ЗИЛ-1Z1 көлігінде және оның модификацияларында контактісіз қорғалған тұтану жүйесі орнатылған

От алу жүйесінің схемасы күріште көрсетілген. 1.

ZIL-131 контактісіз тұтану жүйесі

Жүйе В118 тұтану катушкасынан, 4902.3706 тарату сенсорынан, TK200-01 транзисторлық қосқыштан, SN-307V ұшқындарынан, экрандауыш шлангілер мен коллекторлардағы жоғары вольтты сымдардан, VKZ50 тұтану қосқышынан және қосымша SEZ26 резисторынан тұрады, қозғалтқыш іске қосылғанда автоматты түрде қысқа тұйықталулар пайда болады.

Искра контактісіз тұтану жүйесіне арналған құрылғыларға арналған қосу диаграммасы

Радио қабылдауды тұтану жүйесі тудыратын кедергілерден қорғау үшін FR82F радио кедергілерді басу сүзгісі тұтану жүйесінің қуат тізбегіне қосылған.

B118 тұтану катушкасы

B118 тұтану катушкасы(2-сурет) экрандалған, тығыздалған. Басқа оталдыру катушкаларынан айырмашылығы, қайталама орамның бір ұшы катушка корпусына ішке қосылған.

SEZ26 қосымша резистор

Қосымша резистор (3-сурет) экрандалмаған, жұмыс және апаттық режимдерде тұтану жүйесінің тізбектерінде өтетін электр тогын шектеуге арналған.

Нихромды орам 3 штампталған металл қораптағы 5 фарфор изоляторына 4 орнатылған.

Спиральдың ұштары корпустың металл түбіне орнатылған оқшаулағыш төлкелерге 2 орнатылған шығыс терминалдарға 1 қосылған.

Катушка ауыстырған кезде қосымша резистор көліктен алынады.

Транзисторлық қосқыш тұтану катушкасының бастапқы орамасындағы электр тогын ауыстыруға арналған (шығыстың жоғары омдық кедергісін қосу арқылы тұтану катушкасының бастапқы тізбегін қажетті уақытта үзу). транзистор)

Транзисторлық қосқыш автомобиль кабинасының сол жақ қабырғасында орнатылған және ол тек 70˚ C жоғары емес және минус 60° C төмен емес қоршаған орта температурасында жұмыс істей алады.

Ол жұмыс жағдайында жөнделмейді және істен шыққан жағдайда ауыстырылады.

Тіректегі қосқыштың функционалдығын тексеру үшін контактісіз тұтану жүйесінің тізбегін жинау қажет (1▲-сурет)

Қоректену кернеуін (12,6 ± 0,6) В қосу және тарату сенсорының жылдамдығын 20-дан 1600 мин-1-ге өзгерту арқылы разрядтағыштардағы тұрақты ұшқынның пайда болуын байқауға болады.

Генераторды пайдаланған кезде сенсордың орнына генераторда амплитудасы 2 - 10 В болатын синусоидалы шығыс кернеуі орнатылады және генератордың жылдамдығын 2,6-дан 213 Гц-ке дейін өзгерту арқылы генераторда тұрақты ұшқынның пайда болуын байқауға болады. тұтану катушкасына тікелей қосылған ұшқын аралығы.

Ұшқынның болмауы ауыстыруды қажет ететін ақаулы қосқышты көрсетеді.

Қоректену кернеуінің төтенше жоғарылауынан ажыратқыш қорғанысы таратушы білігінің айналу жиілігі 1000 мин-1 немесе генератор сигналының жиілігі 135 Гц болғанша қоректену кернеуін біркелкі арттыру арқылы жүзеге асады. ұшқын толығымен тоқтайды, бірақ 23 B аспауы керек.

Автокөліктегі контактісіз тұтану жүйесі құрылғыларының жұмысқа қабілеттілігін тексеру кезінде сенсор-таратқыш экранының қақпағын алу, дистрибьютор қақпағының орталық розеткасынан жоғары вольтты сымды суырып алу қажет; жоғары вольтты сым ұшының ұшы мен дистрибьютор экранының корпусы арасындағы саңылауды 4 - 6 мм етіп орнатып, тұтануды қосыңыз және иінді білікті стартермен немесе иінді иінді кемінде 40 мин жылдамдықпен бұраңыз- 1.

