Беріліс қорабы механикалық, үш жақты, алға жылжу үшін бес беріліс және бір артқа жылжу үшін бар
Бесінші беріліс тікелей. Беріліс қорабы екінші, үшінші, төртінші және бесінші берілістерді қосу үшін екі инерциялық синхронизатормен жабдықталған.
Тісті беріліс коэффициенттері:
- Бірінші беріліс – 7,44
- Екінші беріліс – 4.10
- Үшінші беріліс – 2,29
- Төртінші беріліс – 1,47
- Бесінші беріліс – 1,00
- Кері – 7,09
Қорап ілініс корпусына ілініс корпусының корпусына бұралған төрт шпилькаға бекітілген.
Қорапты орталықтандыру кіріс білігінің артқы мойынтіректерінің 4 қақпағының фланеці бойымен жүзеге асырылады. -
Кіріс білігі 1 екі шарикті мойынтіректерге орнатылған.
Алдыңғы мойынтірек 53 иінді білік фланецінің саңылауында, артқы мойынтірегі 2 беріліс қорабы корпусының алдыңғы қабырғасында орнатылған.
Артқы мойынтіректе қорғаныс шайбасы бар және оның сыртқы сақинасының ойығына орнатылған бекіткіш сақина 3 арқылы осьтік қозғалыстардан бекітілген.
Қосымша біліктің 34 алдыңғы шеті роликті мойынтірекке 51 тіреледі.
Қосымша біліктің артқы ұшы картер қабырғасындағы бекіту сақинасымен 29 бекітілген шарикті мойынтірекке 22 тіреледі.
Аралық білік 44 екі подшипникке орнатылған.
Алдыңғы мойынтірек 46 ролик, ішкі сақинасыз; роликтер білік журналының бойымен тікелей айналады.
Тапсырма сақинасы 48 подшипниктің сыртқы сақинасының қозғалысын шектейді.
Картердегі подшипникке арналған тесік бояуға орнатылған тығынмен 47 жабылған; қорапты ілініс корпусына орнатқан кезде бұл орын резеңке сақинамен 49 қосымша тығыздалған.
Артқы мойынтірек 31 шар, қорғаныс шайбасы бар және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін шарлармен толығымен толтырылған; мойынтірек ұстағыш сақинамен 32 бекітіледі.
Артқы беріліс блогы 57 бекітілген оське 56 орнатылған екі роликті мойынтіректерде 54 айналады.
Жол беріліс қорабының мойынтіректері реттеуді қажет етпейді.
Аралық білік жетегінің кіріс білігінің 1 және 45 берілістерінің, төртінші берілістердің 7 және 41, үшінші 8 және 39 және екінші 18 және 35 берілістерінің бұрандалы тістері бар және бір-бірімен тұрақты торда, қалғандары берілістердің түзу тістері бар.
Қосымша біліктің төртінші 7, үшінші 8 және екінші 18 берілістерінің берілістері қосалқы біліктің сәйкес журналдарында еркін айналады.
Бұл жағдайда екінші және үшінші берілістердің берілістері мен біліктің жанасатын беттері, сондай-ақ төртінші берілістің берілістері мен 6 төлкелері болатқа жұмыс істейді.
6-маңдақ білікке айналуын пин арқылы болдырмайды.
Бөлшектерді пайдалану кезінде кептелудің алдын алу және сенімді майлауды қамтамасыз ету үшін болат білік журналдарындағы болат және төлкенің сыртқы бетінің ауыспалы шығыңқылар мен ойықтар түріндегі ерекше пішіні бар; бұл бөліктердің беті фосфаттанған, ал фосфат қабаты іске қосу кезеңінде ұстап қалуды болдырмайтын арнайы композициямен сіңдірілген.
Қосымша білікке берілістерді осылайша орнатқанда, майлау кестесінің талаптарына сәйкес пайдаланылған майды қатаң сақтау қажет.
Басқа майларды немесе ластанған майды пайдалану тісті берілістердің қосалқы білік журналдары мен төлкеге жабысып қалуына әкелуі мүмкін.
