Wir bereiten das Fahrzeug für die Arbeit vor. Trennen Sie den Minuspol der Batterie
Deaktivieren Sie den Airbag-Computer mit einem Diagnosetool.
Entfernen Sie das Fahrerairbagmodul (MNAPB).
Entfernen Sie das Lenkrad, die Lenkradabdeckungen, die Lenksäulenschalter, den Lenksäulenverstellgriff und den Transponder-Empfängerring.
Den Widerstand der Klemmen überwinden, den Zierstopfen 1 zurückklappen, Abbildung 2, die Schraube 2 herausdrehen und den hinteren Teil der Bodentunnelverkleidung 3 entfernen (flacher Schraubendreher, austauschbarer Torx-T20-Kopf, Schraubenschlüssel).
Lösen Sie die beiden Schrauben 1, Abbildung 3, mit denen der vordere Teil der Bodentunnelauskleidung befestigt ist (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Knopf).
Mutter 4, Abbildung 4, und zwei Schrauben 1 abschrauben. Abdeckung 5 des Schalthebels abnehmen.
Trennen Sie den Kabelbaumblock vom Zigarettenanzünder 2 und entfernen Sie den vorderen Teil der Bodentunnelverkleidung 3 (Ersatzkopf 10, Ersatzkopf Torx T20, Verlängerung, Schraubenschlüssel).
Entfernen Sie die mittlere Verkleidung 1, Abbildung 5, Instrumententafel, und überwinden Sie dabei die Kraft der Klammern.
Trennen Sie die Kabelbaumstecker von den Schaltern und entfernen Sie die Verkleidung.
Ziehen Sie den Stecker von der Mittelkonsole der Instrumententafel oder dem Radio mit CD-Player 2 ab, trennen Sie die Kabelbaumstecker und die Antenne (Radio- und CD-Player-Abzieher).
Entfernen Sie die Zierleisten 1 und 3, Bild 6, und überwinden Sie dabei die Kraft der Klammern.
Lösen Sie die beiden Schrauben 2, mit denen die Blende des Kombiinstruments befestigt ist, und entfernen Sie sie, indem Sie die Kraft der Klemmen (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Knopf) überwinden.
Lösen Sie die vier Schrauben 1, Abbildung 7, mit denen das Kombiinstrument 2 befestigt ist.
Trennen Sie die beiden Kabelbaumstecker und entfernen Sie das Kombiinstrument (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Knopf).
Entfernen Sie die Verkleidungen der Windfenstersäule links 1 und rechts 5 (siehe Abbildung 1) und überwinden Sie dabei die Kraft der Klammern.
Entfernen Sie den Griff 4, Abbildung 8. Lösen Sie die beiden Schrauben 3, mit denen der Leuchtweitenregulierungsregler 2 befestigt ist, und entfernen Sie ihn aus dem Loch in der Instrumententafel (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Knopf).
Klappen Sie die Zierstopfen 5 unter Überwindung der Kraft der Klammern zurück und lösen Sie jeweils eine Schraube 1 der unteren Befestigung der Instrumententafel links und rechts (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Knopf).
Schrauben Sie die Schraube 1, Abbildung 9, ab, mit der die Instrumententafel durch das Fenster befestigt ist, das sich nach dem Entfernen des Radios und des CD-Players öffnete (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Verlängerung, Knopf).
Lösen Sie die beiden Schrauben 1, Abbildung 10, mit denen das Steuergerät für Heizung, Klimaanlage und Lüftung 3 an der Instrumententafel befestigt ist, drücken Sie die Klammern 2 zusammen und schieben Sie die Einheit in die Instrumententafel (austauschbarer Kopf Torx T20, Knopf).
Lösen Sie die beiden Schrauben 2 (Abbildung 11), mit denen die Instrumententafel 1 am Heizkörper befestigt ist (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Verlängerung, Knopf).
Lösen Sie eine Schraube 1 auf der rechten und linken Seite, Abbildung 12, der oberen Befestigung der Instrumententafel 2 (austauschbarer Torx-T20-Kopf, Knopf).
Entfernen Sie die Instrumententafel.
Beim Ausbau den Diagnosestecker aus der Buchse im Handschuhfach ziehen und Block 1 abklemmen, Abbildung 13 (mit einem Helfer ausbauen).
Lösen Sie die vier Muttern 2, Abbildung 14, mit denen das Beifahrerairbagmodul 1 befestigt ist, trennen Sie den Kabelbaumblock 3 und entfernen Sie den Beifahrerairbag (austauschbarer Kopf 10, Knopf).
Außenring 1, Abbildung 15, Lüftungsdüsen entfernen.
Entfernen Sie den Innenring 2 der Lüftungsdüse und entfernen Sie durch Drücken der drei Klammern 3 das Gehäuse 4 der Lüftungsdüse von der Instrumententafel
Bauen Sie die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge ein.
Entsperren Sie den Airbag-Computer mit dem Diagnosetool.