Первое обслуживание форсунок проводится через 250 часов работы с начала эксплуатации двигателя
Осмотреть блок цилиндров. Если на нем есть трещины, его нужно заменить
Для компенсации теплового расширения клапана конструктивно задается зазор между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала.
Замену ремня генератора по рекомендациям завода нужно производить через 15 тыс. км
Замену ремня привода ГРМ проводим через каждые 75 000 км пробега или в случае обнаружения на нем следов износа и подрезов зубьев, трещин, расслоения резины и тканевой основы
Обычно сальник распредвала заменяют при ремонте двигателя и при подтекании масла
Снимаем крышку головки блока цилиндров (см. «Регулировка тепловых зазоров в клапанном механизме двигателя»).
Обычно маслоотражательные колпачки меняют, когда появляется повышенный расход масла, сопровождаемый большим выбросом дыма из глушителя
Обычно сальники меняют из-за подтекания масла из-под сальников или при ремонте двигателя
Головку блока цилиндров обычно снимают для замены ее прокладки, клапанов, направляющих втулок клапанов, ремонта головки, а так же при полном ремонте двигателя
Маслоприемник снимаем при ремонте двигателя или когда сетка маслоприемника забита, и происходит масляное «голодание» двигателя
Масляный насос — шестеренчатый, с шестернями внутреннего зацепления и редукционным клапаном
После демонтажа устанавливаем двигатель на стенд для разборки
Снимаем генератор, головку блока цилиндров, маховик, масляный фильтр
Топливо подается из бака, установленного под днищем в районе заднего сиденья
Снимаем экран двигателя
Сбрасываем давление в системе питания
Для проверки и снятия регулятора холостого хода (РХХ) нужно снять дроссельный узел полностью (см. «Снятие дроссельного узла») или частично
Снимаем экран двигателя. Отсоединяем колодки жгута проводов системы управления двигателем от датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода (см. «Замена регулятора холостого хода»)
Рассмотрим неисправности, которые могут возникнуть при эксплуатации двигателя:
- - Коленчатый вал не проворачивается стартером;
Возможные неисправности – Диагностика - Метод устранения
Система охлаждения двигателя ВАЗ-21114 — жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией