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Lada Priora-Reparatur

Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.

Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.

Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora

Stellen Sie die Räder so ein, dass das Auto geradeaus fährt.

Trennen Sie den Anschluss des Minuspolkabels der Batterie.

  1. Aus- und Einbau des Lada Priora-Getriebes
  2. Diebstahlsicherungssystem Lada Priora
  3. Reparatur der Hinterradbremsen am Lada Priora
  4. So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
  5. Design der Kraftstoffversorgung des Lada Priora
  6. Austausch des Katalysatorkrümmers des VAZ-21126 Lada Priora-Motors
  7. Lada Priora Autokupplung
  8. Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos
  9. So entfernen Sie das Automatikgetriebe Lada Priora
  10. So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora

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