Қозғалтқышты қоректендіру жүйесі мәжбүрлі, отын диафрагмалық типті отын сорғысы арқылы беріледі
Қозғалтқышқа арналған отын - кем дегенде 76 октандық рейтингі бар мотор бензині (ГОСТ 2084-67).
Сапасы төмен мотор бензинін пайдалану қозғалтқыштың қалыпты жұмыс істеуіне әкелуі мүмкін (жарылу, көміртегі шөгінділерінің жоғарылауы, отын шығынының артуы, тығыздағыштар мен цилиндр қақпақтарының жануы және т.б.).
Әрқайсысының сыйымдылығы 170 литр болатын негізгі және қосымша жанармай бактары раманың екі жағында жүк платформасының астында орналасқан.
Резервуарлардың толтырғыш мойындары тез босатылатын қысқыштары бар герметикалық топсалы қақпақтармен жабылады (2-сурет).
Оң жақ отын багы резервуардағы ішкі қысымның жоғарылауы немесе төмендеуі кезінде жанармай багының қуысын атмосферамен байланыстыратын автоматты түрде жұмыс істейтін клапандары (кіру және шығыс) бар клапан қорабымен (3-сурет) жабдықталған.
Сол жақ жанармай багы оң жақ жанармай багымен ауа түтігі арқылы қосылған.
Резервуардағы вакуум 0,016-0,034 кг/см2 болғанда клапан қорабының кіріс клапаны 3 ашылады және цистерналар қоршаған ауамен байланысады.
Резервуарлардағы қысымның 0,11-0,18 кг / см2 жоғарылауымен шығыс клапаны 4 ашылады.
Клапан қорапшасының мұндай орналасуы резервуарлардағы қысымды теңестіруді қамтамасыз етеді және буланудан отын шығынын азайтады.
Клапан ауа құбырына жалғанған, берілген өтпе деңгейінен жоғары шығарылған және кабинаның артқы қабырғасына бекітілген.
Жанармай бактарын толтырғаннан кейін ұзақ тоқтау күтілсе, сыртқы температура көтерілген кезде клапан арқылы жанармай ағып кетпес үшін дұрыс бакты толығымен толтырмау ұсынылады.
Жылдам әрекет ететін тығын қысқышының иінтірегінде 5 тесік бар (3-суретті қараңыз), ол тығын жабылған кезде мойын кронштейніндегі тесікке сәйкес келеді.
Жолсыз жүру кезінде тығындар мен мойын кронштейндерінің тесіктеріндегі ілгектер нәтижесінде тығындардың өздігінен ашылуы жағдайларын болдырмау үшін құлыпты ілу немесе гайкамен болтты салу қажет.
Жұмыс кезінде жанармай бактары мен кронштейндердің бекітілуін мезгіл-мезгіл тексеріп, қатайту, шөгінділерді ағызу тығындары арқылы төгу және цистерналарды шаю, қосымша резервуардағы клапандарды тазалау және шаю, негізгі және қосымша резервуарларды қосатын құбырларды үрлеу қажет. .
Екі резервуар да толған болса, жанармай алдымен негізгі (сол жақта) резервуардан тұтынылуы керек.
Негізгі резервуарды жанармаймен толтыру мүмкін болмаған жағдайда ғана қосымша (оң) бактан отынды тұтыну қажет.
Резервуарларды ауыстыру негізгі резервуар сүзгісі-сорғыштың кронштейніне орнатылған кран арқылы жүзеге асырылады.
Клапанның үш жағдайы бар: негізгі резервуар қосулы, қосымша резервуар (оң жақта) қосулы және клапан жабық (1-суретті қараңыз).
Резервуарлардағы жанармай деңгейі аспаптар тақтасында орнатылған деңгей көрсеткішімен бақыланады.
Жанармай өлшеуішін жанармайдың қай резервуардан пайдаланылғанына қарамастан кез келген резервуарға қосуға болады.
Жанармай деңгейінің индикаторы кабинаның алдыңғы қалқанында орнатылған. Оң позиция оң жақ резервуардың қосылуына, сол жақ резервуардың сол күйіне сәйкес келеді.
