КамАЗ көлігінде алдын ала қыздырғыштың келесі ақаулары болуы мүмкін:
- - сорғы блогының электр қозғалтқышы жұмыс істемейді;
Қосымша тежеу клапанының түймесі басылғанда қозғалтқыш тоқтамайды, шығатын құбырлардағы клапандар бұрылмайды, тіркеме тежемейді
Бұл мақалада біз тіркеме тежегіштерінің пневматикалық жетегін, яғни трактор мен тіркемеде орнатылған құрылғылардың өзара әрекеттесуін және ақауларын қарастырамыз
Тежегіш жүйелерінің пневматикалық жетегін диагностикалау үшін сізде кем дегенде бір басқару манометрі болуы керек және көлікте бар басқару шығыс клапандарын пайдалану керек
КамАЗ-5320 көліктерінде ауа апаттық тежегішті босату тізбегіне (1-сурет) кіреді, қозғалтқыш компрессордан тікелей үштік қауіпсіздік клапаны 13 арқылы жұмыс істейді
Компрессор жұмыс істеген кезде цилиндр-поршень тобы тозып, клапандардың тығыздығы бұзылады
Платформаны көтеру шекті клапанының күйін және жұмысын тексеріңіз.
Көтеруді шектейтін клапанды қосалқы жақтаудың көлденең кронштейніне бекітіңіз. Клапанның өзегі бүгілмеуі керек