УАЗ Патриот
Сцепление (Рисунок 1) сухое, однодисковое, постоянно замкнутое, состоит из двух частей: нажимного диска в сборе (кожух, нажимной диск, нажимная диафрагменная пружина, соединительный пластины, опорные кольца) и ведомого диска в сборе с фрикционными накладками
Замена предохранителей и реле в салоне автомобиля УАЗ Патриот
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рис, в табл. 1 и 2 приведено назначение реле и предохранителей
Замена пружин передней подвески УАЗ Патриот
Пружины заменяют в следующих случаях:
— ухудшение плавности хода, частые пробои подвески;
Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к переднему и заднему ведущим мостам
Вам потребуются два ключа «на 1З»
Для визуального контроля перемещения дроссельной заслонки ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланг вентиляции картера от воздухоподводящего патрубка, а патрубок от дроссельного узла.
Основные неисправности, для устранения которых необходимо снять и разобрать сцепление:
— повышенный (по сравнению с привычным) шум при включении сцепления;
Карданная передача предназначена для передачи крутящего момента от раздаточной коробки к переднему и заднему ведущим мостам
