Realizamos trabajos en caso de avería de uno o más soportes hidráulicos de las palancas de accionamiento de las válvulas
Retire la tapa de la culata, consulte el artículo - “Sustitución de la junta de la tapa de la culata”
Para comprobar el estado del compensador hidráulico, inserte un destornillador entre el borde de la carcasa del cojinete del árbol de levas y la palanca de accionamiento de la válvula.
En este caso, la leva del árbol de levas debe mirar hacia la palanca de accionamiento de la válvula con la parte posterior de su cabeza (la válvula está cerrada).
Apoyándonos con un destornillador en la carcasa del rodamiento, presionamos a través de la palanca sobre el soporte hidráulico.
En condiciones normales, se debe presionar el soporte hidráulico con una fuerza considerable.
Si la fuerza es pequeña, se debe reemplazar el soporte hidráulico.
Para hacer esto, retire las palancas de accionamiento del árbol de levas y de las válvulas, consulte - “Extracción de las palancas de accionamiento de las válvulas y del árbol de levas del motor VAZ-21214”
Utilice una llave de vaso de 24 mm para desenroscar el soporte hidráulico de la palanca de accionamiento de la válvula y retírela.
De la misma forma desmontamos los soportes hidráulicos de las palancas de otras válvulas.
Retire el marco de suministro de aceite a los soportes hidráulicos.
Mueva el manguito de suministro de aceite del soporte hidráulico del tubo del marco y retírelo
De la misma forma retiramos tres casquillos más de suministro de aceite para los soportes hidráulicos
La estanqueidad de la conexión entre el tubo del bastidor y los casquillos de suministro de aceite está garantizada por anillos de sellado de goma instalados en los casquillos.
Los casquillos exteriores tienen un anillo de sellado cada uno, los demás tienen dos.
Para reemplazar el anillo de sellado, haga palanca con un destornillador y retírelo del casquillo.
Antes del montaje limpiamos, enjuagamos con gasolina y soplamos con aire comprimido los canales del tubo y casquillos de suministro de aceite del bastidor.
Instale juntas tóricas nuevas en los casquillos y lubríquelas con aceite de motor.
Con cuidado, para no dañar las anillas, coloque los casquillos en el tubo.
Antes de atornillar los soportes hidráulicos de las palancas de válvulas, utilice una jeringa para bombear el aceite de los casquillos de los soportes hidráulicos en la culata