У цій статті ми докладно розглянемо, як зібрати масляний фільтр із проставкою
Масляний фільтр повнопоточний зі змінним фільтруючим елементом «Реготмас 440А-1-06»
Фільтруючий елемент слід замінювати при кожній заміні масла у двигуні
Розбір фільтра в цій статті ми опустимо, тому що практично нічого складного немає.
Руками або ключем відкручуємо верхню частину та виймаємо фільтроелемент
Потім відкручуємо сполучний штуцер і виймаємо проставку.
Промиваємо всі деталі, крім паперового елемента (паперовий елемент утилізується).
На центральний стрижень верхнього ковпака фільтра
встановлюємо пружину
- на стрижень та на пружину встановлюємо опорну шайбу
- встановлюємо гумове кільце ущільнювача опуклою частиною вгору
- вставляємо паперовий елемент фільтр
- у нижню частину корпусу фільтра вставляємо гумову прокладку
вставляємо гумове кільце ущільнювача
встановлюємо нижній ковпак, надягаємо шайбу, і закручуємо гайку, притискаючи рукою нижню частину фільтра
Якщо знімали проставку фільтра (зазвичай це робиться під час ремонту двигуна або повному розбиранні фільтра) встановлюємо прокладку
Встановлюємо гумове колечко із ремкомплекту на сполучний штуцер
Звичайно, краще висічкою вирізати колечко зі шматка шкіри (надійний дідівський спосіб, що зменшує можливість негерметичності в цьому поєднанні)
На фланець впускної труби встановлюємо паранітову прокладку
Встановлюємо на впускний колектор проставку фільтра та наживляємо сполучний штуцер, не затягуючи
Приєднуємо трубку відведення олії до проставки фільтра, після цього затягуємо сполучний штуцер.
Змащуємо кільце ущільнювача моторним маслом
Встановлюємо сам фільтр і закручуємо від руки до початку стиснення прокладки та довертаємо на 0,5±1 оборот.
При встановленні прокладок потрібно змастити тонким шаром моторного масла
Не можна відвертати або затягувати ніпельні гайки трубок фільтра разом із перехідним штуцером. При цьому необхідно заздалегідь фіксувати штуцер ключем
Елемент фільтра потрібно негайно замінювати з появою характерного свисту від спрацьовування перепускного клапана у проставці під час роботи двигуна
Не можна використовувати фільтруючі елементи від автомобіля Камаз, так як через велику висоту вони упираються у верхню частину корпусу фільтра і не пропускають масло