Білік журналдарындағы берілістер осьтік бағытта бекіткіш сақиналармен 37 және 43 бекітілген. Төртінші және екінші берілістердің 36 және 42 тірек шайбаларында білікке шпильді қосылыстар бар.
Екінші және үшінші, төртінші және бесінші берілістерді соққысыз қосу үшін беріліс қорабында екі инерция типті синхронизатор орнатылған; берілістердің синхронизаторлармен жұмыс істеуге арналған конустары бар.
Синхронизаторлардың болуы берілістерді ауыстыруды жеңілдетеді және беріліс қорабының қызмет ету мерзімін арттырады.
Катердің оң жақ қабырғасында басқару және толтыру тесігіне арналған бұрандалы тығын 59 бар, ол арқылы қуат розеткасының жоқтығында беріліс қорабы маймен толтырылады.
Егер қуат сөндіргіші болса, май айырғыштың ашасы арқылы құйылады. Екі жағдайда да май беріліс қорабындағы басқару толтырғыш тесігі деңгейіне дейін толтырылады.
Төменгі жағында картердің сол жақ қабырғасында майдан металлдың ұсақ бөлшектерін тартатын магнитпен жабдықталған бұрандалы тығынмен 60 жабылған су төгетін тесік бар.
Қуат тұтқасын бекітуге арналған картердің екі жағында фланецтері бар екі люк бар.
Арнайы сұраныс бойынша көлікке тартқыш жүкшығырды орнатуға болады. IN Бұл жағдайда оны жүргізу үшін оң жақ беріліс қорабының люкіне қуат тұтқасы орнатылған.
Қуат кері беріліс блогының 57 алдыңғы жиегінен алынады.
Берісті ауыстыру механизмі беріліс қорабының қақпағында 11 орналасқан.
Қақпақтың үстіңгі бөлігі 64 беріліс ауыстыратын тетігі 68, аралық рычаг 69 бірінші беріліс пен кері берілістерді қосуға арналған алынбалы және төлкелер 12 арқылы орнатылады.
Синхрондалған берілістерді қосу үшін қажетті қосымша күш беріліс тетігінің тұтқаларының қатынасымен қамтамасыз етіледі.
Аралық рычагтың 69 болуы бірінші беріліс пен кері қозғалысты қосқанда беріліс рычагының жүрісін азайтады, нәтижесінде барлық берілістерді қосу рычагының қозғалысы бірдей болады.
Аралық рычаг 69 бейтарап күйде беріліс қорабы қақпағының 64 қабырғасында орналасқан сақтандырғыш түйреуіш 62 арқылы бітеліп қалады.
Бірінші беріліс немесе кері беріліс беру үшін, сақтандырғыш серіппесін ол тоқтағанға дейін қысу үшін аралық тетік пен сақтандырғыш істікшесі арқылы тұтқаны 68 пайдалану керек, содан кейін 68 тұтқасын рычагтың орнына сәйкес орынға жылжытыңыз. бірінші беріліс немесе кері беріліс.
64 беріліс қорабы қақпағының үстіңгі бөлігін алу үшін алдымен сақтандырғыш корпусын 62 8-9 айналымға бұрап алу керек.
Тісті беріліс шыбықтары 71, 72 және 73 қажетті күйде шар 14 пен серіппеден 13 тұратын қысқыштармен ұсталады; шыбықтарда допқа арналған ойықтар бар.
Бір уақытта екі берілістің кездейсоқ қосылуынан қорғау үшін 15 түйреуіштен және екі жұп шардан 16 тұратын құлыптау құрылғысы бар; кез келген таяқшаны жылжытқанда, қалған екеуі шыбықтардағы сәйкес ойықтарға сәйкес келетін шарлармен бекітіледі.
Синхронизаторлардың жұмысы
Синхронизатордың конустық сақиналары 3 бір-бірімен ұштары жалаңаштанған үш саусақ 1 арқылы қатты жалғанған.
Ортаңғы бөліктегі бұл саусақтардың блокатор қызметін атқаратын конустық беттері бар.
2-каретканың дискісінде құлыптау түйреуіштері өтетін саңылаулар да тесіктің екі жағында фаскалар түріндегі бекіткіш беттерге ие.
