Через перші 2500 км та при ТО-2, а також якщо у спорядженого автомобіля при гальмуванні на сухому твердому покритті задні колеса блокуються раніше передніх або набагато пізніше, слід переконатися у правильності регулювання регулятора

Відповідно до регламентних робіт з підвіски при її технічному обслуговуванні необхідна періодична підтяжка гайок драбин, гайок болтів гумометалевих шарнірів, деталей кріплення кронштейнів ресор та амортизаторів