Entfernen des Controllers
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
In der Kabine entfernen wir mit einem Schraubendreher zwei Knöpfe zur Befestigung der Polsterung der vorderen linken Karosserieseite.
Lösen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die selbstschneidende Schraube (gemeinsam mit der Schwellenverkleidung), mit der die Polsterung der Seitenverkleidung an der Schwelle befestigt ist
Entfernen Sie mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die selbstschneidende Schraube, mit der die Seitenpolsterung am Boden befestigt ist.
Entfernen Sie die Seitenpolsterung.
Lösen Sie mit einem 8-mm-Steckschlüssel die beiden Muttern, mit denen der Controller an der Seite befestigt ist.
Entfernen Sie den Controller mit dem Kabelbaum.
Lösen Sie die Verriegelungsklammer des Controller-Steckers
Trennen Sie den Kabelbaumstecker vom Steuergerät.
Installieren Sie den Controller in umgekehrter Reihenfolge.
Entfernen des Steuergeräts und der Statusanzeige des Kfz-Diebstahlschutzsystems
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.
Entfernen Sie in der Kabine die Polsterung der linken Karosserieseite (siehe oben, wie beim Entfernen des Controllers).
Ziehen Sie den Stecker vom APS-Steuergerät ab.
Verwenden Sie einen 8-mm-Steckschlüssel, um die beiden Muttern zu lösen, mit denen der Block befestigt ist
Entfernen Sie den Block von den Bolzen.
Um die Systemstatusanzeige zu entfernen, entfernen Sie die Anzeigekabel unter der Instrumententafel und trennen Sie die beiden Anschlüsse (grün und schwarz).
Auf der Innenseite der Instrumententafel ist das Blinkergehäuse mit einem Verriegelungsbügel befestigt.
Entfernen Sie die Halterung
Nehmen Sie die Anzeige mit den Drähten heraus
Blinker und APS-Steuergerät in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
