• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Características del eje trasero Niva

El eje trasero del automóvil tiene la forma de una viga hueca, en cuyos extremos se sueldan bridas con asientos para los cojinetes del semieje y orificios para fijar los protectores de freno

  1. Extracción e instalación del evaporador del aire acondicionado para un automóvil VAZ-2123
  2. Cómo reemplazar el amortiguador de la suspensión delantera de un Chevrolet Niva
  3. Reemplazo del cable del acelerador Niva Chevrolet
  4. Cómo reemplazar mangueras y tubos de freno en un Chevrolet Niva
  5. Reemplazo del amortiguador Niva Chevrolet
  6. Cómo limpiar el sistema de ventilación del cárter de un motor Niva Chevrolet
  7. Cómo reemplazar una caja de cambios Niva Chevrolet
  8. ¿Cuáles son las razones del mal funcionamiento del generador Niva Chevrolet?
  9. Extracción e instalación de sensores de concentración de oxígeno VAZ-2123
  10. Reparación de generador Niva Chevrolet
  11. Características técnicas del automóvil VAZ-2123
  12. ¿Cuáles son los tipos de mal funcionamiento del embrague en Niva Chevrolet?
  13. Características del sistema de energía Niva Chevrolet
  14. Cómo reemplazar el radiador del motor Niva Chevrolet
  15. Extracción y revisión del motor de arranque de un automóvil VAZ-2123
  16. Cómo instalar una radio en un Chevrolet Niva
  17. Luneta trasera con calefacción Niva Chevrolet
  18. Cómo quitar elementos de aire acondicionado de un automóvil Niva Chevrolet
  19. Comprobación y diagnóstico del sistema de airbag Niva Chevrolet
  20. Diagnóstico a bordo y códigos de falla del ECM Chevrolet Niva Niva con controlador ME17.9.71

Página 21 de 211

  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25