• Auto-mano
    • mapa del sito
    • Lada Granta
    • Lada Kalina
    • VAZ-2121
    • Lada-Largus
    • Lada Priora
    • Lada Vesta
    • GAZ-3110
    • GAZ-66
    • GAZ-2705
    • ZIL-5301
    • MAZ
    • Coche Ural
    • Kamaz
    • ZIL-131
    • autobús PAZ
    • UAZ-3151
    • Chevrolet Niva
  • Sistemas
    • Motores
  • Búsqueda

Seleccione su idioma

  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)

Reparación de Chevrolet Niva

La familia de vehículos Chevrolet Niva representa una evolución del concepto de SUV cómodo y de desarrollo nacional, iniciado con el VAZ-2121 Niva. Se diferencian de sus predecesores por su diseño moderno, mayor confort e ingeniería más avanzada. El BA3-2123 (Chevrolet Niva) y sus derivados son vehículos todoterreno con carrocería monocasco, fabricados por la empresa conjunta GM-AVTOVAZ. Cuentan con cinco puertas y cinco asientos para los modelos L y GLS, o cuatro para los modelos LX y GLX.

El motor está montado longitudinalmente en la parte delantera. La transmisión es de tracción total permanente con bloqueo del diferencial central y selector de marchas. La suspensión delantera es independiente, con un diseño de horquilla y muelles, mientras que la trasera es de muelles. Los frenos son de disco delante y de tambor detrás. Los modelos LX y GLX incorporan sistema antibloqueo de frenos (ABS). La dirección asistida hidráulica ZF cuenta con un dispositivo de ajuste de la columna de dirección. El motor VAZ-2123 con inyección multipunto, instalado en los modelos L y GLS, se basa en el VAZ-21213 y cumple con la normativa de emisiones Euro II.

El VAZ-2123 es un motor VAZ-21214 adaptado al compartimento del motor del Chevrolet Niva. Se diferencia en la forma del conducto de admisión y la ubicación de los soportes delanteros del tren motriz. Estos soportes se han reposicionado para que el centro de gravedad del motor esté alineado con ellos, a diferencia de los motores VAZ-21413 y VAZ-21414, que están montados sobre soportes voladizos. Los modelos LX y GLX están equipados con un motor Opel FAM 1 Z18XE ECOTEC más potente, que cumple con la normativa de emisiones Euro IV. Los vehículos con este motor están equipados con una transmisión Aisin (Japón) de cinco velocidades, integrada en un monobloque con la caja de transferencia.

Reemplazo de la rampa del Chevrolet Niva

El riel de combustible se retira para revisar y reemplazar inyectores, así como para reemplazar el riel en sí o el tubo de admisión

  1. Cambiar el aceite en la caja de transferencia del Niva Chevrolet
  2. Tensión de la correa de transmisión Niva Chevrolet
  3. El motor no arranca Niva Chevrolet
  4. Características técnicas del automóvil VAZ-2123
  5. Diseño de airbags para Niva Chevrolet
  6. Cómo reemplazar el filtro de combustible VAZ-2123
  7. Reemplazo y reparación de péndulo Niva Chevrolet
  8. Cómo quitar elementos de aire acondicionado de un automóvil Niva Chevrolet
  9. Sistema de control remoto para accesorios eléctricos Niva Chevrolet
  10. Determinando un defecto en el eje trasero de Niva Chevrolet
  11. Cómo lapear la válvula de culata de un Chevrolet Niva
  12. Tarjetas de códigos de diagnóstico P2123 a P2301 con controlador ME17.9.71 Niva Chevrolet
  13. Instrucciones para soldar y enderezar la carrocería de un automóvil Niva Chevrolet.
  14. Reemplazo del líquido refrigerante Niva Chevrolet
  15. Reemplazo del tensor de cadena Niva Chevrolet
  16. Cómo reemplazar una bomba de agua Niva Chevrolet
  17. Causas del mal funcionamiento del motor de arranque del Niva Chevrolet
  18. Cómo desmontar un motor Niva Chevrolet
  19. Reemplazo de varillas de dirección Niva Chevrolet
  20. Sistema de bloqueo de puertas Niva Chevrolet

Página 16 de 211

  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20