При появі в працюючому двигуні шумів і стуків, що виділяються, слід з'ясувати причину їх виникнення і до усунення несправності двигун не експлуатувати
У холодному двигуні після запуску можлива поява стуків гідроштовхачів клапанів та гідронатяжників.
У міру прогріву двигуна до робочої температури, але не більше ніж через 30 хвилин, стуки повинні зникнути.
Не допускайте перегріву двигуна.
При загорянні сигналізатора перегріву охолоджуючої рідини слід негайно зупинити двигун, виявити та усунути причину перегріву.
Не допускається експлуатація двигуна з сигналізатором аварійного тиску масла, що горить.
Це призведе до задирання підшипників колінчастого валу, розподільчого валу та виходу з ладу газорозподільного механізму.
Загоряння сигналізатора допускається при роботі двигуна на мінімальній частоті обертання в режимі холостого ходу та при різкому гальмуванні.
Не допускається експлуатація двигуна з лампою, що горить. Постійне горіння лампи говорить про наявність несправностей у системі керування двигуном.
Необхідно провести діагностику системи та усунути несправність у можливо короткий термін.
Вірогідна причина - Спосіб усунення
Двигун не пускається:
- а) підсмоктування повітря у впускний колектор в обхід ДМРВ - Усунути негерметичність
- б) порушення встановлення фаз ГРМ - відкоригувати встановлення фаз ГРМ
- - Порушення подачі бензину
- а) не працює електробензонасос (ЕБН) - Перевірити цілісність запобіжника. Перевірити справність та надійність роз'ємів ЕБН, пускового реле (ПР) та реле ЕБН. При включенні запалення має бути чутний характерний звук 2-3 сек роботи ЕБН.
- б) несправний регулятор тиску палива - замінити регулятор
- в) засмічений фільтр тонкого очищення палива - замінити фільтр
- г) засмічений паливопровід або замерзла вода у паливопроводі - продуть паливопровід стисненим повітрям
- д) відсутність палива у баку - залити паливо в бак
- - Несправності у КМСУД
- а) зазор між електродами свічки не відповідає нормі - перевірити зазор круглим щупом та відрегулювати
- б) несправні свічки запалювання (шунтування центрального електрода нагаром на конусі ізолятора) - замінити несправні свічки. У разі шунтування нагаром усунути причину несправності
- в) немає сигналу від датчика синхронізації (ДПКВ) - перевірити надійність роз'єму та справність датчика
- г) відсутній контакт в електричному ланцюзі котушок запалювання, блок управління - перевірити справність і надійність роз'ємів. Після кожної перевірки операції роз'єму виконати пробний пуск двигуна
- д) несправний блок керування - Замінити блок керування
Двигун працює нестійко:
- а) потрапляння води в паливний бак - Злити відстій із паливного бака
- б) порушення контактів у з'єднаннях джгута КМСУД - Усунути нещільність контактів
- в) підсмоктування повітря у впускний колектор в обхід ДМРВ - Перевірити з'єднання, усунути нещільності
- г) несправність джгута проводів КМСУД - Усунути несправність
- д) порушення контакту у з'єднаннях ланцюга маси - Усунути несправність
- Перебої або відмова в роботі одного з циліндрів двигуна:
- а) порушення або забруднення контактів у системі запалювання - Усунути забруднення або нещільність контактів
- б) нагар на тепловому конусі свічки - Замінити свічку
- в) не працює свічка запалювання - Замінити несправну свічку
- г) несправність котушки запалювання - Замінити несправну котушку
- д) відсутність контакту у роз'ємі форсунки або несправність форсунки - Перевірити роз'єм на форсунці або замінити форсунку
Підвищена частота обертання колінчастого валу в режимі холостого ходу на прогрітому двигуні:
- а) підсмоктування повітря в систему впуску в обхід ДМРВ - Перевірити з'єднання, усунути нещільності
- б) порушення контакту або виходу з ладу електронного дроселя - Перевірити роз'єм, замінити електронний дросель
- в) несправність датчика положення педалі газу або ланцюга датчика - Замінити датчик
- г) збільшений зазор між датчиком фази та відмітником - Підтягнути кріплення датчика
- д) порушення контакту або несправність датчиків - Перевірити роз'єм, замінити несправний датчик
- е) інші несправності КМСУД - Усунути несправність
- ж) негерметичні форсунки або забруднені їх розпилювачі - Замінити несправні форсунки
Підвищена токсичність вихлопних газів:
- а) підвищений опір потоку повітря у впускному тракті - Очистити впускний тракт або замінити повітряний фільтр
- б) збільшений зазор між електродами свічок - Відрегулювати зазор або замінити свічки
- в) негерметичність клапанів - Притерти клапани
- г) несправність форсунок (засміття, негерметичність, поганий розпил) - Замінити несправні форсунки
- д) порушення фаз ГРМ - Відкоригувати встановлення фаз ГРМ
- е) підвищений чад олії - Див. «Підвищений чад олії»
- ж) несправність КМСУД - Усунути несправність
- з) несправність нейтралізатора - Замінити нейтралізатор
Двигун не розвиває повної потужності:
- а) підвищений опір потоку повітря у впускному тракті - Очистити впускний тракт або замінити повітряний фільтр
- б) підвищене покриття впускних клапанів нагаром - Очистити клапани від нагару
- г) підвищений опір у випускному тракті - Очистити випускний тракт або замінити деталі системи випуску
- д) порушення фаз ГРМ - Здійснити коригування фаз
- е) знос кулачків розподільчих валів - Замінити розподільні вали
