Lada Largus-Reparatur

Der Lada Largus, ein Großraumfahrzeug, basiert auf dem 2006 in Rumänien gefertigten Dacia Logan MCV und wurde für den russischen Markt angepasst. Es handelt sich um ein Gemeinschaftsprojekt von Renault und AvtoVAZ. Die Serienproduktion des Largus begann im April 2012.

Der Lada Largus ist in zwei Versionen erhältlich: als fünf- oder siebensitziger Kombi R90 mit vergrößertem Ladevolumen und als Kastenwagen F90.

Die Fahrzeuge des Lada Largus sind mit 1,6-Liter-Benzinmotoren ausgestattet: dem 8-Ventil-Motor K7M mit 62 kW (84 PS) und dem 16-Ventil-Motor K4M mit 77 kW (105 PS).

Die Fahrzeuge sind in drei Ausstattungsvarianten erhältlich:

Standard (EO);
Normal (E1);
Luxus (E2)

So entfernen Sie das Kombiinstrument eines Lada Largus-Autos

Wir führen den Kombi-Instrumententausch beim Austausch oder der Reparatur des Kombi-Instruments sowie beim Ausbau der Instrumententafel durch

  1. So ersetzen Sie die Servolenkungspumpe eines Lada Largus-Autos
  2. So entfernen Sie den Lenkstockschalter Lada Largus
  3. Demontage des DPO-Automatikgetriebes (Fortsetzung)
  4. So entfernen Sie die Ölwanne und ersetzen die Ölpumpe des K7M-Motors
  5. So entfernen Sie den Stabilisator der Vorderradaufhängung von Lada Largus
  6. So installieren Sie den K4M-Motor auf Lada Largus
  7. Austausch des Riemenscheibenlagers und der Kupplung des Klimakompressors eines Lada Largus-Autos
  8. So entfernen Sie Sauerstoffkonzentrationssensoren eines Lada Largus-Autos
  9. So bauen Sie einen ShPG-Motor K4M zusammen
  10. Wie funktioniert der K4M-Motorphasenregler?

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