Ремонт ГАЗ-66
Автомобіль ГАЗ-66-11 – двовісний, повнопривідний.
Призначений для перевезення людей та різних вантажів по всіх видах доріг та місцевості. Розрахований на експлуатацію при температурі навколишнього повітря від +50 до -45 °С.
Може буксирувати причіп ГКБ-8302. Є модернізованим варіантом автомобіля ГАЗ-66-01, має покращені показники за надійністю та довговічністю, за паливною економічною та експлуатаційною технологічністю з безпеки конструкції.
Так само, як і ГАЗ-66-01, має високі показники по динаміці та прохідності, які забезпечуються підвищеною питомою потужністю автомобіля, рівномірним розподілом навантажень по осях, застосуванням шин розмірністю 320-457 (12.00-18) з регульованим тиском, установкою у провідних мостах регулювальної установки.
Горьківський завод випускає: ГАЗ-66-11; ГАЗ-66-12 з лебідкою; ГАЗ-66-14 - з екранованим електроустаткуванням: ГАЗ-66-15 - з лебідкою, з екранованим електроустаткуванням.
На автомобілі ГАЗ-5ЗА встановлено двополюсний двощітковий генератор Г130-Г (рис. 1), а на автомобілі ГАЗ-66 — Г130-В
- Реле регулятор напруги автомобіля ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Технічне обслуговування та ремонт системи охолодження двигуна ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Конструкція та ремонт коробки відбору потужності автомобіля ГАЗ-66-02
- Влаштування та ремонт лебідки автомобіля ГАЗ-66
- Особливості та схеми світлових покажчиків поворотів ГАЗ-66 та ГАЗ-53
- Підшипники автомобілів ГАЗ-66, ГАЗ-66-02, ГАЗ-53А
- Як відрегулювати клапан двигуна ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Підготовка вузлів та деталей для збирання двигуна ЗМЗ-53
- Заміна фільтра масляного ГАЗ-53, ГАЗ-66
- Основні розміри та умови для збирання двигуна ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Технічна характеристика автомобілів ГАЗ-66, ГАЗ-53
- Манжети (сальники), які застосовуються на автомобілях ГАЗ-66, ГАЗ-53
