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Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Reemplazo y reparación del eje intermedio Niva Chevrolet

Necesitarás: una llave “13”, “19” (dos), un poco, un martillo

Desatornille las cuatro tuercas autoblocantes que sujetan la junta homocinética (junta homocinética) a la brida del eje de transmisión de la caja de transferencia

  1. Reparación de la caja de cambios del eje Niva Chevrolet
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  3. Dirección asistida eléctrica Niva Chevrolet
  4. Cómo reemplazar el radiador del motor Niva Chevrolet
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  6. Características de diseño de la carrocería Niva Chevrolet
  7. Reemplazo del sello de aceite del cigüeñal delantero VAZ-2123
  8. El principio de funcionamiento del aire acondicionado del automóvil Niva Chevrolet
  9. Reemplazo de sensores e interruptores Niva Chevrolet
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  11. Reemplazo del tanque de combustible Niva Chevrolet
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  13. Cómo quitar las varillas y el conducto de aire del calentador Niva Chevrolet
  14. Cómo quitar la tapa decorativa del motor de un Chevrolet Niva
  15. Dimensiones de los puntos de acoplamiento de la carrocería del automóvil VAZ-2123
  16. Reemplazo del cable del acelerador Niva Chevrolet
  17. Comprobación y diagnóstico del sistema de airbag Niva Chevrolet
  18. Reemplazo del generador Niva Chevrolet
  19. Extracción e instalación de caja de transferencia Niva Chevrolet
  20. Diagramas de mazos de cables para VAZ-2123 Euro 3

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