Wir entfernen die hinteren Aufhängungsstangen in Fällen, in denen es notwendig ist, die Aufhängung zu entfernen oder die Stangen selbst zu reparieren
Normalerweise verschleißen die Gummibuchsen an den Stangen.
Ersatzteilgeschäfte verkaufen sowohl Stangenbaugruppen als auch Reparatursätze.
Wenn die Stangen stark korrodiert oder stark verformt sind, ist es natürlich besser, sie auszutauschen.
Untere Längsstange entfernen
Wir führen die Arbeiten an einem Inspektionsgraben oder einem Aufzug durch.
Trennen Sie die untere Stoßdämpferhalterung vom Hinterachsträger (siehe Ausbau des Stoßdämpfers).
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Schraube, mit der die Stange am Hinterachsträger befestigt ist, und halten Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel derselben Größe gegen Drehen.
Schlag den Bolzen mit einem weichen Metalldorn heraus und entferne ihn.
Wir entfernen die hintere Spitze der Stange aus dem Auge der Hinterachshalterung.
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Schraube, mit der die Stange an der Karosseriehalterung befestigt ist, und halten Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel derselben Größe gegen Drehen.
Entfernen Sie die Schraube und entfernen Sie die Stange
Um die Gummibuchsen der Stange auszutauschen, spannen Sie diese mit etwas Kraft in einen Schraubstock.
Drücken Sie die Buchse mit einem Abzieher in die Pfanne, die an den Rändern des Auges anliegt, und entfernen Sie die Gummi- und Stahlbuchsen (Abstandshalter).
Schmieren Sie die neue Gummibuchse mit Seifenwasser ein und drücken Sie sie in einem Schraubstock in das Auge.
Zum Einpressen der Distanzhülse verwenden wir einen konischen Dorn oder einen Werkzeugkopf mit unterschiedlichen Außendurchmessern.
Führen Sie den Dorn in das mit Seifenwasser geschmierte Loch in der Gummibuchse ein und drücken Sie die Distanzbuchse in einen Schraubstock.
Um die Halterung zur Befestigung des vorderen Endes der Stange zu entfernen, lösen Sie die vier Muttern mit einem 17-mm-Kopf.
Entfernen Sie die Halterung
Montieren Sie die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge.
Entfernen der oberen Längsstange
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Schraube, mit der die Stange am Hinterachsträger befestigt ist, und halten Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel derselben Größe gegen Drehen.
Verwenden Sie einen weichen Metalldorn, um den Bolzen herauszuschlagen
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Schraube, mit der die Stange am Karosserieholm befestigt ist, und halten Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel derselben Größe gegen Drehen.
Entfernen Sie die Schraube
Entfernen Sie die Leiste
Wir wechseln die Gummilager wie oben gezeigt
Montieren Sie die Stange in umgekehrter Reihenfolge.
Entfernen der Querstange
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Schraube, mit der die Stange an der Karosseriehalterung befestigt ist, und halten Sie die Schraube mit einem Schraubenschlüssel derselben Größe gegen Drehen.
Schlag den Bolzen mit einem weichen Metalldorn heraus und entferne ihn.
Lösen Sie mit einem 19-mm-Schraubenschlüssel die Mutter der Schraube, mit der die Stange an der Hinterachsträgerhalterung befestigt ist, und sichern Sie die Schraube mit einem Kopf derselben Größe gegen Drehen.
Schlag den Bolzen mit einem weichen Metalldorn heraus und entferne die Querstange
Wir betrachten den Austausch der Gummibuchsen der Querstange am Anfang des Artikels.
Montieren Sie die Stange in umgekehrter Reihenfolge.
Die Muttern der Stangenbefestigungsschrauben werden abschließend in der Position "Auto auf Rädern" festgezogen.
Anzugsmoment der Muttern der Schrauben zur Befestigung der Quer- und Längsstangen 66,6–82,3 Nm (6,8–8,4 kgf·m)