- ж) надмірне нагароутворення в камерах згоряння - Очистити камери від нагару або замінити паливо та випалити нагар їздою на режимі максимальної потужності
- з) зазор між електродами свічки не відповідає нормі - Перевірити зазор круглим щупом і за необхідності відрегулювати
- і) знижена компресія двигуна - Притерти клапани або провести ремонт ЦПГ
- к) недостатня потужність іскри - Замінити котушку запалювання або усунути несправність
- л) несправність КМСУД - усунути несправність
- Недостатня подача палива:
- а) низький тиск палива - Замінити регулятор тиску, бензонасос, фільтр тонкої очистки палива або очистити паливну магістраль, паливоприймач
- б) забруднення форсунок - Замінити несправні форсунки
- в) несправність обмоток форсунок - Замінити несправні форсунки
Двигун перегрівається:
- а) недостатня кількість охолоджуючої рідини в системі - Долити рідину. Перевірити герметичність системи
- б) несправний термостат - Замінити термостат
- в) прогар прокладки головки циліндрів - Замінити прокладку, перевірити неплощинність привалки головки циліндрів
- г) прослизання ременя приводу агрегатів - Замінити натяжний пристрій
- д) порушення циркуляції охолоджувальної рідини - Промити систему охолодження
- е) несправність водяного насоса - провертання маточини або крильчатки, зношування крильчатки - Замінити водяний насос
- ж) забруднення зовнішньої або внутрішньої поверхні радіатора - Очистити радіатор
- з) недостатнє обертання електромагнітної муфти вентилятора через ковзання ременя - Усунути несправність вентилятора або несправності
Низький тиск масла або відсутність тиску в системі мастила:
- а) заклинювання редукційного клапана масляного насоса у відкритому положенні, поломка або послаблення пружини плунжера - Усунути причину заклинювання клапана або замінити пружину плунжера
- б) засмічення масляного фільтра - Замінити фільтр
- в) засмічення сітки маслоприймача масляного насоса - Очистити сітку
- г) залипання протидренажного клапана масляного фільтра після тривалої стоянки автомобіля - Замінити фільтр
- д) поломка або ослаблення пружини запобіжного клапана термоклапану - Замінити пружину
- е) перегрів двигуна - Усунути причину перегріву
- ж) підвищені зазори в масляному насосі, зношування шестерень насоса - Замінити масляний насос
- з) збільшені зазори в кривошипно-шатунному та газорозподільному механізмах у тих вузлах, куди масло подається під тиском - Провести ремонт двигуна
- і) знижений рівень у масляному картері - долити масло до рекомендованого рівня за вказівником
- к) постійне відкриття перепускного клапана масляного фільтра - Замінити масляний фільтр
- л) несправний привід масляного насоса - Замінити дефектні деталі приводу
- м) залито моторну олію низької якості або не відповідає сезону експлуатації - Замінити моторну олію. Промити систему змащення
- н) несправність датчика або замикання дроту від датчика до сигналізатора на масу - Замінити датчик або усунути замикання сигналізатора
Підвищена витрата масла:
- - Протікання масла через сальникові ущільнення та прокладки
- а) руйнування сальників та знос місця колінчастого валу під робочою кромкою сальника - Замінити сальник. При зносі колінчастого валу для встановлення сальника використовувати дистанційне кільце
- б) дефект ущільнюючих прокладок, короблення прилеглої площини деталі
- в) засмічення системи вентиляції картера;
- г) залипання клапана розрідження.
Підвищений чад масла:
- а) високий рівень олії в масляному картері - Злити зайву олію
- б) зношування, закоксовування поршневих кілець - Провести ремонт двигуна
- в) розрив діафрагми клапана розрідження - Замінити діафрагму
- г) руйнування масловідбивних ковпачків - Замінити ковпачки
- д) наявність раковин або нециліндричність отворів під втулку клапана в головці циліндрів. Збільшений зазор у поєднанні втулка клапана - стрижень клапана - Провести ремонт двигуна
- е) знос деталей ЦПГ, задир циліндра - Провести ремонт двигуна
Винесення олії в систему охолодження двигуна:
Порушення герметичності прокладання головки циліндрів - Замінити прокладку головки циліндрів.
Перевірити неплощинність поверхні пари головки з блоком циліндрів
Стуки в двигуні:
- а) знос вкладишів колінчастого валу - Провести ремонт двигуна
- б) зношування шатунно-поршневої групи - Провести ремонт двигуна
- в) знос ЦПГ - Провести ремонт двигуна
- г) несправний гідроштовхач клапана - Замінити гідроштовхач
- д) несправний гідронатягувач ланцюга - Замінити гідронатяжник
- е) підвищене подовження ланцюга - рівномірний шум у передній частині двигуна, що посилюється при середніх оборотах і змінних навантаженнях - Перевірити збільшення довжини ланцюгів, при необхідності замінити ланцюги із зірочками комплектом
- ж) задир стрижня клапана у напрямній втулці - Провести ремонт головки циліндрів
- з) осаду під навантаженням клапанної пружини - Замінити пружину
- і) поломка пружини автоматичного натяжного пристрою - Замінити натяжний пристрій
- к) ослабло кріплення шківа-демпфера колінчастого валу - Підтягнути болт
- л) несправний підшипник генератора - Замінити підшипник
- м) стукіт підшипника водяного насоса - Замінити насос
- н) стукіт підшипника направляючого ролика ременя приводу агрегатів - Замінити напрямний ролик
