Зняття контролера

Від'єднуємо мінусовий провід акумуляторної батареї.

Зняття контролера

У салоні, підчепивши викруткою, витягуємо дві кнопки кріплення оббивки передньої лівої боковини кузова.

Зняття контролера

Хрестоподібною викруткою відвертаємо саморіз (загальний з накладкою порога) кріплення оббивки боковини до порога

Зняття контролера

Хрестоподібною викруткою відвертаємо саморіз кріплення оббивки боковини до підлоги.

Зняття контролера

Знімаємо оббивку боковини.

Зняття контролера

Головкою «на 8» відвертаємо дві гайки кріплення контролера до боковини.

Зняття контролера

Знімаємо контролер зі джгутом проводів.

Зняття контролера

Відстібаємо запірну скобу роз'єму контролера

Зняття контролера

Від'єднуємо роз'єм джгута проводів від контролера.

Встановлюємо контролер у зворотній послідовності.

Зняття блоку керування та індикатора стану автомобільної протиугінної системи

Від'єднуємо мінусовий провід акумуляторної батареї.

У салоні знімаємо оббивку лівої боковини кузова (дивимося вище, як і при знятті контролера).

Зняття блоку управління та індикатора

Від'єднуємо роз'єм від блоку керування АПС.

Зняття блоку управління та індикатора

Головкою «на 8» відвертаємо дві гайки кріплення блоку

Зняття блоку управління та індикатора

Знімаємо блок зі шпильок.

Зняття блоку управління та індикатора

Для зняття індикатора стану системи виводимо з-під панелі приладів проводи індикатора та від'єднуємо два роз'єми (зеленого та чорного кольору).

З внутрішньої сторони панелі приладів корпус індикатора зафіксований стопорною скобою.

Зняття блоку управління та індикатора

Знімаємо скобу

Зняття блоку управління та індикатора

Виймаємо індикатор із проводами

Встановлюємо індикатор та блок управління АПС у зворотній послідовності.