Конус сақиналарының 3 арбамен 2 қатаң байланысы жоқ және оған қатысты ауыстырылуы мүмкін; олар арбаға үш бекіту саусақтары 7 арқылы қосылады, олардың ішіне серіппелер 6 және екі шар 5 орналастырылған.
Ұстағыш шарларға арналған тіректер 4 сақиналарға 3 басылған.
Арбаны жылжытқанда, мысалы, шанышқымен 10 (2-суретті қараңыз) арбамен бірге қозғалатын конус сақинасы 3 тісті беріліс конусына 8 жеткізіледі.
Қосымша білікке қосылған арба мен аралық білік арқылы бастапқы білікке жалғанған беріліс жылдамдығының айырмашылығына байланысты конустық сақина 3 арбаға 2 қатысты саусақтардың 1 бекітетін беттері келгенше жылжиды. күйменің 2 бөгет беттеріне тиіп, арбаның одан әрі ілгерілеуіне жол бермейді.
Арба мен беріліс жылдамдықтары тең болған кезде (синхрондау орын алады), блоктаушы беттер каретканың қозғалысына кедергі жасамайды және беріліс шусыз немесе соққысыз қосылады.
Синхронизаторлардың қалыпты жұмыс істеуі және сақиналардың мерзімінен бұрын тозуын болдырмау үшін ілінісу педальының бос ойнауын дұрыс және уақтылы реттеу қажет.
Егер ілініс сүйреп кетсе, берілістерді ауыстыру қиынға соғады.
Егер синхрондалған берілістер шуылмен қосылса, синхронизаторлардың мерзімінен бұрын істен шығуын болдырмау үшін ақаулықтың себебін дереу анықтап, оны жою керек.
Редуктордан майдың ағып кетуіне жол бермеу үшін қосалқы біліктің шығысы өздігінен қысатын резеңке тығыздағышпен 28 (1-сурет) тығыздалған, қосымша шағылыстырғышпен қорғалған, ал бастапқы біліктің майын кетіретін ойығы бар. (шнек).
Шығыстарды еңсеру кезінде редукторға судың түсуіне жол бермеу үшін ауыстыру рычагының қорабына кіру нүктесі кергіш қысқыштары бар резеңке етікпен және беріліс қорабы корпусы мен ілініс корпусы арасындағы интерфейспен, сондай-ақ қорап қақпағымен тығыздалған. , люк қақпақтары мен мойынтіректердің қақпақтары тығыздалған арнайы тығыздағыш пастасы.
Температураның ауытқуы кезінде редуктордағы қысымның жоғарылауын немесе ондағы вакуумның пайда болуын болдырмау үшін қораптың ішкі қуысы кабинаның артқы қабырғасында орнатылған желдеткіш түтік 21 арқылы атмосферамен байланысады.
Жылдам қорабының күтімі
Беріліс қорабына күтім жасау кезінде қораптың ілініс корпусына бекітілуін, сондай-ақ қуат алу құралының бекітілуін (егер бар болса) тексеру керек, беріліс қорабындағы майдың қалыпты деңгейін ұстап тұру және ауыстыру қажет. оны майлау кестесіне сәйкес дер кезінде орындаңыз.
Майлау картасында көрсетілген май түрін ғана пайдаланыңыз.
Мұнайды ауыстырған кезде су төгетін тығынның магнитін тазалау және желдету түтігін шаю қажет, оның бітелуі беріліс қорабы корпусындағы қысымның жоғарылауына әкелуі мүмкін, бұл майдың ағып кетуіне әкеледі.
Бөлшектеу кезіндe жәшіктер 27, 30 және 52 гайкаларды бекіту және қатайту сенімділігін тексеру қажет (1-суретті қараңыз); тарту моменті кемінде 25 кгм болуы керек.
Бұл гайкаларды бекіту гайканың жіңішке шеті біліктің ойығына басу арқылы жүзеге асырылады.
Гайка жиегі жыртылып кетпес үшін гайка шетін білік ойығына дөңгелек ұшымен аздап басу керек.
Алдымен гайканың қысылған шетін түзетпей-ақ ұзын иінді кілттің көмегімен жаңғақтарды бұрап алыңыз.
