Подрулеві перемикачі

На автомобілі застосовують два підрульові перемикачі, встановлені на рульовій колонці.

На частині автомобілів звуковий сигнал включається перемикачем покажчиків повороту та світла фар, а на частині — перемикачем склоочисника та склоомивача

Лівий перемикач покажчиків повороту

Перемикач після закінчення повороту автоматично повертається у положення I або II. А – нефіксоване положення важеля для короткочасного включення покажчика повороту.

При переміщенні важеля з положення I на себе в нефіксоване положення вмикається дальнє світло фар, поки важіль утримується в цьому положенні.

Схема роботи підрульових перемикачів: а - лівий перемикач покажчиків повороту, світла фар (звукового сигналу); I – ближнє світло фар (якщо ручка центрального перемикача світла витягнута до упору); II - дальнє світло фар (якщо ручка центрального перемикача світла витягнута до упору); V або III – включений лівий поворот; VI або IV - включений правий поворот. б - Правий перемикач склоочисника, склоомивача (звукового сигналу); 0 - склоочисник вимкнений; I - включена мала швидкість склоочисника; II - включена велика швидкість склоочисника; III - склоочисник працює уривчасто

Звуковий сигнал (варіант 1) включається натисканням кнопки важеля з будь-якого положення.

Для перемикача без звукового сигналу (варіант 1) переміщенням важеля на себе (за стрілкою) із положення 0 короткочасно включається омивач та склоочисник.

Для перемикача зі звуковим сигналом (варіант 2) омивач і склоочисник короткочасно включаються переміщенням важеля із положення 0 від себе (за стрілкою В).

Звуковий сигнал включається переміщенням важеля з будь-якого положення на себе (за стрілкою С).

Омивач та сигнал можна вмикати за будь-якого положення важеля.

Заміна підкермових перемикачів

Знімаємо кожухи рульової колонки (дивимося статтю – «Зняття та розбирання рульової колонки»).

Заміна підкермових перемикачів

Шлицевою викруткою відчиняємо два гвинти кріплення перемикача покажчиків повороту та світла фар.

Заміна підкермових перемикачів

Знімаємо перемикач і, від'єднуючи дроти від його висновків, замальовуємо або записуємо порядок їх підключення.

Можна не записувати, а відразу по черзі від'єднуючи дроти, під'єднувати їх до нового перемикача.

Заміна підкермових перемикачів

Найкраще відразу під'єднувати дроти до нового перемикача. Перемикачі можна поміняти у збиранні з проводами. Для цього знімаємо комбінацію приладів.

Роз'єднуємо штекерні колодки відповідного перемикача

Заміна підкермових перемикачів

Виймаємо штекерну колодку через проріз між панеллю приладів та кермової колонкою.

Перемикач очисника, омивача вітрового скла та звукового сигналу замінюємо аналогічно

Заміна вимикача аварійної сигналізації

Відключаємо акумулятор.

Знімаємо комбінацію приладів. (Дивимося статтю –  Як зняти та поставити комбінацію приладів автомобіля Газель)

Зсередини панелі приладів від'єднуємо штекерну колодку від висновків вимикача.

Заміна вимикача аварійної сигналізації

Рукою виштовхуємо вимикач назовні з отвору.

Заміна вимикача аварійної сигналізації

Встановлюємо вимикач у наступному порядку:

Утримуємо сполучну колодку перед отвором у панелі приладів і вставляємо в неї висновки вимикача.

Заміна вимикача аварійної сигналізації

Для перевірки підключіть до вимикача контрольні лампи відповідно до схеми.

Увімкніть вимикач, натиснувши кнопку. При цьому повинні горіти лампа підсвічування вимикача в кнопці і лампи 1 і 4.

Вимкніть вимикач, при цьому лампа в кнопці і лампа 4, а лампи 1 і 3 повинні горіти.

Якщо хоча б одна з ламп не горить у відповідному положенні вимикача, значить, вимикач несправний, і його потрібно замінити

Після цього утоплюємо вимикач в отвір панелі приладів до защіпки його пружинних фіксаторів.

Заміна вимикача сигналу гальмування

Заміна вимикача сигналу гальмування

Під панеллю приладів знімаємо два штекери з виводів вимикача

Заміна вимикача сигналу гальмування

Ключом «на 19» послаблюємо затягування контргайки.

Заміна вимикача сигналу гальмування

Тим самим ключем відвертаємо гайку

Заміна вимикача сигналу гальмування

Знімаємо вимикач

Встановлюємо новий вимикач у зворотній послідовності. Провід під'єднуємо у довільному порядку.

Заміна центрального перемикача світла

Знімаємо комбінацію приладів.

Заміна центрального перемикача світла

Тонкою шліцевою викруткою послаблюємо затяжку стопорного гвинта і, обертаючи проти годинникової стрілки, знімаємо рукоятку перемикача.

Заміна центрального перемикача світла

Круглогубцями відвертаємо гайку кріплення перемикача

Знімаємо перемикач.

Заміна центрального перемикача світла

Позначаємо порядок підключення проводів та знімаємо їх наконечники з виводів вимикача.

Встановлюємо новий перемикач у зворотній послідовності.

Зняття вимикачів освітлення салону та заднього протитуманного світла

Знімаємо облицювання комбінації приладів.

Зняття вимикачів освітлення салону та заднього протитуманного світла

Знімаємо з'єднувальну колодку з вимикача (комбінацію приладів для цього можна не знімати).

Зняття вимикачів освітлення салону та заднього протитуманного світла

Стиснувши з двох боків фіксатори, виймаємо вимикач освітлення пасажирського салону. Аналогічно знімаємо вимикач протитуманного світла

Вимикач можна вийняти з панелі, підчепивши його викруткою. Робити це потрібно обережно, щоб не пошкодити фіксатори вимикача.

Зняття вимикачів освітлення салону та заднього протитуманного світла

4. Встановлюємо вимикачі у зворотному порядку.

new

Карбюратор К–151В (рис. 1) – вертикальний, емульсійний, двокамерний, з падаючим потоком суміші та послідовним відкриттям дросельних заслінок

Для зняття дисків зчеплення виконайте операції з 1 по 5 розділу " Заміна вичавного підшипника УАЗ-3151 "