Саңылаудағы ұшқын разрядының болуы тұтастай алғанда тұтану жүйесінің күйін көрсетеді.

Саңылауда ұшқын болмаса, қосқыштың «D» кірісіне баратын сенсордан төмен вольтты қосқышты ажыратыңыз және қосқыштың штепсельдік штепсельдік штепсельдік штепсельдік айырды көліктің борттық желісінің кез келген нүктесіне түртіңіз. 12 В (қосымша резистордың шығысы, аккумулятор батареяларының «+» шығысы).

Жоғары вольтты сым ұшының ұшы мен экран корпусы арасындағы саңылауда ұшқынның болуы тарату сенсорының дұрыс жұмыс істемеуін, ал ұшқынның болмауы басқа құрылғылардың дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді.

тарату сенсоры 49.3706

Сенсор-таратқыш(4-суретті қараңыз) экрандалған, В118 тұтану катушкасымен бірге жұмыс істейді, қосқыштың жұмысын басқаруға, жоғары вольтты импульстарды таратуға арналған.қозғалтқыш цилиндрлерін қажетті ретпен иінді біліктің айналу жиілігіне байланысты тұтану уақытын автоматты басқару үшін, сондай-ақ бастапқы тұтану уақытын орнату үшін.

Дистрибьютор сенсоры

Дистрибьютор сенсорын қозғалтқыштан шығару

Дистрибьютор сенсорын қозғалтқыштан шығарудың екі жолы бар:

  • - бұл сымдарды ұшқын шамдарынан бұрап алу арқылы ұшқын сымдарының кронштейндерін ажыратыңыз, дистрибьютор сенсорындағы төмен вольтты және жоғары вольтты терминалдардың сымдарын ажыратыңыз және ұшқынды бекітетін екі болтты бұрап алыңыз. дистрибьютор сенсорын блокқа орнатыңыз, оны ұшқын сымдарымен және олардың кронштейндерімен бірге қозғалтқыштан алыңыз,
  • — тарату сенсорының терминалдарынан төмен вольтты және жоғары вольтты сымдарды бұрап алыңыз, болттарды бұрап алыңыз (4-суретті қараңыз) және экранның 8 қақпағын алыңыз.

Одан кейін дистрибьютор сенсорының ұшқын сымын алып тастаңыз және реттеу тақталарын бекітуге арналған болтты 20 бұрап, дистрибьютор сенсорын қозғалтқыштан шығарыңыз.

20 болтты және шайбаларды қозғалтқышқа түсіріп алмаңыз.

Отал дистрибьютор сенсорын бөлшектеу

От таратушы сенсорын бөлшектеу үшін оны корпустағы 16 орынға бекіту керек және экран бекіткіш болтты 9 корпусқа бұрап алып, резеңке тығыздағыш сақиналарды құлап кетуден немесе зақымданудан қорғау керек.

Қақпақты 10 және сырғытпаны 11 шешіп алыңыз, екі бұранданы 15 бұрап, статор жинағын аздап алыңыз немесе бұрап алыңыз.

Сақалды қолданып, 3 роликтен 23 түйреуішті қағып алыңыз, гильзаны 24 шайбамен бірге алып тастаңыз және ортадан тепкіш реттегіш пен 14 роторы бар 3 роликті алыңыз.

Одан кейін тіреуіш мойынтіректі 25 пластинамен бірге корпустан 16 алыңыз.

Роторды 14 роликтен алу үшін киізді 28 алып, бұранданы 27 бұрап алу керек.

Реттегіш серіппе 26 қысқыш немесе бұрағыш арқылы тіректерден оңай алынады.

Тарату сенсорының мәліметтерін тексеру

Бөлшектеп болғаннан кейін тарату сенсорының барлық бөліктерін керосинмен немесе бензинмен жуып, майлықпен құрғатып сүрту керек.

