Retiramos el calefactor para sustituir el radiador de la calefacción, el ventilador de la calefacción, reparar el accionamiento de la compuerta y sustituir el evaporador si el coche tiene aire acondicionado
Prepara el coche, retira el terminal negativo de la batería
Drene el refrigerante del sistema de refrigeración del motor (descrito en el artículo - Reemplazo del refrigerante del Chevrolet Niva)
Debajo del capó, desconecta las mangueras del radiador del calentador
En un coche con aire acondicionado, descargamos el sistema de aire acondicionado
Retirar el adsorbedor del sistema de recuperación de vapores de combustible
Retire el elemento del filtro de aire exterior
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar los cuatro tornillos que sujetan la carcasa del filtro a la carcasa del ventilador
Con una llave de 27, desenrosque la tuerca de unión de la tubería de baja presión del aire acondicionado
Con una llave de 19, desenrosque la tuerca de unión de la tubería de alta presión del aire acondicionado
Con un casquillo de 10 mm, desatornille las dos tuercas de montaje del calentador
Extracción de la guantera (descrito en el artículo - Cómo quitar la guantera de un VAZ-2123)
Extracción del revestimiento del túnel del piso (descrito en el artículo - Extracción del revestimiento del túnel del piso del Chevrolet Niva)
Retirar el relé y fusible del compresor del aire acondicionado (artículo - Bloques de fusibles y relés Niva Chevrolet)
Con un casquillo de 13 mm, desatornille los dos tornillos que sujetan el travesaño del panel de instrumentos
Retirar la rejilla
Desconectar los terminales verdes de los cables del panel de instrumentos
Desconectar los conectores de tres pines del mazo de cables del cuadro de instrumentos
Extraiga el bloqueo del conector multipin
Desconecta el bloque multipin negro de los cables del panel de instrumentos
Desconecta el bloque multipin gris de los cables del panel de instrumentos
Desconectamos también los conectores de los mazos de cables del cuadro de instrumentos situados al lado del calefactor
Desconecta los bloques de cables del interruptor de la luz de freno
Desmontaje de los asientos delanteros
Con una llave de vaso de 10 mm, desenrosque la tuerca que fija el conducto de aire izquierdo para soplar los pies del pasajero del asiento trasero
Una vez levantado el conducto de aire, retírelo del perno y desconéctelo del conducto de aire delantero para soplar los pies de los pasajeros de los asientos traseros
Retira el conducto de aire de debajo de la alfombra
Extracción del conducto de aire
También retiramos el conducto de aire derecho para soplar las piernas de los pasajeros de los asientos traseros
Retire el conducto de aire delantero para soplar las piernas de los pasajeros de los asientos traseros
Retirar el conducto de aire del pie del conductor
Utilice un destornillador Phillips para desatornillar el tornillo autorroscante que fija el conducto de aire del espacio para los pies del pasajero del asiento delantero
En un coche con aire acondicionado, desconectar la manguera de drenaje de condensación
Retirar el panel de instrumentos (descrito en el artículo - Desmontaje del panel de instrumentos de Niva Chevrolet del 2009)
Con un vaso de 13 mm, desenroscar los cuatro tornillos de fijación inferior del travesaño del cuadro de instrumentos
Con un vaso de 10 mm, desenrosque los cuatro tornillos de fijación superior del travesaño del cuadro de instrumentos
Retire el conjunto del calentador del travesaño del panel de instrumentos
Instalación del calentador en orden inverso