Лада Приора
Автомобиль оборудован двумя тормозными системами — рабочей и стояночной
Работу удобно выполнять на смотровой канаве. Но при необходимости снять и установить пружину и амортизатор задней подвески можно, установив автомобиль на ровную горизонтальную площадку
Для замены сайлент-блока снятие балки с автомобиля не требуется. Сайлент-блоки меняем по очереди:
- сначала у одного, затем у другого рычага балки.
Снимаем коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач Лада Приора»)
Снаружи очищаем ее от грязи (не допускайте попадания грязи внутрь коробки)
Задний мост удобнее снимать на подъемнике
Если нет возможности установить автомобиль на подъемник, осторожно поднимите заднюю часть автомобиля, установив домкрат под балку
Установить автомобиль на подъемник или смотровую яму, затормозить стояночным тормозом и выключить зажигание
Отсоединить минусовую клемму от аккумулятора
В АКП применяется трансмиссионное масло GenuineEJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oiland Energy Corporation) согласно действующему «Кодификатору основных и вспомогательных материалов, применяемых при ТО и ремонте автомобилей Lada» K 3100.25100.00018
