ЭБУ является центральным устройством системы управления двигателем. Блок закреплен на задней стенке площадки аккумуляторной батареи

Система зажигания двигателя К4М состоит из индивидуальных для каждого цилиндра катушек зажигания и свечей зажигания.

Датчики кислорода снимаем, если они отказали и при демонтаже выпускных труб

Устанавливаем автомобиль на подъемник или на смотровую яму

Отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Генератор снимаем с двигателя, если требуется полный ремонт генератора или его замена

Комбинацию приборов проводим при замене или ремонте комбинации приборов, а также при снятии панели приборов

Подготавливаем автомобиль для выполнения работ. Отключаем минусовую клемму аккумулятора

Открываем задние двери автомобиля.

Снятие фар, повторителей и задних фонарей было рассмотрено в соответствующих статьях

Устанавливаем автомобиль на смотровую яму или на подъемник

Снимаем передний бампер.

Снимаем подрулевые переключатели для замены, а также при снятии рулевой колонки и панели приборов

Интерпретация состояний

ET018 - Запрос на включение кондиционера

Диагностические указания

Таблица кодов неисправностей

Код - Описание

DF001 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости

Подушка безопасности переднего пассажира находится в панели приборов со стороны пассажира и состоит из сложенной оболочки подушки и газогенератора

В данной статье описана процедура диагностики, применяемая для электронного блока управления (ЭБУ) EMS 31.32 электронной системы управления двигателями (ЭСУД) К7М и К4М

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители подключаются через реле