Wir bauen die Servolenkungspumpe zum Austausch sowie bei der Demontage des Motors aus
Sie benötigen 13-mm-Schraubenschlüssel, Torx T40, 10 mm, 13-mm-Steckschlüsseleinsätze, eine Zange und einen Rohrschlüssel
Wir bereiten das Auto für die Aufgabe vor und installieren es auf einem Sichtloch oder einer Hebebühne
Entfernen Sie das rechte Vorderrad
Entfernen Sie die rechten und unteren Kotflügel des vorderen Kotflügels
Entfernen des Kurbelgehäuseschutzes
Entfernen Sie den Riemen der Nebenaggregate, wie im Artikel „So ersetzen Sie den Generatorriemen eines Lada Largus K4M-Motors“ beschrieben.
Pumpen Sie die Arbeitsflüssigkeit aus dem Servolenkungsbehälter ab
Wenn das Auto einen K4M-Motor hat, lösen Sie die beiden Muttern, mit denen das Kraftstoffverteilergehäuse befestigt ist
Ziehen Sie es von den Bolzen ab und entfernen Sie die Schutzhülle
Entfernen Sie den Generator wie im Artikel „So entfernen und installieren Sie den Generator eines Lada Largus-Autos“ beschrieben.
Lösen Sie die Klemme, mit der der Versorgungsschlauch befestigt ist, indem Sie die Antennen der Klemme zusammendrücken, und schieben Sie die Klemme am Schlauch entlang
Trennen Sie den Schlauch vom Hydraulikpumpenanschluss
Schrauben Sie die Schraube der unteren Befestigung der Druckleitung am Zylinderblock ab
Schrauben Sie die Schraube der oberen Befestigung an der Halterung der Servolenkungspumpe ab
Schrauben Sie die Mutter ab, mit der die Druckleitung befestigt ist
Und entfernen Sie die Spitze des Schlauchs von der Pumpe
Wir verschließen die Rohre und Schläuche mit geeigneten Stopfen, damit die Flüssigkeit nicht ausläuft
Lösen Sie die beiden Schrauben der hinteren Befestigung der Pumpe an der Halterung
Schrauben Sie die obere Schraube der vorderen Pumpenhalterung durch die Löcher in der Riemenscheibe ab
Drehen Sie die Riemenscheibe und lösen Sie nacheinander die beiden unteren vorderen Befestigungsschrauben.
Ziehen Sie die Pumpe aus der Halterung, bewegen Sie sie zurück und heben Sie sie aus dem Motorraum
Einbau der Servolenkungspumpe
Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge ein.
Anziehdiagramm der Befestigungsschrauben der Servolenkungspumpe:
- - Ziehen Sie die Pumpenbefestigungsschrauben 5 auf der Seite der Pumpenantriebsriemenscheibe fest;
- - Ziehen Sie die Schrauben 9 fest, mit denen die Hydraulikpumpe auf der gegenüberliegenden Seite befestigt ist
Schraubenanzugsmomente:
- - für Fahrzeuge mit K7M-Motor – 21 Nm
- - für Fahrzeuge mit K4M-Motor – 25 Nm
Entfernen Sie die Stopfen aus den Rohrleitungen und Pumpenlöchern
Bevor Sie die Rohre installieren, müssen Sie die Montageringe austauschen
Setzen Sie einen neuen O-Ring ein und schließen Sie den Hochdruckrohranschluss an die Pumpe an. Das Anzugsdrehmoment der Armatur beträgt 21 Nm
Schließen Sie das Niederdruckrohr an die Pumpe an und befestigen Sie es mit einer Schelle
Montage des Hilfsantriebsriemens
Für Fahrzeuge mit K7M-Motor und Klimaanlage:
Ziehen Sie die Schraube 8 fest, mit der das Hochdruckrohr an der Halterung 6 der montierten Einheiten befestigt ist. Schraubenanzugsmoment 21 Nm
Für Fahrzeuge mit einem K7M-Motor, die nicht mit einer Klimaanlage ausgestattet sind:
Einbau der vorderen Stoßstange
Für Fahrzeuge mit K4M-Motor:
Setzen Sie die Schraube in das Auge der Hochdruckrohr-Montagehalterung ein und befestigen Sie das Rohr, indem Sie die Schraube in das entsprechende Loch am Zylinderblock schrauben. Schraubenanzugsmoment 21 Nm
Einbau des Kraftstoffverteilerschutzes
Montieren Sie den Kurbelgehäuseschutz und die Kotflügel und montieren Sie das rechte Vorderrad
Arbeitsflüssigkeit in das Servolenkungssystem gießen
Luft aus dem Servolenkungssystem entfernen
Aus- und Einbau der Riemenscheibe der Servolenkungspumpe
Entfernen Sie die Pumpe wie oben beschrieben
Montieren Sie die Servolenkungspumpe mit der Riemenscheibe nach oben in einen Schraubstock mit weichen Backen.
Wir montieren einen Anschlag mit einem Durchmesser von 17 mm auf der Pumpenwelle
Installieren Sie einen universellen Zweibacken-Abzieher im Fenster der Pumpenriemenscheibe und entfernen Sie die Riemenscheibe
Montage der Riemenscheibe
Drücken Sie mit dem Werkzeug auf die Riemenscheibe
Beim Drücken der Riemenscheibe müssen Sie das Einbaumaß sicherstellen.
Vor dem Pressen müssen Sie die Sitzfläche der Riemenscheibe und die Gewindefläche der Kraftschraube der Vorrichtung zum Pressen der Riemenscheibe schmieren.