Lada Priora-Reparatur
Der Kompaktwagen Lada Priora BA3-2170 mit viertüriger Limousinenkarosserie (Klasse C nach internationaler Klassifizierung) ist für den Betrieb auf befestigten öffentlichen Straßen bei Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +50 °C ausgelegt.
Der Lada Priora ist mit einem quer eingebauten, 16-Ventil-Einspritzmotor VAZ-21126-00 mit 1,6 Litern Hubraum ausgestattet. Der Motor verfügt über eine Mehrpunkteinspritzung und einen im Abgaskrümmer integrierten Katalysator.
Das Automatikgetriebe verwendet OriginalEJ-1 ATF-Getriebeöl (geliefert von JX Nippon Oiland Energy Corporation) gemäß dem aktuellen „Kodifikator für Haupt- und Hilfsstoffe, die bei der Wartung und Reparatur von Lada-Fahrzeugen verwendet werden“ K 3100.25100.00018
- Reparatur des hinteren Bremsmechanismus von Lada Priora
- Überprüfung des Zustands des Bremssystems des Lada Priora-Autos
- Heizungsmotor-Reduzierstück und zusätzlicher Widerstand Lada Priora
- Aus- und Einbau der Lenksäule mit elektrischer Servolenkung für einen Lada Priora
- Reparatur des Vorderradbremsmechanismus von Lada Priora
- Lada Priora Autokupplung
- So ersetzen Sie das Rückwärtsmagnetventil eines Lada Priora-Getriebes
- So überprüfen und ersetzen Sie den Unterdruckbremskraftverstärker von Lada Priora
- Reparatur des Scheibenwischermotors Lada Priora
- Bremsdruckregler Lada Priora
- So entfernen und installieren Sie den hinteren Aufhängungsträger eines Lada Priora
- Austausch von Bremsschläuchen und Rohren Lada Priora
- Elektromotor des Heizgebläses Lada Priora
- So installieren Sie das Automatikgetriebe Lada Priora
- So ersetzen Sie Spurstangen und Spurstangen bei einem Lada Priora
- Das Design der Bremsen des Lada Priora-Autos
- Design des Lada Priora-Getriebes
- So ersetzen Sie Radantriebsdichtungen bei einem Lada Priora
- Merkmale der Lenkung des Lada Priora-Autos
- Austausch des Katalysatorkrümmers des VAZ-21126 Lada Priora-Motors
