• Додому
    • карта сайту
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Системи
    • Двигуни
  • пошук

двигуни

Існує багато двигунів внутрішнього згоряння, що працюють на бензині, дизельному паливі, пропані чи природному газі; гібридні автомобілі, гібриди, що підключаються, автомобілі на паливних елементах, що працюють на водні, і всі електромобілі. Транспортні засоби, що працюють на паливі, мають перевагу через обмежений запас ходу та високу вартість акумуляторів. Для деяких варіантів потрібне створення заправних або зарядних станцій мережі.

Заміна сальників колінчастого валу ВАЗ-21126

Заміна переднього сальника колінчастого валу

При виявленні слідів витоку олії через сальники колінчастого валу спочатку перевірте, чи не засмічена система вентиляції картера і чи не перетиснуті її шланги, при необхідності усуньте несправності.

  1. Заміна прокладання катколектора двигуна ВАЗ-21126
  2. Заміна ущільнювачів впускного колектора ВАЗ-21126
  3. Заміна ГРМ двигуна G6EA
  4. Регулювання зазорів клапанів двигуна G6EA
  5. Перевірка компресії двигуна G4KE
  6. Регулювання зазорів клапанів двигуна G4KD та 2,4 л. – G4KE
  7. Зняття та встановлення ГБЦ двигуна G6EA
  8. Привід ГРМ у двигуні об'ємом 2,0 л. - G4KD та 2,4 л. - G4KE
  9. Привід газорозподільного механізму дизеля D4EA
  10. Зняття та розбирання блоку циліндрів G4KD та G4KE

Сторінка 61 із 137

  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65

Оберіть свою мову

  • French (fr-FR)
  • 正體中文
  • Беларуская (Беларусь)
  • Русский (Россия)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)