Одан кейін оларды мұқият тексеру керек.

Дистрибьютордың 10 қақпағында жарықтар, чиптер, жоғары вольтты терминалдардың күйіп қалуы және басқа ақауларға жол берілмейді.

Көмірдің ұядағы қозғалу еркіндігін, қақпағын тексеріп, қатты тозған жағдайда оны ауыстыру қажет.

Одан кейін 16 корпусындағы роликтің 3 ойынын тексеру керек және егер бар болса, оларды ауыстыра отырып, екі втулканы 29 басып шығару керек. Серіппелер 26 ақаулы болса, оларды да ауыстыру керек.

14-ротордың жұмысқа қабілеттілігін тексеру үшін орама терминалына және төмен вольтты шығыс пластинасына сынақ құралы немесе аккумуляторы бар сынақ шамы жалғанып, орамның үзілуінің жоқтығын анықтау керек.

Егер орама үзілсе, роторды ауыстыру керек.

Дистрибьютор сенсорының жинағы

Жинамас бұрын роликтің 3 бетін қозғалтқыш майымен майлаңыз, оған роторды 14 орнатыңыз және бұрандамен 27 бекітіңіз.

Содан кейін 27 бұрандаға қозғалтқыш майының 2-3 тамшысын тамызып, 28-сүзгіні ротордың тесігіне салыңыз.

Егер олар алынып тасталған болса, серіппелер 26-ны пластик сөрелерге орнатыңыз.

Одан кейін тірек мойынтірегін 25 корпусқа 16 орнатыңыз, оны майлаңыз және оның үстіне Litol-24 майымен бекітілген тіреуіш шайбаны орнатыңыз.

Одан кейін роторы бар роликті 3 корпусқа 16 салыңыз, оның төменгі ұшына шайба мен втулканы 24 орнатыңыз және 23-ші штырьды роликтегі тесікке орнатыңыз, оны өзегімен босатыңыз.

13 статорды 16 корпусына сымдары жоғары терминалдармен орналастырыңыз.

Сонымен бірге, төмен вольтты терминал тақтасын спиртпен сүрткеннен кейін оны корпустың 16 4 терминалына қарама-қарсы қойыңыз. Статорды екі бұрандамен 15 бекітіңіз.

11 сырғытпасын роликке орнатыңыз және дистрибьюторды қақпақпен 10 жабыңыз, қақпақ пен корпустағы ойықтарды 16 туралаңыз.

16 корпусында резеңке тығыздағыш сақиналардың бар-жоғын тексергеннен кейін экранды 9 корпусқа орнатыңыз және оны болттармен 19 бекітіңіз. Осыдан кейін майлағышты 2 Litol-24 майымен толтырыңыз.

4-ші терминалды құрастыру кезінде сым 7 9- терминалға дәнекерленген болуы керек, ал экрандауыш тоқыма 1 жақсы бұрандалы және 4 және 5 шайбалармен қысылады.

Тарату сенсорының жұмыс қабілеттілігін тексеру үшін оны сынақ стендіне орнату және сынақтан өткізу қажет.

  • — орталықтан тепкіш машинаның сипаттамалары;
  • - төменгі кернеу кірісіндегі максималды кернеу, ол 1600 мин-1 ролик жылдамдығы кезінде 45 В болуы керек.

Тарату сенсоры 20 мин-1 ролик жылдамдығы кезінде 3,9 кОм жүктеме баламасы кезінде 1,4 В кем емес, синусоидаға жақын шығыс кернеу амплитудасының мәнін қамтамасыз етуі керек.

Қозғалтқышқа тұтану дистрибьюторының сенсорын орнату

Жану уақытын орнату

Сенсорды орнату Қозғалтқыштағы тұтану дистрибьюторы оны бөлшектеуге кері ретпен жүзеге асырылады.

Иінді біліктің шкивінің белгісі тұтану уақыты индикаторындағы 9 белгісіне сәйкес келуі керек.