Иінді білік болаттан жасалған, шыңдалған журналдары бар, бес подшипникті, майлауға арналған арналары және майды тазалауға арналған орталықтан тепкіш ұстағыштары бар, негізгі журналдың диаметрі 75-0,020 мм, шатунның диаметрі 65,5-0,020 мм (1-сурет)
Көлік тәуелсіз тежегіштермен жабдықталған - қол және аяқ
Қол тежегіші - екі ішкі аяқ киімі бар, барабан түріндегі аяқ тежегіш, тасымалдау қорабында орнатылған
Мұнай сорғысы (1-сурет) екі секциялы, беріліс түріндегі сорғы болып табылады.
Май сорғысының жоғарғы бөлігі майды қозғалтқышты майлау жүйесі мен центрифугаға, ал төменгі бөлігі май салқындатқышына береді
ЗИЛ 131 контактілі тұтану жүйесінің дизайны
Қозғалтқыш B 102-B тұтану катушкасынан, P102 тұтану дистрибьюторынан, CH307 ұшқындарынан және экрандауыш шлангілер мен коллекторлардағы жоғары вольтты сымдардан, сондай-ақ тұтану қосқышынан тұратын экрандалған, герметикалық батареяның тұтану жүйесімен жабдықталған.
Дөңгелек тежегіштерінде үйкеліс төсемдері бекітілген екі тежегіш аяқтары бар
Рольдік рульдік сорғы 1 резервуармен қозғалтқышқа орнатылған және иінді біліктің алдыңғы жағында орналасқан шкивтен V-белдігі арқылы шкив арқылы қозғалады
Поршеньдер (1-сурет) алюминий қорытпасынан жасалған және қалайымен қапталған.
Поршеньді юбка эллиптикалық конустың пішініне ие, оның үлкен табаны белдемшенің төменгі жиегінде орналасқан, ал эллипстің ең үлкен осі поршеньдік түйреуіш осіне перпендикуляр жазықтықта жатыр