de la unidad de control y del indicador de estado del sistema antirrobo del coche
Desconecta el cable negativo de la batería.
En la cabina, retire la tapicería del lado izquierdo de la carrocería (ver arriba, como al quitar el controlador).
Desconectar el conector de la centralita del APS.
Utilice una llave de vaso de 8 mm para desenroscar las dos tuercas que sujetan el bloque
Retire el bloque de los montantes.
Para quitar el indicador de estado del sistema, retire los cables del indicador de debajo del panel de instrumentos y desconecte los dos conectores (verde y negro).
En el interior del panel de instrumentos, la carcasa del indicador está asegurada con un soporte de bloqueo.
Retirar el soporte
Saca el indicador con cables
Instale el indicador y la unidad de control APS en orden inverso.